ZF Aftermarket liga dados, diagnóstico e peças para acelerar reparações

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A ZF Aftermarket mostrou na Automechanika Frankfurt 2026 como a ligação entre os dados dos veículos, diagnóstico, oficinas e aquisição de peças pode tornar o processo de reparação mais eficiente

Os processos de reparação estão cada vez mais digitais, mas muitas frotas e oficinas continuam a trabalhar com sistemas separados. Na Automechanika Frankfurt 2026, a ZF Aftermarket mostrou como fluxos de trabalho digitais abertos poder ligar os sistemas já utilizados pelos clientes às soluções da ZF e dos seus parceiros, integrando etapas essenciais do processo e permitindo passar mais rapidamente da deteção do problema à conclusão da reparação.

“O nosso objetivo é ajudar os nossos clientes a resolver problemas mais rapidamente e a gerir de forma mais eficaz uma complexidade crescente. Atualmente, a ZF Aftermarket liga mais de 2.000 frotas e 50.000 oficinas”, afirmou Philippe Colpron, Head da ZF Aftermarket.

“Ao reunir dados remotos dos veículos, diagnóstico, operações de oficina e aquisição de peças, estamos a criar soluções práticas que ajudam a maximizar o tempo de atividade dos veículos e a proporcionar valor mensurável todos os dias”, acrescentou.

Diagnóstico remoto para deteção antecipada de avarias

O ZF Bus Connect, a solução de telemática e gestão de frotas da ZF Aftermarket para autocarros, pode ser ligado ao ZF [pro]Diagnostics, o software de diagnóstico da ZF para oficinas, através de uma ligação CAN Tunnel. Desta forma, os técnicos podem aceder remotamente aos sistemas de diagnóstico e iniciar a identificação de avarias antes de o veículo chegar à oficina.

Os dados da rede CAN do veículo são transmitidos através da infraestrutura ZF Bus Connect e disponibilizados remotamente no ZF [pro]Diagnostics, dando aos técnicos acesso a informações da ECU, códigos de avaria, valores de sensores em tempo real e rotinas de diagnóstico.

A mesma configuração CAN Tunnel também pode ser utilizada com fornecedores terceiros de diagnóstico, permitindo integrar ambientes de diagnóstico existentes em fluxos de trabalho de serviço remoto.

Coordenação digital de serviço para frotas e oficinas

Depois de identificada a avaria, o ZF [pro]Manager permite ligar a informação de diagnóstico ao planeamento da reparação. A plataforma está a ser integrada com soluções de gestão de frotas, permitindo transformar informação sobre o estado do veículo em pedidos de serviço e agendar intervenções digitalmente.

Um dos exemplos é a integração com a Vandy, plataforma de serviços para frotas, através da qual é possível identificar oficinas adequadas, consultar a disponibilidade, marcar intervenções e acompanhar o serviço.

A arquitetura de API aberta do ZF [pro]Manager permite ainda a integração com soluções da ZF e de terceiros. No futuro, este modelo deverá também abranger o ZF Bus Connect e o ZF SCALAR.

Encomenda de peças baseada em dados de diagnóstico

A ZF Aftermarket também integra diretamente os dados de diagnóstico nos sistemas de encomenda dos distribuidores.

Com uma cobertura de 95% do segmento de veículos ligeiros de passageiros nas estradas europeias, o ZF MultiScan permite passar do diagnóstico do veículo à identificação e encomenda de peças. Depois de de realizada uma leitura de diagnóstico, os dados do veículo e da avaria são transferidos diretamente para o catálogo de peças integrado.

As oficinas recebem recomendações de peças compatíveis, juntamente com informações sobre preços e disponibilidade.

As recomendações de peças são orientada por dados de diagnóstico, ajudando as oficinas a identificar a peça correta. Em reparações mais complexas que envolvem vários sistemas, uma única leitura de diagnóstico pode gerar uma visão global das peças, permitindo identificar todos os componentes necessários num único fluxo de trabalho.

“A digitalização só cria valor quando facilita o trabalho diário. Para os nossos clientes, isso significa soluções que funcionam com os sistemas que já utilizam, e não mais uma camada de complexidade. É por isso que a nossa estratégia se baseia na abertura e na colaboração com parceiros”, referiu Benoit Dessart, Head of Business Line Digital Solutions da ZF Aftermarket.

Dos dados ao tempo de atividade dos veículos

À medida que os veículos geram mais dados e os requisitos de serviço se tornam mais complexos, a colaboração entre os intervenientes será cada vez mais importante. Ao reunir dados dos veículos, conhecimento técnico das oficinas, diagnóstico e aquisição de peças, a ZF procura manter os veículos na estrada.

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