A B-Parts passou a cruzar o seu catálogo com os alertas do Safety Gate, sistema da Comissão Europeia para produtos perigosos, bloqueando a venda de componentes abrangidos por recolhas e notificações oficiais
Sempre que uma peça está abrangida por um alerta oficial, o sistema identifica a referência e impede a sua disponibilização para venda na plataforma.
Segundo o relatório Safety Gate 2025 da Comissão Europeia, os veículos automóveis representaram 57% das 5.794 ações de seguimento validadas nesse ano, surgindo também entre as quatro categorias com maior número de alertas de risco grave, com cerca de 10% do total.
“Quisemos tornar este processo mais eficiente para reforçar a segurança da plataforma e dos consumidores. Preferimos agir de forma preventiva e retirar a peça da nossa oferta, de forma a protegermos os clientes e reforçar a confiança na plataforma. Um fornecedor pode tentar introduzir uma peça ou um modelo de veículo abrangido por um alerta oficial da Comissão Europeia, que o nosso sistema vai identificar essa situação e impedir de imediato a sua disponibilização para venda”, explicou Luís Pereira, Head of Catalogue da B-Parts.
O projeto surgiu a partir da necessidade de acompanhar a recolha global dos airbags Takata, que levou vários fabricantes, entre os quais Citroën, BMW e Opel, a chamar veículos às oficinas. A análise destes alertas levou a equipa de Catálogo da B-Parts a desenvolver um sistema capaz de aplicar o mesmo controlo de forma transversal a todo o catálogo.
“No setor automóvel, as notificações de segurança podem ser muito específicas e incidir sobre componentes associados a determinadas marcas, modelos ou versões. A especificidade desta informação exige um acompanhamento permanente dos alertas oficiais e mecanismos capazes de identificar com precisão os produtos abrangidos”, acrescentou.