A Bosch assinala cem anos desde o lançamento, em 1926, do primeiro sistema limpa-para-brisas elétrico, recordando alguns dos principais marcos na evolução desta tecnologia
Em 1926, a Bosch introduziu o primeiro sistema limpa-para-brisas elétrico, dando início a uma evolução tecnológica que passou pelo funcionamento intermitente e chegou aos atuais limpa-para-brisas de escova plana.
Entre os principais marcos está a introdução, em 1994, da borracha de dupla composição, destinada a melhorar o desempenho de limpeza. Em 2001, a empresa lançou o Bosch Aerotwin, um limpa-para-brisas de escova plana atualmente utilizado como equipamento de origem em muitos veículos novos.
Segundo a Bosch, o design aerodinâmico do Aerotwin, associado a uma lâmina de mola Evodium desenvolvida à medida, permite assegurar uma pressão de contacto adequada e prolongar a vida útil do componente.
“A invenção do limpa-para-brisas elétrico pela Bosch, em 1926, representou um enorme avanço para a segurança rodoviária”, afirmou Bart Robijns. “Um limpa-para-brisas moderno é um componente crucial. Particularmente na mais recente geração de veículos elétricos, é exigido um elevado desempenho acústico. São necessários sistemas que funcionem de forma extremamente suave e sem ruídos de fundo incómodos”, explicou. “Além disso, os modernos sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) dependem de um para-brisas impecavelmente limpo para que as câmaras e os sensores possam monitorizar com precisão e de forma contínua o ambiente envolvente do veículo”, acrescentou.
Campanha assinala centenário
Para assinalar o aniversário, a Bosch lançou uma campanha de comunicação integrada sob o lema “Há 100 anos a manter o essencial sempre à vista”, com vídeos, presença nas redes sociais e materiais destinados a oficinas e distribuidores.
A empresa continua também a desenvolver soluções para equipamento original e para o mercado do pós-venda. Um dos exemplos é a escova Aerotwin J.E.T-blade para veículos comerciais, que integra os bicos pulverizadores diretamente na própria escova. Esta solução permite projetar o líquido limpa-vidros imediatamente à frente da escova durante o movimento sobre o para-brisas, reduzindo a névoa de pulverização e, segundo a Bosch, melhorando a visibilidade do condutor.