A Magneti Marelli Parts & Services alargou a gama de sistemas térmicos com novos compressores de ar condicionado, numa oferta que abrange mais de 170 milhões de veículos em circulação na Europa
O compressor é o elemento central do sistema de ar condicionado do veículo. A sua função é comprimir o refrigerante em estado gasoso, aumentando a pressão e a temperatura para garantir o correto funcionamento de todo o circuito e o conforto dos ocupantes.
Desenvolvida para responder às necessidades do mercado do pós-venda, a nova oferta cobre as principais aplicações presentes na frota automóvel europeia e abrange mais de 170 milhões de veículos em circulação, segundo a Magneti Marelli.
A gama inclui as principais tecnologias atualmente disponíveis no mercado: compressores de pistão axial de deslocamento fixo, de pistão axial de deslocamento variável, compressores de capacidade variável contínua (CVC) e compressores scroll. Os compressores de deslocamento fixo apresentam uma capacidade proporcional à velocidade de funcionamento do motor e recorrem a regulação por embraiagem eletromagnética quando a aplicação o exige. Já os modelos de cilindrada variável incorporam uma válvula interna que adapta a capacidade de arrefecimento à procura.
A tecnologia CVC permite uma gestão contínua da capacidade do compressor para otimizar a eficiência do sistema, enquanto os compressores de scroll destacam-se pelo seu design baseado em espiral, oferecendo um “funcionamento suave e eficiente” com “baixos níveis de ruído”.
A Magneti Marelli Parts & Services refere que cada compressor foi desenvolvido de acordo com as exigências de cada aplicação, tendo em conta a capacidade de arrefecimento, eficiência operacional, fiabilidade, conforto acústico e redução das vibrações. A produção segue normas internacionais de qualidade, ambiente, segurança e eficiência energética, incluindo a certificação IATF 16949, específica para a indústria automóvel.
O processo de validação inclui simulações CAE durante o desenvolvimento, controlos dimensionais de alta precisão em componentes críticos, testes de desempenho em bancada, testes de durabilidade e análises NVH em ambientes termicamente controlados. São ainda utilizados sistemas de monitorização apoiados por inteligência artificial para detetar anomalias acústicas durante a produção. A empresa indica que 100% das unidades são submetidas a controlos de fugas.
A seleção dos materiais inclui ligas de alumínio para componentes estruturais e elementos scroll, aços de liga de alta resistência para veios de transmissão, ligas de cobre para superfícies de fricção e polímeros de elevado desempenho para os sistemas de vedação.
Para facilitar o trabalho de distribuidores e oficinas, os compressores são fornecidos com óleo pré-preenchido. A informação técnica necessária para a identificação de cada referência ficará disponível no final deste mês através da TecDoc e do WebCat da Magneti Marelli Parts & Services, incluindo dados sobre refrigerante, especificações do óleo, diâmetro da polia, número de canais e outras características técnicas.
A oferta inclui também embalagens desenvolvidas para minimizar os riscos associados ao transporte, protegendo os produtos contra impactos e humidade. No caso dos compressores elétricos, são aplicadas medidas adicionais para preservar os componentes eletrónicos mais sensíveis.
Campanha para o lançamento
Para acompanhar o lançamento da gama, a Magneti Marelli Parts & Services preparou uma campanha para mais de 140 novas referências, com condições especiais de preço.
“Com esta ação, procuramos aumentar a visibilidade e penetração da gama desde o início, facilitando a sua introdução na gama ativa comercializada pelos nossos clientes e, assim, reforçando o nosso compromisso com o crescimento”, referiu a empresa em comunicado.
“Enfrentamos este lançamento com grandes expectativas e a confiança de que estes novos desenvolvimentos se tornarão um motor de desenvolvimento e sucesso no negócio aftermarket”, concluiu.