A Moba reforça a sua aposta no diagnóstico de veículos elétricos com o lançamento do Fault Codes Report, uma nova solução que permite identificar e interpretar códigos de avaria (DTC), além de avaliar o estado de saúde da bateria, através do mesmo dispositivo e de um processo simples e rápido
A bateria é o componente mais valioso de um veículo elétrico e o seu estado de saúde é a primeira coisa que os compradores querem saber. Foi para responder a essa pergunta que a Moba foi criada, com um State of Health (SoH) baseado em dados oficiais do fabricante: dados fiáveis e verificáveis, sem pontuações de «caixa negra».
Mas o valor de um veículo não depende apenas da bateria. Uma avaria na bomba de calor, um erro de carregamento ou um aviso do airbag podem afetá-lo na mesma medida. Todos os veículos modernos registam códigos de avaria quando um dos seus sistemas eletrónicos deteta uma anomalia. O novo Fault Codes (DTC) report da Moba abrange três famílias de sistemas: bateria e componentes de alta tensão; grupo motopropulsor elétrico e carregamento; segurança e outros sistemas do veículo, como travagem, direção, airbags e assistência à condução. Cada código é apresentado com o sistema em causa e uma descrição em linguagem simples, para que as equipas comerciais o possam compreender e as oficinas possam agir.
A par deste novo relatório, a Moba continua a disponibilizar uma análise completa da bateria, da célula ao sistema. Deteta células defeituosas e problemas de equilíbrio, estima a autonomia real restante e indica quando é necessário um reequilíbrio ou uma substituição. Os profissionais passam a ter uma visão mais completa e transparente da bateria e do veículo.
A mesma abordagem simples para os profissionais do setor automóvel
A leitura dos códigos de avaria (DTC) integra-se perfeitamente no diagnóstico de veículos elétricos que os utilizadores da Moba já realizam. O processo demora cerca de um minuto, é totalmente guiado na aplicação móvel e não exige hardware adicional. De um único veículo a uma frota inteira, cada diagnóstico gera um certificado, um relatório técnico completo da bateria e, agora, um Fault Codes (DTC) report.
“Os nossos clientes fazem-nos sempre uma pergunta: posso confiar nesta bateria? Com o Fault Codes (DTC) report, respondemos: pode confiar neste carro, em particular na fiabilidade dos restantes componentes do grupo motopropulsor elétrico, como o inversor, o carregador de bordo, o conversor DC/DC e o motor elétrico. A Moba foi construída com base nos próprios dados do fabricante, porque um diagnóstico só é útil se todos concordarem com o que ele diz. Os códigos de avaria são o próximo passo natural: a mesma ferramenta, o mesmo processo, uma visão muito mais completa”, referiu Guillaume Hébert, CEO e Co-founder da Moba.