Galp, Boost e Swobbee unidas pela tecnologia verde Swobbee

A Galp aliou-se ao operador de manutenção de frotas de micromobilidade Boost Logistics e à startup de tecnologia verde Swobbee para lançar em Portugal a primeira rede de estações de troca de baterias (swapping stations) para bicicletas elétricas

Desenvolvido num modelo de “charging as a service”, este projeto pioneiro em Portugal está ainda em fase piloto, com os objetivos de testar a tecnologia, avaliar a experiência de utilização e quantificar os custos de operação e as poupanças obtidas. Numa primeira fase, estas estações serão de uso exclusivo pela Boost Logistics, mas futuramente a solução poderá vir a ser alargada ao segmento B2C.

Além da estação inaugurada esta segunda-feira, os restantes espaços de substituição de baterias situam-se junta a áreas de serviço Galp na Avenida da Índia e na Avenida Eng.º Duarte Pacheco. Todas as estações estão disponíveis 24 horas por dia. No caso do espaço da Avenida Brasília, inaugurado esta segunda-feira, a instalação da estação de carregamento contou com o apoio do Porto de Lisboa (APDL), que cedeu o espaço ocupado pelo equipamento.

As estações de troca de baterias são modulares, contendo 5 gavetas que acomodam um total de 20 baterias e que permitem substituir em poucos segundos as baterias descarregadas dos veículos de micromobilidade, neste caso bicicletas elétricas. A utilização do equipamento é 100% digital e realizada através de uma app no smartphone.

Este é, assim, um serviço que torna a logística de carregamento e as operações de gestão da frota de veículos elétricos mais eficientes e sustentáveis, com uma rede de carregamentos descentralizada, mais acessível e mais perto das frotas de micromobilidade. Esta proximidade permite ainda a introdução de novos modos de transporte que contribuem para reduzir a pegada carbónica da operação. Exemplo disso é a introdução de uma “cargo bike” pela operadora de manutenção (Boost Logistics) na zona de Belém, tirando partido de duas estações estrategicamente posicionadas, para assegurar a operação na zona ribeirinha.

A tecnologia que está na base deste serviço foi desenvolvida pela startup tecnológica alemã Swobbee, sedeada em Berlim, e com quem a Galp estabeleceu também uma parceria para o lançamento das primeiras estações de troca de baterias elétricas para veículos de micromibilidade na cidade de Madrid, em Espanha. No caso espanhol, a parceria conta também com a associação da empresa de serviços de mobilidade Bolt.

“A Galp é pioneira e líder em serviços de mobilidade elétrica em Portugal há mais de uma década e temos objetivos ambiciosos para reforçar a nossa presença na mobilidade e na micromobilidade elétrica à escala ibérica, porque sabemos que a transição energética passa também por diversificar modelos de mobilidade. Essa ambição obriga-nos a estar sempre na vanguarda tecnológica, à procura dos melhores parceiros e das melhoras soluções para disponibilizar serviços que facilitem a vida dos nossos clientes. Este projeto é um exemplo perfeito dessa visão”, afirma Teresa Abecasis, COO da Galp.

“Estamos muito satisfeitos por trabalhar com estes parceiros fortes para tornar a micromobilidade em Lisboa ainda mais atrativa. Para a Swobbee, este é também um importante primeiro passo no mercado português, que se tem revelado muito dinâmico na adoção de estratégias e serviços de micromobilidade urbana”, disse Thomas Duscha, CEO e co-fundador da Swobbee.

“Estamos sempre à procura de novos caminhos para melhorar a sustentabilidade e a eficiência das nossas operações. Com a localização estratégica da GALP, teremos uma operação mais suave nas estações Swobbee, podendo reduzir o tempo e a distância por swap. Utilizando bicicletas de carga elétricas, asseguraremos uma operação totalmente amiga do ambiente. Esta cooperação é o início de uma operação de equilibração net-zero, a fim de alcançar um papel totalmente sustentável para os nossos clientes” acrescentou Leonel Soares, administrador da Boost.

Nos primeiros dois meses de operação deste projeto piloto em Portugal foram realizadas já mais de 3.500 trocas de baterias, o que corresponde a mais de 2,7 MWh de energia carregada.