Indra e Cintra desenvolvem plataforma de informação

09 - Indra e Cintra desenvolvem plataforma de informação

A Indra, uma empresa líder global em engenharia tecnológica para os setores aeroespacial, de defesa e mobilidade, está a trabalhar no desenvolvimento de uma plataforma de informação inteligente e pioneira em veículos com a Cintra, uma empresa líder mundial em soluções de mobilidade.

Ambas as empresas estão a fornecer soluções de próxima geração que melhoram a segurança dos condutores, fornecendo informações relevantes, em tempo real, com uma precisão sem precedentes

O CRIS (Central Road Information System) pode ser integrado com os sistemas de gestão de todas as autoestradas. A plataforma CRIS recomenda automaticamente em tempo real aos operadores que informação seria boa para partilhar tanto com veículos conectados como com veículos tradicionais offline através de painéis de mensagens variáveis.

É uma solução baseada na nuvem aplicável a múltiplas autoestradas graças à sua flexibilidade, que faz uso de inteligência artificial e de Edge Computing. O sistema integra dados de todos os tipos de sensores, desde os tradicionais radares de trânsito e medidores de velocidade a avançados sensores LIDAR 3D e os próprios veículos conectados, que por sua vez também atuarão como sensores para identificar o estado da autoestrada.

A capacidade de processamento de dados em tempo real da plataforma é extremamente elevada. Também utiliza a mais recente e mais segura norma de comunicações, CV2X (Cellular Vehicle-to-Everything), e tem capacidades avançadas de cibersegurança desde a conceção, apoiadas por certificações que são atualizadas semanalmente para garantir a integridade dos dados e evitar o envio de informações confusas ou falsas para veículos conectados.

“O objetivo do CRIS é melhorar a segurança nas autoestradas do futuro com informações extremamente precisas”, explica Manuel López Villena, diretor global de Tráfego e Infraestruturas no negócio de Mobilidade da Indra. “A informação permite identificar e responder com uma margem de erro mínima a qualquer incidente, por exemplo, uma pessoa na estrada ou veículos que viajam em sentido contrário. Ter esta informação ajuda o condutor a avaliar a situação e a tomar a decisão mais apropriada”.

O CRIS inclui, inicialmente, nove serviços facilmente configuráveis e expansíveis que podem ser ajustados de acordo com as necessidades: aviso de obras na estrada, incidentes na estrada, aproximação de veículo de emergência, deteção de veículo em sentido contrário, veículo parado na estrada, engarrafamento ou tráfego lento, peões na estrada, veículo de manutenção próximo ou condições meteorológicas adversas.

Primeira implementação, nos Estados Unidos
O projeto I-66 Outside the Beltway, desenvolvido pela Cintra, de acesso a Washington é o cenário onde esta plataforma cloud escalável e flexível está a ser implementada. Terá uma capacidade de processamento futura de 10 mensagens por veículo/segundo, para um tráfego estimado de mais de 200.000 veículos por dia.

O centro de gestão de tráfego da I-66 receberá dados em tempo real do CRIS com mensagens de segurança rodoviária que devem ser enviadas aos condutores da estrada, melhorando assim a segurança e o fluxo de tráfego.

A Indra já está a implementar um sistema avançado de gestão de portagens nesta infraestrutura que permite a cobrança dinâmica no âmbito de um contrato que já incluía sistemas de comunicação para o automóvel conectado. Agora, a implementação do CRIS irá complementar a execução deste projeto, tornando-o muito mais ambicioso e incluindo a cobertura completa da autoestrada com equipamento de comunicação CV2X.

Equipamento LIDAR 3D, sensores avançados com capacidades de Computação Edge graças aos algoritmos de Inteligência Artificial, serão também instalados nas áreas de saída da autoestrada para monitorizar e detetar incidentes na estrada com alta precisão (peões, veículos em sentido contrário, etc).

Além disso, a Indra equipará os veículos da concessionária da autoestrada com equipamento OBU (On Board Unit) para que sejam os primeiros a estar conectados e a enviar e receber informações da plataforma.

Liderar o caminho em carros conectados
“A Indra tem feito uma forte aposta no veículo conectado há mais de 10 anos, contribuindo para criar os padrões e tecnologias que o tornam realidade em projetos de I&D&I e de desenvolvimento próprio”, refere López Villena.

A Indra realizou as primeiras provas de condução autónoma nas estradas de Madrid, Lisboa e Paris no projeto AUTOCITS e, graças à experiência e conhecimentos adquiridos, esteve na vanguarda do mercado de serviços de veículos autónomos e/ou conectados. Um parceiro no consórcio nacional espanhol do projeto europeu C-ROADS Espanha, juntamente com a Ferrovial, a Indra continuou a ganhar experiência na implementação e ensaio de serviços para veículos autónomos e conectados. A Indra também contribuiu para aumentar a cibersegurança dos veículos autónomos e conectados nos projetos SECREDAS e SCOTT.

Atualmente lidera o projeto Mobilidade 2030 para promover a nova mobilidade inteligente, automatizada e sustentável nas estradas espanholas, superando as atuais limitações tecnológicas para a implementação em massa de veículos elétricos, conectados e autónomos nas estradas e facilitando a sua integração no novo paradigma da mobilidade como serviço.

Também participa no projeto SHOW de condução autónoma, coordenado pela UITP (União Internacional dos Transportes Públicos) e no projeto R3CAV, liderado pela Renault, no qual contribui com a sua tecnologia para permitir elevados níveis de condução automatizada (L4), melhorar a gestão dos autocarros, a segurança e o serviço de passageiros, utilizando a tecnologia 5G.

A Indra é uma empresa líder mundial de engenharia tecnológica para os sectores aeroespacial, da defesa e da mobilidade, onde desenvolveu mais de 2.500 projetos em mais de 100 cidades e mais de 50 países. É o parceiro tecnológico para a digitalização e operações-chave dos seus clientes em todo o mundo.

A sua equipa de peritos e o seu profundo conhecimento destas empresas e das mais recentes tecnologias, bem como a sua liderança nos principais programas e projetos de inovação europeus que concebem a próxima geração de soluções tecnológicas, permitem-lhe apresentar uma oferta diferencial e liderar projetos únicos e altamente inovadores que irão transformar o futuro destes sectores à escala global nos próximos anos.