{"id":102219,"date":"2025-05-21T16:00:56","date_gmt":"2025-05-21T15:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=102219"},"modified":"2025-05-23T17:13:32","modified_gmt":"2025-05-23T16:13:32","slug":"mann-filter-lanca-filtro-de-ar-premium-para-camioes-daf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/mann-filter-lanca-filtro-de-ar-premium-para-camioes-daf\/","title":{"rendered":"MANN-FILTER tem novo filtro de ar premium para cami\u00f5es DAF"},"content":{"rendered":"

\"05<\/strong><\/p>\n

O novo filtro MANN-FILTER<\/a> C 29 046 para DAF XD, XF II e XG oferece elevada efici\u00eancia de separa\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a com design patenteado e nanofibras<\/strong><\/p>\n

A MANN+HUMMEL<\/a>, especialista internacional em solu\u00e7\u00f5es de filtragem, desenvolveu este novo filtro de ar para a sua marca premium MANN-FILTER. Dispon\u00edvel no mercado de p\u00f3s-venda como pe\u00e7a de equipamento original, o filtro destina-se aos ve\u00edculos comerciais DAF das s\u00e9ries XD, XF II e XG.<\/p>\n

Com um design patenteado, o novo filtro foi criado a pensar na facilidade de instala\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o. “Apresenta uma forma invulgar, com v\u00e1rias solu\u00e7\u00f5es integradas para garantir a montagem correta na caixa do filtro. Uma abertura em cunha desde o fole at\u00e9 \u00e0 tampa, em conjunto com uma guia no tubo central, assegura o encaixe adequado e seguro”, explicou a empresa.<\/p>\n

Para garantir a separa\u00e7\u00e3o eficaz entre as zonas limpa e suja, o filtro C 29 046 possui uma junta com dois l\u00e1bios de espuma de poliuretano, resistente \u00e0 temperatura e ao desgaste. Esta veda\u00e7\u00e3o adapta-se com precis\u00e3o \u00e0 caixa, garantindo um ajuste perfeito em v\u00e1rios pontos de contacto.<\/p>\n

A MANN+HUMMEL registou v\u00e1rias patentes mundiais para estas solu\u00e7\u00f5es: junta de duplo l\u00e1bio, abertura de pregas em cunha e guia no tubo central. “Contamos com mais de 4.700 pedidos de patente e modelos de utilidade desenvolvidos por mais de 1.200 engenheiros e investigadores em todo o mundo”, acrescentou<\/p>\n

Filtragem de part\u00edculas ultrafinas<\/strong><\/p>\n

Gra\u00e7as \u00e0 tecnologia de nanofibras, o filtro atinge uma efici\u00eancia de 99,98% com poeira de teste certificada pela norma ISO e capacidade de acumula\u00e7\u00e3o de at\u00e9 2,3 kg de part\u00edculas. As fibras, com menos de 1 micr\u00f3metro de di\u00e2metro, conseguem reter part\u00edculas at\u00e9 500 vezes mais finas que um cabelo humano.<\/p>\n

O cartucho \u00e9 ainda envolvido por um fio de poli\u00e9ster especial que estabiliza a dist\u00e2ncia entre as pregas ao longo de toda a sua altura, protegendo o filtro durante a instala\u00e7\u00e3o. “Este design reduz significativamente a resist\u00eancia ao fluxo de ar e, consequentemente, a perda de press\u00e3o \u2014 o que melhora o desempenho e contribui para a poupan\u00e7a de combust\u00edvel”, referiu.<\/p>\n

O novo filtro inclui tamb\u00e9m uma impregna\u00e7\u00e3o imperme\u00e1vel e ign\u00edfuga, que reduz o risco de inc\u00eandio no compartimento do motor durante todo o intervalo de manuten\u00e7\u00e3o. Isso refor\u00e7a a seguran\u00e7a do ve\u00edculo, da carga e, acima de tudo, do condutor e dos demais utilizadores da estrada.<\/p>\n

Por fim, a empresa refor\u00e7ou a import\u00e2ncia de substituir o filtro nos intervalos de manuten\u00e7\u00e3o recomendados: “Com o tempo, o meio filtrante acumula part\u00edculas e perde efic\u00e1cia. S\u00f3 um filtro substitu\u00eddo atempadamente pode garantir a limpeza ideal do ar de admiss\u00e3o”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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