{"id":104720,"date":"2025-07-27T21:00:25","date_gmt":"2025-07-27T20:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=104720"},"modified":"2025-07-24T15:37:36","modified_gmt":"2025-07-24T14:37:36","slug":"a-gama-lizarte-new-reforca-a-nossa-competitividade-lizarte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/a-gama-lizarte-new-reforca-a-nossa-competitividade-lizarte\/","title":{"rendered":"&#8220;A gama Lizarte NEW refor\u00e7a a nossa competitividade!&#8221;, Lizarte"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-104707\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/N2_llzarte_richard.jpeg\" alt=\"07 - N2_llzarte_richard\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/N2_llzarte_richard.jpeg 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/N2_llzarte_richard-300x170.jpeg 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/N2_llzarte_richard-150x85.jpeg 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/N2_llzarte_richard-768x436.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><strong>A <a href=\"https:\/\/www.lizarte.com\/index-pt.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lizarte<\/a> lan\u00e7ou uma nova linha de produtos sob um novo conceito denominado \u00abLizarte NEW\u00bb. Completamente novos, sem necessidade de devolu\u00e7\u00e3o da carca\u00e7a, v\u00eam complementar a oferta tradicional de produtos remanufaturados da empresa. Richard Izquierdo, diretor de marketing, acredita no potencial da nova gama de produtos e aponta para um crescimento pr\u00f3ximo dos 30%, em 2026<\/strong><\/p>\n<p>O objetivo da Lizarte com o lan\u00e7amento da gama Lizarte NEW \u00e9 poder responder \u00e0 procura de solu\u00e7\u00f5es mais \u00e1geis e adaptadas aos modelos log\u00edsticos atuais, proporcionando disponibilidade imediata e simplicidade operacional. Com esta linha, procura ganhar agilidade comercial, ampliar a quota de mercado e consolidar-se como fornecedor global de solu\u00e7\u00f5es para o mercado p\u00f3s-venda.<\/p>\n<p><strong>Como \u00e9 composta a nova linha de produtos Lizarte NEW?<\/strong><br \/>\nAtualmente, a Lizarte NEW inclui veios de transmiss\u00e3o, juntas homocin\u00e9ticas e cardans. S\u00e3o produtos desenvolvidos com o apoio de um fornecedor de primeira linha a n\u00edvel mundial em termos de qualidade e servi\u00e7o, e adaptados aos nossos padr\u00f5es de marca, embalagem e instru\u00e7\u00f5es. J\u00e1 contamos com mais de 1.000 refer\u00eancias ativas e toda a gama est\u00e1 dispon\u00edvel nas plataformas TecDoc, TecCom, GOLDA e no site da Lizarte, o que facilita o acesso a distribuidores e oficinas.<\/p>\n<p><strong>A Lizarte \u00e9 reconhecida como especialista em pe\u00e7as remanufaturadas. Qual \u00e9 o motivo para lan\u00e7ar uma linha de pe\u00e7as novas?<\/strong><br \/>\nO lan\u00e7amento da Lizarte NEW responde \u00e0 necessidade de nos adaptarmos aos novos h\u00e1bitos de consumo e log\u00edstica no mercado p\u00f3s-venda. Embora continuemos apostando na remanufatura como base do nosso modelo circular, reconhecemos que existem segmentos em que o produto novo \u00e9 mais eficiente. Com a Lizarte NEW, oferecemos uma alternativa complementar que refor\u00e7a a nossa competitividade.<\/p>\n<p><strong>Considera que a log\u00edstica de devolu\u00e7\u00e3o da pe\u00e7a usada prejudica a venda das pe\u00e7as remanufaturadas? O que pode ser feito para superar este inconveniente?<\/strong><br \/>\nA gest\u00e3o do casco continua a ser um desafio log\u00edstico, especialmente em mercados onde n\u00e3o existe uma cultura consolidada de devolu\u00e7\u00e3o. Para enfrent\u00e1-lo, trabalhamos na digitaliza\u00e7\u00e3o de processos, acordos log\u00edsticos integrados e forma\u00e7\u00e3o de redes. No entanto, a Lizarte NEW permite precisamente oferecer uma alternativa sem este encargo operacional quando necess\u00e1rio.<\/p>\n<p><strong>V\u00e3o manter a gama de pe\u00e7as remanufaturadas?<\/strong><br \/>\nClaro que sim. A remanufatura \u00e9 o cora\u00e7\u00e3o da Lizarte. A nossa gama inclui cremalheiras de dire\u00e7\u00e3o (mec\u00e2nicas, hidr\u00e1ulicas e eletr\u00f3nicas), bombas de assist\u00eancia (hidr\u00e1ulicas e eletr\u00f3nicas) e colunas de dire\u00e7\u00e3o. Complementamos o nosso cat\u00e1logo com injetores diesel, compressores de ar condicionado e v\u00e1lvulas EGR. Gra\u00e7as \u00e0 remanufatura, reduzimos as emiss\u00f5es, prolongamos a vida \u00fatil dos componentes e minimizamos os res\u00edduos, alinhando-nos com os princ\u00edpios da economia circular.<\/p>\n<p><strong>\u00c9 essencial ampliar a gama de produtos para garantir a rentabilidade do neg\u00f3cio?<\/strong><br \/>\nSim. A amplia\u00e7\u00e3o da gama permite adaptar-se \u00e0 evolu\u00e7\u00e3o do parque, melhorar a rota\u00e7\u00e3o do stock e refor\u00e7ar a posi\u00e7\u00e3o competitiva face a grandes grupos internacionais. Num ambiente de press\u00e3o sobre as margens, \u00e9 fundamental oferecer uma solu\u00e7\u00e3o global e diferenciadora.<\/p>\n<p><strong>Como v\u00ea a Lizarte a eletrifica\u00e7\u00e3o do autom\u00f3vel e como afeta o neg\u00f3cio da empresa?<\/strong><br \/>\nA eletrifica\u00e7\u00e3o do autom\u00f3vel \u00e9 uma transi\u00e7\u00e3o para a qual a Lizarte se prepara h\u00e1 algum tempo. H\u00e1 anos que temos vindo a integrar progressivamente refer\u00eancias de ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos no nosso cat\u00e1logo. Al\u00e9m disso, incorpor\u00e1mos no nosso departamento de I&amp;D o desenvolvimento de modelos de cremalheiras de dire\u00e7\u00e3o espec\u00edficas para ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos de marcas como a Tesla. Esta abordagem permite-nos adaptar a nossa oferta \u00e0 nova mobilidade com solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas de elevado valor acrescentado.<\/p>\n<p><strong>Quais os objetivos para os pr\u00f3ximos anos?<\/strong><\/p>\n<p>Fique a par da resposta a esta e a outras quest\u00f5es no artigo completo dispon\u00edvel na edi\u00e7\u00e3o impressa e online do Jornal das Oficinas n\u00ba223, <a href=\"https:\/\/www.yumpu.com\/pt\/document\/read\/70603628\/jornal-das-oficinas-223\/58\">aqui<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Lizarte lan\u00e7ou uma nova linha&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":104707,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[2781,1100,2940,12666,1216,3871,13221,5628,4232],"class_list":["post-104720","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entrevistas","tag-crescimento","tag-eletrificacao","tag-lizarte","tag-lizarte-new","tag-logistica","tag-nova-linha","tag-produtos-remanufaturados","tag-rentabilidade","tag-richard-izquierdo"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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