Cariad<\/a> est\u00e3o a desenvolver, de forma independente, uma pilha de software completa para condu\u00e7\u00e3o assistida e automatizada de N\u00edvel 2 e 3, explorando o potencial total da intelig\u00eancia artificial para aumentar a seguran\u00e7a e a conveni\u00eancia na estrada<\/strong><\/p>\nA Bosch e a Cariad refor\u00e7am a sua parceria no \u00e2mbito da Automated Driving Alliance, apostando em m\u00e9todos de intelig\u00eancia artificial (IA) de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o para tornar os sistemas de assist\u00eancia ao condutor mais potentes e inteligentes. O objetivo \u00e9 aproximar a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o do comportamento natural de um condutor humano, elevando a seguran\u00e7a e o conforto a um novo patamar.<\/p>\n
A nova pilha de software abrange todas as tarefas essenciais \u2014 perce\u00e7\u00e3o, interpreta\u00e7\u00e3o, tomada de decis\u00e3o e a\u00e7\u00e3o \u2014 e dever\u00e1 permitir que, em diversas situa\u00e7\u00f5es, os condutores possam tirar as m\u00e3os do volante. As primeiras vers\u00f5es est\u00e3o j\u00e1 a ser testadas em estrada, com lan\u00e7amento previsto para projetos de produ\u00e7\u00e3o a partir de meados de 2026.<\/p>\n
O Grupo Volkswagen planeia integrar estas fun\u00e7\u00f5es na sua nova arquitetura para ve\u00edculos definidos por software, enquanto a Bosch ir\u00e1 disponibilizar a solu\u00e7\u00e3o a outros fabricantes a n\u00edvel global, promovendo a ado\u00e7\u00e3o da condu\u00e7\u00e3o automatizada em larga escala.<\/p>\n
IA em todos os componentes tecnol\u00f3gicos<\/strong><\/p>\n\u00a0<\/strong>O uso de IA estende-se a toda a cadeia tecnol\u00f3gica: desde o reconhecimento de objetos e fus\u00e3o de dados de c\u00e2maras e radares, at\u00e9 ao controlo automatizado do sistema de propuls\u00e3o, dire\u00e7\u00e3o e travagem. Inspirada em abordagens de IA generativa, a tecnologia consegue analisar cen\u00e1rios de tr\u00e1fego complexos e antecipar comportamentos, tirando partido de dados multimodais e estrat\u00e9gias de Vis\u00e3o-Linguagem-A\u00e7\u00e3o (VLA) para melhorar a dete\u00e7\u00e3o de riscos e a resposta do ve\u00edculo.<\/p>\nTodo o desenvolvimento \u00e9 feito com c\u00f3digo-fonte e propriedade intelectual pr\u00f3prios, assegurando controlo t\u00e9cnico total, prote\u00e7\u00e3o de dados, rastreabilidade e transpar\u00eancia das decis\u00f5es da IA.<\/p>\n
Frotas de teste e recolha de dados massiva<\/strong><\/p>\nO desempenho da pilha de IA \u00e9 continuamente otimizado atrav\u00e9s de uma frota global de testes \u2014 na Europa, Jap\u00e3o e EUA \u2014 que recolhe grandes volumes de dados, incluindo casos extremos de condu\u00e7\u00e3o. Modelos como o ID.Buzz e o Audi Q8 j\u00e1 integram a tecnologia, e centenas de novos ve\u00edculos de teste ser\u00e3o equipados com sensores avan\u00e7ados at\u00e9 ao final deste ano.<\/p>\n
Gra\u00e7as a este desenvolvimento integral, a condu\u00e7\u00e3o assistida e automatizada baseada em IA promete chegar ao mercado mais robusta, segura e conveniente para milh\u00f5es de condutores em todo o mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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