{"id":107356,"date":"2025-10-02T18:00:26","date_gmt":"2025-10-02T17:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=107356"},"modified":"2025-10-01T21:22:34","modified_gmt":"2025-10-01T20:22:34","slug":"skf-explica-causas-do-desgaste-nos-motores-puretech","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/skf-explica-causas-do-desgaste-nos-motores-puretech\/","title":{"rendered":"SKF explica causas do desgaste nos motores PureTech"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-107365\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/SKF-explica-causas-do-desgaste-nos-motores-PureTech.jpg\" alt=\"09 - SKF explica causas do desgaste nos motores PureTech\" width=\"1024\" height=\"581\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Segundo a <a href=\"https:\/\/www.skf.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SKF<\/a>, os motores PureTech 1.2L do grupo <a href=\"https:\/\/www.stellantis.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stellantis<\/a> apresentam desgaste prematuro da correia de distribui\u00e7\u00e3o devido \u00e0 degrada\u00e7\u00e3o do \u00f3leo. A manuten\u00e7\u00e3o preventiva, incluindo a verifica\u00e7\u00e3o anual com ferramentas calibradas, \u00e9 considerada essencial para evitar falhas graves no motor<\/strong><\/p>\n<p>Os motores PureTech 1.2L do grupo Stellantis t\u00eam demonstrado um desgaste prematuro da correia de distribui\u00e7\u00e3o, que pode causar obstru\u00e7\u00f5es cr\u00edticas no sistema de lubrifica\u00e7\u00e3o e danos severos no motor. Este desgaste acelerado deve-se \u00e0 degrada\u00e7\u00e3o do \u00f3leo, especialmente em ve\u00edculos com baixa quilometragem anual e uso urbano, que favorece a dilui\u00e7\u00e3o do \u00f3leo com gotas de combust\u00edvel n\u00e3o queimadas, provocando uma a\u00e7\u00e3o abrasiva sobre a correia.<\/p>\n<p>As consequ\u00eancias mec\u00e2nicas incluem perda de press\u00e3o de \u00f3leo, contamina\u00e7\u00e3o da \u00e1rvore de cames e v\u00e1lvulas, risco de rotura da correia e bloqueios na bomba de \u00f3leo por acumula\u00e7\u00e3o de impurezas. Como medida preventiva, a SKF recomenda a mudan\u00e7a de \u00f3leo uma vez por ano e a substitui\u00e7\u00e3o da correia de distribui\u00e7\u00e3o aos 100.000 km ou 6 anos. Em cada revis\u00e3o, deve ser verificado o estado da correia atrav\u00e9s do orif\u00edcio de enchimento de \u00f3leo usando uma ferramenta calibrada de 16 mm.<\/p>\n<p>Para medir corretamente, introduza a ferramenta pelo orif\u00edcio de enchimento de \u00f3leo e posicione os salientes entre os dentes da roda dentada da \u00e1rvore de cames. Se o calibre encaixar corretamente, a correia est\u00e1 em bom estado; caso contr\u00e1rio, deve ser substitu\u00edda por um profissional.<\/p>\n<p>&#8220;Uma manuten\u00e7\u00e3o preventiva focada no \u00f3leo e na correia de distribui\u00e7\u00e3o ajuda a evitar danos maiores nos motores PureTech 1.2L. A utiliza\u00e7\u00e3o dos kits de distribui\u00e7\u00e3o SKF para os diferentes tipos de motor PureTech ajuda a manter o motor em perfeito estado&#8221;, concluiu a SKF.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segundo a SKF, os motores PureTech&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":107370,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[12198,94,13691,9974,3629,13697,253],"class_list":["post-107356","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-causas","tag-correia-de-distribuicao","tag-desgaste-nos-motores","tag-grupo-stellantis","tag-manutencao-preventiva","tag-puretech-1-2l","tag-skf"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>SKF explica causas do desgaste nos motores PureTech - Jornal das Oficinas<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Segundo a SKF, os motores PureTech 1.2L da Stellantis apresentam desgaste prematuro da correia de distribui\u00e7\u00e3o devido \u00e0 degrada\u00e7\u00e3o do \u00f3leo\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/skf-explica-causas-do-desgaste-nos-motores-puretech\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SKF explica causas do desgaste nos motores PureTech - 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