{"id":10750,"date":"2020-03-12T12:16:33","date_gmt":"2020-03-12T12:16:33","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=10750"},"modified":"2020-03-12T12:17:36","modified_gmt":"2020-03-12T12:17:36","slug":"componentes-de-travagem-sem-sinais-de-desgaste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/componentes-de-travagem-sem-sinais-de-desgaste\/","title":{"rendered":"Componentes de travagem: sem sinais de desgaste"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-10749 size-full\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/shutterstock_734066521.png\" alt=\"03 - shutterstock_734066521\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/shutterstock_734066521.png 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/shutterstock_734066521-300x170.png 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/shutterstock_734066521-150x85.png 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/shutterstock_734066521-768x436.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><strong>Competitivo e repleto de marcas de qualidade equipara\u0301vel aos produtos de primeiro equipamento, o mercado dos componentes de travagem, em Portugal, continua a na\u0303o acusar sinais de desgaste. O Jornal das Oficinas foi auscultar va\u0301rios <em>players<\/em>.<\/strong><\/p>\n<p>\u201cO mercado dos componentes de travagem e\u0301 bastante amadurecido e desenvolvido, onde se assiste ao investimento e progresso por parte de diversos <em>players<\/em>. Identificam-se marcas que trabalham bastante bem esta gama e que, obviamente, te\u0302m vindo a contribuir para a sua evoluc\u0327a\u0303o, introduzindo melhorias e cooperando na construc\u0327a\u0303o de um mercado mais maduro\u201d, comec\u0327a por explicar Joaquim Candeias, responsa\u0301vel em Portugal do bilstein group.<\/p>\n<p>\u201cAinda assim, apesar da clara evoluc\u0327a\u0303o\u201d, acrescenta, \u201c\u00e9 um mercado que continua a apresentar inu\u0301meras oportunidades de melhoria. O come\u0301rcio onde os componentes de travagem se movimentam introduz, constantemente, espac\u0327o e momentos passi\u0301veis de mudanc\u0327a, sendo este um dos principais motivos pelos quais vivemos, hoje, numa era de maturidade e evoluc\u0327a\u0303o conti\u0301nua\u201d.<\/p>\n<p>O responsa\u0301vel do bilstein group em Portugal da\u0301 conta que \u201ce\u0301 atrave\u0301s do reconhecimento destas oportunidades que as nossas marcas esta\u0303o, agora, com a ma\u0301xima forc\u0327a para amadurecer e aprimorar, ainda mais, o mercado de travagem\u201d.<\/p>\n<p>Na opinia\u0303o de Joaquim Candeias, as oficinas te\u0302m em mente va\u0301rios crite\u0301rios no momento da escolha dos componentes de travagem. \u201cEm primeiro lugar, da\u0303o especial releva\u0302ncia ao posicionamento e notoriedade da marca, aspetos intimamente relacionados com a confianc\u0327a que a mesma transmite. Ou seja, quanto mais conhecida e mencionada for a marca, maior confianc\u0327a ela transmite, pelo que existem sempre duas ou tre\u0302s marcas que se encontram no topo da mente dos meca\u0302nicos como as que transmitem maior seguranc\u0327a\u201d, refere.<\/p>\n<p>\u201cObviamente, que esta construc\u0327a\u0303o abstrata ideia que cada meca\u0302nico tem acerca de determinada marca, adve\u0301m, em grande escala, das experie\u0302ncias passadas que ja\u0301 viveu com a mesma. Outro dos elementos a que os meca\u0302nicos da\u0303o especial atenc\u0327a\u0303o e\u0301 a\u0300 qualidade do produto, na medida em que a decisa\u0303o do meca\u0302nico vai afetar o desempenho do vei\u0301culo, a confianc\u0327a do seu cliente perante a oficina e, mais importante, a seguranc\u0327a de condutor e passageiros\u201d, adianta.<\/p>\n<p>Pode ler o artigo completo na <a href=\"https:\/\/www.yumpu.com\/pt\/document\/read\/63113712\/jornal-das-oficinas-172\/68\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">edi\u00e7\u00e3o de mar\u00e7o de 2020 do Jornal das Oficinas<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Competitivo e repleto de marcas de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":10749,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[1814],"class_list":["post-10750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado","tag-componentes-de-travagem"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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