{"id":111950,"date":"2026-01-20T14:00:00","date_gmt":"2026-01-20T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=111950"},"modified":"2026-01-19T16:11:59","modified_gmt":"2026-01-19T16:11:59","slug":"condutores-portugueses-mantem-os-carros-por-mais-tempo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/condutores-portugueses-mantem-os-carros-por-mais-tempo\/","title":{"rendered":"Condutores portugueses mant\u00eam os carros por mais tempo"},"content":{"rendered":"

\"01<\/strong><\/p>\n

Os condutores portugueses mant\u00eam o mesmo autom\u00f3vel durante mais anos do que a m\u00e9dia europeia e percorrem mais quil\u00f3metros por propriet\u00e1rio, de acordo com um estudo da carVertical<\/a> baseado em dados reais do hist\u00f3rico de ve\u00edculos em v\u00e1rios pa\u00edses europeus<\/strong><\/p>\n

Um autom\u00f3vel que mudou de propriet\u00e1rio v\u00e1rias vezes raramente \u00e9 a op\u00e7\u00e3o mais desej\u00e1vel no mercado de usados. Este tipo de ve\u00edculo pode ter sido mal conservado ou esconder problemas t\u00e9cnicos que os anteriores propriet\u00e1rios optaram por n\u00e3o resolver. \u00c9 geralmente aceite que um carro mantido pelo mesmo propriet\u00e1rio durante v\u00e1rios anos tende a apresentar melhores condi\u00e7\u00f5es. Al\u00e9m disso, os h\u00e1bitos de condu\u00e7\u00e3o desempenham um papel importante: um autom\u00f3vel com menos quil\u00f3metros percorridos tem, \u00e0 partida, maior probabilidade de estar em bom estado.<\/p>\n

A empresa de dados autom\u00f3veis carVertical realizou um estudo para identificar os pa\u00edses europeus onde os condutores percorrem mais e menos quil\u00f3metros com o mesmo carro, com que frequ\u00eancia trocam de ve\u00edculo e em que mercados o risco de comprar um autom\u00f3vel usado \u00e9 potencialmente maior.<\/p>\n

S\u00e9rvia e Pol\u00f3nia nos extremos do ranking<\/strong><\/p>\n

De acordo com os dados da carVertical, em Portugal um \u00fanico propriet\u00e1rio percorre, em m\u00e9dia, 108 256 quil\u00f3metros antes de vender o carro. Este valor est\u00e1 significativamente acima da m\u00e9dia europeia de 75 928 quil\u00f3metros e figura entre os mais elevados do estudo. A an\u00e1lise inclui apenas ve\u00edculos verificados na plataforma da carVertical, assegurando que os dados refletem registos reais do hist\u00f3rico autom\u00f3vel.<\/p>\n

A Pol\u00f3nia (112 977 km) e a Eslov\u00e1quia (109 044 km) tamb\u00e9m se destacam entre os pa\u00edses onde os propriet\u00e1rios percorrem mais quil\u00f3metros com o mesmo ve\u00edculo. Em contraste, os valores mais baixos registam-se na S\u00e9rvia (18 807 km), Ucr\u00e2nia (22 580 km) e Hungria (47 845 km).<\/p>\n

Importa salientar que estes n\u00fameros n\u00e3o refletem a quilometragem anual, mas sim a dist\u00e2ncia total percorrida durante o per\u00edodo de posse do ve\u00edculo. Em alguns pa\u00edses, os condutores trocam de carro com maior frequ\u00eancia, o que influencia diretamente estes resultados.<\/p>\n

“A quilometragem m\u00e9dia anual revela a intensidade com que o carro foi utilizado. O uso intensivo afeta a longevidade do ve\u00edculo, muitas vezes levando a avarias mais frequentes e outros problemas posteriormente. \u00c9 por isso que nos nossos relat\u00f3rios hist\u00f3ricos destacamos os per\u00edodos de condu\u00e7\u00e3o intensiva, pois \u00e9 algo a que os compradores devem sempre prestar aten\u00e7\u00e3o ao escolher um carro usado”, afirmou Matas Buzelis, especialista autom\u00f3vel da carVertical.<\/p>\n

Em Portugal, a m\u00e9dia anual \u00e9 de 15 133 km, o que se aproxima da m\u00e9dia europeia. Portanto, embora os condutores portugueses mantenham o mesmo carro durante muito tempo e percorram grandes dist\u00e2ncias por propriet\u00e1rio, a quilometragem anual \u00e9 relativamente moderada.<\/p>\n

Os condutores portugueses t\u00eam o mesmo carro durante mais tempo<\/strong><\/p>\n

Os condutores portugueses t\u00eam o mesmo carro durante uma m\u00e9dia de 7,2 anos antes de decidirem vend\u00ea-lo, sendo este o per\u00edodo de propriedade mais longo entre todos os pa\u00edses inclu\u00eddos no estudo. Para compara\u00e7\u00e3o, os polacos t\u00eam o mesmo carro durante 6,1 anos, os lituanos durante 5,5 anos e os alem\u00e3es durante 4,8 anos. As trocas de carro mais frequentes ocorrem na S\u00e9rvia e na Ucr\u00e2nia, onde os condutores substituem os seus ve\u00edculos a cada 1,1 anos, em m\u00e9dia.<\/p>\n

Os especialistas geralmente concordam que quanto menos propriet\u00e1rios um carro tiver tido, mais confi\u00e1vel ele provavelmente ser\u00e1. \u00c9 improv\u00e1vel que um condutor que planeia vender o ve\u00edculo no per\u00edodo de um ano invista em repara\u00e7\u00f5es dispendiosas ou elimine defeitos mais graves.<\/p>\n

“A longevidade de um carro tamb\u00e9m \u00e9 grandemente influenciada pelos h\u00e1bitos de condu\u00e7\u00e3o. Viagens curtas, condu\u00e7\u00e3o agressiva e manuten\u00e7\u00e3o negligenciada sempre afetar\u00e3o negativamente o estado do ve\u00edculo ao longo do tempo”, explicou.<\/p>\n

Menor risco na compra de usados: Alemanha, Litu\u00e2nia, Portugal e Reino Unido<\/strong><\/p>\n

O estudo da carVertical conclui que os pa\u00edses com maior risco na compra de autom\u00f3veis usados, com base na frequ\u00eancia de mudan\u00e7as de propriet\u00e1rio, s\u00e3o a Rep\u00fablica Checa, Finl\u00e2ndia, Espanha e Ucr\u00e2nia. Nestes mercados, os condutores n\u00e3o s\u00f3 trocam de carro com maior regularidade, como tamb\u00e9m percorrem mais quil\u00f3metros por ano do que a m\u00e9dia europeia.<\/p>\n

Por exemplo, os condutores em Espanha t\u00eam o mesmo carro durante uma m\u00e9dia de 4 anos e percorrem 23 186 km anualmente. Na Ucr\u00e2nia, os carros s\u00e3o substitu\u00eddos a cada 1,1 anos, com uma quilometragem anual de 19 816 km. Os finlandeses substituem os seus ve\u00edculos a cada 3,1 anos e conduzem 21 213 km por ano. Os condutores na Rep\u00fablica Checa percorrem 20 201 km por ano e t\u00eam o mesmo carro por uma m\u00e9dia de 3,6 anos.<\/p>\n

No extremo oposto est\u00e3o os condutores da Alemanha, Litu\u00e2nia, Portugal e Reino Unido. Nestes pa\u00edses, os condutores tendem a percorrer menos quil\u00f3metros e a manter o mesmo ve\u00edculo durante mais tempo.<\/p>\n

No Reino Unido, os condutores t\u00eam o mesmo carro durante uma m\u00e9dia de 4,5 anos e conduzem apenas 12 710 km por ano. Os alem\u00e3es tamb\u00e9m demoram mais tempo para trocar de carro, fazendo-o a cada 4,8 anos e percorrendo 17.688 km por ano, enquanto os lituanos trocam de carro a cada 5,5 anos, percorrendo 16 367 km por ano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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