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Qualquer empres\u00e1rio ou profissional de oficina de colis\u00e3o tem de considerar a identifica\u00e7\u00e3o e avalia\u00e7\u00e3o de danos como uma ferramenta de melhoria que contribui para o aumento do rendimento econ\u00f3mico e da qualidade do servi\u00e7o<\/strong><\/p>\n Quando um ve\u00edculo sofre um acidente, o perito \u00e9 o profissional encarregado de identificar e avaliar os danos que o referido ve\u00edculo apresenta. Para isso, elabora um relat\u00f3rio pericial que resume todos os aspetos relevantes a serem considerados pela oficina. \u00c9 por isso que o respons\u00e1vel da oficina deve participar na avalia\u00e7\u00e3o dos danos do ve\u00edculo sinistrado, com o objetivo de zelar pelos interesses da oficina e poder assessorar o perito em quest\u00f5es relacionadas com aspetos t\u00e9cnicos que desconhece, ou avalia\u00e7\u00e3o de determinadas opera\u00e7\u00f5es de repara\u00e7\u00e3o que os softwares de estimativas n\u00e3o podem contemplar, devido ao grau de subjetividade que implicam. Por exemplo, a atribui\u00e7\u00e3o de tempos destinados a restaurar a chapa amolgada. N\u00e3o obstante, a identifica\u00e7\u00e3o e avalia\u00e7\u00e3o do dano n\u00e3o termina com a estimativa efetuada inicialmente, prosseguindo uma vez iniciado o processo de repara\u00e7\u00e3o, e prolonga-se at\u00e9 ao momento em que o ve\u00edculo \u00e9 entregue ao cliente, que, naturalmente, tamb\u00e9m efetuar\u00e1 uma avalia\u00e7\u00e3o final da atua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n A relev\u00e2ncia da avalia\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n Uma identifica\u00e7\u00e3o e estimativa adequadas dos danos de um ve\u00edculo sinistrado t\u00eam uma influ\u00eancia significativa sobre a rentabilidade do neg\u00f3cio e sobre a satisfa\u00e7\u00e3o do cliente. Afinal de contas, a grande maioria das repara\u00e7\u00f5es efetuadas numa oficina de carro\u00e7aria \u00e9 previamente sujeita a um or\u00e7amento ou peritagem, pelo que uma avalia\u00e7\u00e3o errada pode implicar perdas econ\u00f3micas para a oficina ou custos de gest\u00e3o adicionais resultantes das poss\u00edveis modifica\u00e7\u00f5es com as quais se tenha de lidar posteriormente. Por outro lado, as dificuldades e os entraves, que implica efetuar modifica\u00e7\u00f5es numa peritagem conclu\u00edda podem afetar a qualidade da repara\u00e7\u00e3o, do mesmo modo que \u00e9 muito prov\u00e1vel que o cliente n\u00e3o veja com bons olhos uma altera\u00e7\u00e3o num or\u00e7amento j\u00e1 aceite. Ambas as circunst\u00e2ncias afetam, de um modo ou de outro, o resultado final da repara\u00e7\u00e3o e, em consequ\u00eancia, a satisfa\u00e7\u00e3o do cliente. Por \u00faltimo, tamb\u00e9m \u00e9 de assinalar que, para assegurar a qualidade do servi\u00e7o, deve realizar-se uma avalia\u00e7\u00e3o cont\u00ednua durante todo o processo de repara\u00e7\u00e3o, a fim de detetar e resolver qualquer tipo de defeito que possa ter surgido. Todos estes fatores fazem com que, dependendo das ferramentas e t\u00e9cnicas que sejam utilizadas, a identifica\u00e7\u00e3o e avalia\u00e7\u00e3o de danos se repercuta positiva ou negativamente no servi\u00e7o prestado e, por conseguinte, na oficina.<\/p>\n Identificar e avaliar danos<\/strong><\/p>\n A identifica\u00e7\u00e3o e avalia\u00e7\u00e3o de danos inicia-se no momento em que o ve\u00edculo \u00e9 rececionado na oficina e termina com a entrega do mesmo ao cliente. A estimativa inicial realizada pela pr\u00f3pria oficina permite ajustar fielmente o processo de repara\u00e7\u00e3o ao seu contexto concreto. Com esta pr\u00e1tica, podem incluir-se opera\u00e7\u00f5es e materiais que os avaliadores n\u00e3o costumam ter em considera\u00e7\u00e3o: certas desmontagens (calhas de escoamento, molduras, etc.), tempos mortos, esbatimentos de pe\u00e7as adjacentes, pequenos materiais (grampos de fixa\u00e7\u00e3o, rebites, etc.). Realizar este processo de forma ideal proporciona m\u00faltiplas vantagens para a oficina:<\/p>\n Recomenda\u00e7\u00f5es para identificar e avaliar danos<\/strong><\/p>\n \u00c9 indispens\u00e1vel colocar especial \u00eanfase em tudo o que est\u00e1 relacionado com a avalia\u00e7\u00e3o de danos para a realizar convenientemente, visto que as falhas ou as pr\u00e1ticas incorretas podem influenciar negativamente a rentabilidade da oficina. Para especificar as a\u00e7\u00f5es que devem ser seguidas na oficina com o objetivo de minimizar o impacto negativo desta tarefa, \u00e9 necess\u00e1rio subdividir a identifica\u00e7\u00e3o e avalia\u00e7\u00e3o de danos dentro do processo produtivo com o objetivo de delimitar responsabilidades e entender melhor as a\u00e7\u00f5es em cada momento do processo de repara\u00e7\u00e3o. A identifica\u00e7\u00e3o e avalia\u00e7\u00e3o de danos consta de tr\u00eas fases:<\/p>\n\n