{"id":12791,"date":"2020-05-05T01:17:10","date_gmt":"2020-05-05T00:17:10","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=12791"},"modified":"2020-05-05T01:17:10","modified_gmt":"2020-05-05T00:17:10","slug":"meyle-dicas-e-truques-sobre-a-cabeca-da-ponteira-da-direcao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/meyle-dicas-e-truques-sobre-a-cabeca-da-ponteira-da-direcao\/","title":{"rendered":"MEYLE: dicas e truques sobre a cabe\u00e7a da ponteira da dire\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

\"05<\/p>\n

A forma e precis\u00e3o com que um ve\u00edculo curva depende de v\u00e1rios componentes. Um deles, considerado essencial para uma dire\u00e7\u00e3o precisa, \u00e9 a cabe\u00e7a da ponteira da dire\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/p>\n

\u00c9 este componente que assegura que a energia seja transferida da ponteira da dire\u00e7\u00e3o para a articula\u00e7\u00e3o da manga de eixo durante as manobras de dire\u00e7\u00e3o e que as rodas sigam, consequentemente, o \u00e2ngulo imposto pelo condutor sobre o volante, mantendo o ve\u00edculo na trajet\u00f3ria.<\/p>\n

As cabe\u00e7as das ponteiras da dire\u00e7\u00e3o s\u00e3o componentes dur\u00e1veis, que atingem uma vida \u00fatil superior a 100 mil km. Mas s\u00e3o, tamb\u00e9m, pe\u00e7as de desgaste t\u00edpicas que precisam de ser substitu\u00eddas ao longo do tempo.<\/p>\n

Um defeito caracter\u00edstico da cabe\u00e7a da ponteira da dire\u00e7\u00e3o \u00e9 a manga de borracha danificada, que permite, desta forma, a entrada de areia e \u00e1gua. Como resultado, o pino da r\u00f3tula come\u00e7a a enferrujar.<\/p>\n

Areia e poeira tamb\u00e9m podem alojar-se entre o pino da r\u00f3tula e a sede de pl\u00e1stico e moem a sede de pl\u00e1stico at\u00e9 um acabamento \u00e1spero.<\/p>\n

Tudo isto danifica a cabe\u00e7a da ponteira da dire\u00e7\u00e3o e afeta a estabilidade direcional do ve\u00edculo. Como tal, representa um risco real de seguran\u00e7a.<\/p>\n

A durabilidade da cabe\u00e7a da ponteira da dire\u00e7\u00e3o pode ser alargada significativamente com apenas algumas etapas de trabalho. No novo v\u00eddeo no canal de TV MEYLE, o fabricante de Hamburgo revela como isto pode ser feito no VW T4.<\/p>\n

Etapa 1: limpar a r\u00f3tula da dire\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Antes de iniciar a instala\u00e7\u00e3o da nova cabe\u00e7a da ponteira da dire\u00e7\u00e3o, a superf\u00edcie de contacto da r\u00f3tula da dire\u00e7\u00e3o na qual a borracha assenta deve ser limpa. Isto \u00e9 necess\u00e1rio para que a borracha da r\u00f3tula da dire\u00e7\u00e3o possa rodar livremente.<\/p>\n

Etapa 2: lubrificar a superf\u00edcie da r\u00f3tula da dire\u00e7\u00e3o com graxa de silicone<\/strong><\/p>\n

O novo kit<\/em> \u201ctudo em um\u201d ajuda as oficinas a economizar tempo precioso: o rolamento e o cubo da roda s\u00e3o pr\u00e9-montados no kit <\/em>de repara\u00e7\u00e3o do rolamento de roda MEYLE-ORIGINAL. Esta solu\u00e7\u00e3o cobre um parque autom\u00f3vel global de mais de tr\u00eas milh\u00f5es de ve\u00edculos.<\/p>\n

Etapa 3: instalar a cabe\u00e7a da ponteira da dire\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Instale a extremidade da cabe\u00e7a da ponteira da dire\u00e7\u00e3o MEYLE-HD e aperte a porca com 65 Nm. A porca deve ser apertada manualmente at\u00e9 que o pino da r\u00f3tula n\u00e3o rode mais.<\/p>\n

O bin\u00e1rio final de aperto \u00e9 atingido pela chave dinamom\u00e9trica. N\u00e3o utilize uma chave de impacto em nenhuma circunst\u00e2ncia para apertar a cabe\u00e7a da ponteira da dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Etapa 4: realizar alinhamento das rodas<\/strong><\/p>\n

\u00c9 sempre necess\u00e1rio que o alinhamento das rodas seja realizado ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o da cabe\u00e7a da ponteira da dire\u00e7\u00e3o, a fim de adaptar a geometria do eixo do ve\u00edculo \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es do fabricante. Em seguida, a porca de bloqueio da extremidade da cabe\u00e7a da ponteira da dire\u00e7\u00e3o \u00e9 apertada com 55 Nm.<\/p>\n

Todas as etapas podem ser consultadas num breve tutorial em v\u00eddeo<\/a> no canal de YouTube MEYLE-TV.<\/p>\n

A MEYLE<\/a> alerta para o facto de este conte\u00fado se destinar a pessoal qualificado, sendo as etapas demonstradas de forma simplificada e abreviada, n\u00e3o representando um procedimento.<\/p>\n

As especifica\u00e7\u00f5es e instru\u00e7\u00f5es do fabricante do ve\u00edculo devem ser seguidas, tendo sempre prioridade sobre o procedimento geral apresentado no v\u00eddeo.<\/p>\n

A MEYLE AG n\u00e3o assume qualquer responsabilidade e rejeita todas as consequ\u00eancias que lhe possam ser imput\u00e1veis se as atividades demonstradas neste v\u00eddeo ou esta instru\u00e7\u00e3o forem imitadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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