A Friedrich Wenner Versmolder Vollpappen-Verarbeitungswerk GmbH adquiriu um dos primeiros MAN eTGM totalmente ele\u0301tricos para o transporte de mercadorias.<\/strong><\/p>\nNo futuro, o camia\u0303o de 264 kW e 26 toneladas ira\u0301 transportar os produtos da produc\u0327a\u0303o de carta\u0303o de forma silenciosa e sem emisso\u0303es. A Friedrich Wenner GmbH esta\u0301 a produzir a sua pro\u0301pria eletricidade para o eTGM gra\u00e7as ao sistema fotovoltaico de que disp\u00f5e.<\/p>\n
No passado dia 6 de maio, Stephan Potthoff-Wenner, diretor executivo da empresa, recebeu as chaves da nova e inovadora aquisic\u0327a\u0303o por parte do diretor de vendas Ferdinand Zeh, e do consultor de vendas, Till Kortekamp, ambos do escrito\u0301rio de vendas da MAN, em Bielefeld.<\/p>\n
“Com este camia\u0303o ele\u0301trico, damos, uma vez mais, mais um passo no cumprimento da nossa promessa ecolo\u0301gica, com a qual nos comprometemos ha\u0301 anos. O MAN eTGM complementa, de forma ideal, as extensas medidas que inicia\u0301mos nos u\u0301ltimos anos para reduzir, de forma sustenta\u0301vel, as emisso\u0303es de CO2 da nossa empresa”, disse Stephan Potthoff-Wentner.<\/p>\n
O respons\u00e1vel explicou, de seguida, a abordagem holi\u0301stica e economizadora de recursos do especialista para o desenvolvimento e produc\u0327a\u0303o de embalagens de carta\u0303o para alimentos.<\/p>\n
Que inclui a gesta\u0303o e reciclagem sustenta\u0301vel de resi\u0301duos ou a otimizac\u0327a\u0303o da eficie\u0302ncia energe\u0301tica na produc\u0327a\u0303o, bem como a produc\u0327a\u0303o de energia atrave\u0301s de um sistema fotovoltaico nos telhados dos pavilho\u0303es de produc\u0327a\u0303o e armazenamento. A operac\u0327a\u0303o com energia solar produzida pela empresa torna-a particularmente \u201camiga\u201d do ambiente.<\/p>\n
O vei\u0301culo de distribuic\u0327a\u0303o totalmente ele\u0301trico, MAN eTGM, disp\u00f5e de um quadro de tre\u0302s eixos 6×2-4 com eixo mo\u0301vel direcional e eleva\u0301vel para um peso bruto de 26 toneladas.<\/p>\n
O eTGM da Friedrich Wenner GmbH esta\u0301 equipado com uma caixa de carga para o transporte adequado contra a humidade das caixas de carta\u0303o. Este ve\u00edculo de distribuic\u0327a\u0303o ele\u0301trica e\u0301 movido por um motor ele\u0301trico de 264 kW (360 cv), que fornece um bina\u0301rio ma\u0301ximo de 3.100 Nm.<\/p>\n
As unidades auxiliares, como a direc\u0327a\u0303o assistida, o compressor de ar e o sistema de ar condicionado, sa\u0303o acionadas e controladas eletricamente atrave\u0301s do sistema de gesta\u0303o de energia de acordo com as necessidades, poupando-a.<\/p>\n
A recuperac\u0327a\u0303o da energia de travagem converte a energia cine\u0301tica do vei\u0301culo em energia ele\u0301trica durante as fases de impulso e travagem, repondo a energia na bateria. O que pode aumentar, significativamente, a autonomia. Um ecra\u0303 no painel de instrumentos informa o condutor sobre a capacidade das baterias de io\u0303es de li\u0301tio do Grupo Volkswagen, que esta\u0303o alojadas debaixo da cabine, acima do eixo dianteiro, onde, nos ve\u00edculos \u201cconvencionais\u201d, est\u00e1 localizado o depo\u0301sito de combusti\u0301vel.<\/p>\n
Outras baterias esta\u0303o localizadas na estrutura do vei\u0301culo. A autonomia do MAN eTGM e\u0301 de ate\u0301 200 km, dependendo da a\u0301rea de operac\u0327a\u0303o e das condic\u0327o\u0303es clima\u0301ticas e topogra\u0301ficas. As baterias podem ser carregadas com uma pote\u0302ncia de carga de 22 ou 44 kW, com corrente alternada ou como a chamada “carga de alta pote\u0302ncia” (150 kW de corrente conti\u0301nua).<\/p>\n
Para que seja mais fa\u0301cil entrar no mundo da mobilidade ele\u0301trica, a MAN<\/a> oferece aos clientes um aconselhamento individual, abrangente e orientado para soluc\u0327o\u0303es quando adquirem um eTGM, atrav\u00e9s da MAN Transport Solutions. Ale\u0301m disso, os condutores do eTGM recebem formac\u0327a\u0303o por parte da MAN ProfiDrive, especialmente concebida para satisfazer os requisitos de conduc\u0327a\u0303o de um vei\u0301culo totalmente ele\u0301trico.<\/p>\nO camia\u0303o ele\u0301trico entregue a\u0300 Friedrich Wenner GmbH faz parte de uma das primeiras se\u0301ries de vei\u0301culos que a MAN ira\u0301 entregar a va\u0301rios clientes por toda a Europa em 2020. Desde setembro de 2018 que nove camio\u0303es ele\u0301tricos foram j\u00e1 utilizados diariamente com sucesso em nove empresas do Conselho Austri\u0301aco para a Logi\u0301stica Sustenta\u0301vel (CNL). O LGI Logistics Group tambe\u0301m tem vindo a utilizar um MAN eTGM na logi\u0301stica de pec\u0327as para a Porsche, nas suas instalac\u0327o\u0303es de produc\u0327a\u0303o em Stuttgart-Zuffenhausen, desde dezembro de 2018.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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