{"id":13799,"date":"2020-06-12T13:02:05","date_gmt":"2020-06-12T12:02:05","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=13799"},"modified":"2021-04-29T18:08:07","modified_gmt":"2021-04-29T17:08:07","slug":"wolf-lubricants-lanca-novas-formulas-com-aprovacao-renault","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wolf-lubricants-lanca-novas-formulas-com-aprovacao-renault\/","title":{"rendered":"Wolf Lubricants lan\u00e7a novas f\u00f3rmulas com aprova\u00e7\u00e3o Renault"},"content":{"rendered":"

\"06<\/p>\n

Apesar das condi\u00e7\u00f5es dif\u00edceis a n\u00edvel global, a Wolf Lubricants continua a inovar para encontrar os produtos certos para os seus clientes. Hoje, tornou-se num dos primeiros produtores independentes a lan\u00e7ar os \u00f3leos de motor com aprova\u00e7\u00e3o RN17 para os ve\u00edculos Renault.<\/strong><\/p>\n

Criadas em 2018, as normas RN17 s\u00e3o uma consolida\u00e7\u00e3o e revis\u00e3o das especifica\u00e7\u00f5es de fluidos RN0700, RN0710 e RN0720, fornecendo aos distribuidores e oficinas, de igual modo, solu\u00e7\u00f5es \u00fanicas e simples.<\/p>\n

\u00c9 neste \u00e2mbito que a Wolf Lubricants pode oferecer dois produtos inovadores: 65635 OFFICIALTECH 0W20 C5 RFE (com aprova\u00e7\u00e3o RN17 FE) e 65637 OFFICIALTECH 5W30 C3 RN (com aprova\u00e7\u00e3o RN17).<\/p>\n

O OFFICIALTECH 0W20 C5 RFE foi especialmente formulado para os mais recentes motores Diesel com DPF da Renault, os quais requerem um \u00f3leo em conformidade com a nova especifica\u00e7\u00e3o de economia de combust\u00edvel RN17 FE da marca francesa, apenas adequada para motores adaptados a um menor consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, pode ser utilizado em todos os motores que exijam a nova especifica\u00e7\u00e3o ACEA com baixos teores SAPS C5, que tem um maior potencial de economia de combust\u00edvel do que a ACEA C3.<\/p>\n

Por outro lado, a especifica\u00e7\u00e3o RN17 foi criada para motores a gasolina de inje\u00e7\u00e3o direta equipados com turbocompressor (TGDI) modernos e incorpora prote\u00e7\u00e3o para filtros de part\u00edculas de gasolina (GPF), para prolongar a respetiva vida \u00fatil.<\/p>\n

O OFFICIALTECH 5W30 C3 RN foi testado para garantir que o seu desempenho de oxida\u00e7\u00e3o, o desempenho de desgaste do comando de v\u00e1lvulas e o n\u00edvel de limpeza dos pist\u00f5es cumprem ou excedem as normas RN17.<\/p>\n

Isto foi conseguido atrav\u00e9s da utiliza\u00e7\u00e3o de aditivos avan\u00e7ados que ajudam a proteger os componentes internos do motor em condi\u00e7\u00f5es de press\u00e3o e temperatura elevadas e de toler\u00e2ncias elevadas.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o OFFICIALTECH 5W30 C3 RN pode ser utilizado onde, anteriormente, era exigido o RN0700 e o RN0710, permitindo-lhe realizar a manuten\u00e7\u00e3o de diversos modelos Dacia e Renault com este \u00f3leo de motor OEM Renault espec\u00edfico.<\/p>\n

\"06Estas adi\u00e7\u00f5es mais recentes \u00e0 gama abrangente da Wolf Lubricants s\u00e3o a prova de que a marca acompanha de perto o mercado dos lubrificantes, identificando e satisfazendo as necessidades dos clientes \u00e0 medida que estas se desenvolvem.<\/p>\n

A nova f\u00f3rmula RN17 \u00e9 uma evolu\u00e7\u00e3o do produto anterior da Wolf Lubricants, 65629 OFFICIALTECH 5W30 C2\/C3, que foi criado de forma c\u00e9lere, em mar\u00e7o de 2019, para satisfazer as exig\u00eancias da RN17, antes de a Renault come\u00e7ar o seu processo de aprova\u00e7\u00e3o oficial.<\/p>\n

O OFFICIALTECH 5W30 C2\/C3 tinha passado todos os testes de acordo com as normas de homologa\u00e7\u00e3o da Renault RN17 e, ent\u00e3o, garantiu que tanto os distribuidores como as oficinas tinham acesso antecipado a um produto que cumpria\u00a0os requisitos RN17, mantendo-os competitivos.<\/p>\n

Este lubrificante \u00fanico para frotas de ve\u00edculos de passageiros mistas conta com aprova\u00e7\u00f5es OEM oficiais alem\u00e3s (BMW Longlife-04, MB 229.52, VW 505.00\/505.01) e cumpre as especifica\u00e7\u00f5es da GM e da Fiat.<\/p>\n

O OFFICIALTECH 5W30 C3 RN da Wolf Lubricants<\/a> foi especificamente desenvolvido para satisfazer os requisitos da Renault de um Service Fill 5W-30 com teores m\u00e9dios SAPS (cinza sulfatada, f\u00f3sforo e enxofre) para ve\u00edculos a gasolina e Diesel EURO 6.<\/p>\n

O OFFICIALTECH 5W30 C3 RN tamb\u00e9m \u00e9 adequado para todos os motores Renault a gasolina e Diesel com DPF trazidos para o mercado europeu desde o final de 2018.<\/p>\n

Daqui em diante, este setor dever\u00e1 crescer significativamente, especialmente na Europa Ocidental, com os motores emblem\u00e1ticos da s\u00e9rie K9K da Renault j\u00e1 presentes em mais de 10 milh\u00f5es de unidades na Europa. Este novo \u00f3leo de motor inovador tamb\u00e9m \u00e9 adequado para muitos modelos de outros OEM l\u00edderes, incluindo a Nissan e a Dacia.<\/p>\n

O 65635 OFFICIALTECH 0W20 C5 RFE (com aprova\u00e7\u00e3o RN17 FE) \u00e9 um \u00f3leo de motor sint\u00e9tico de viscosidade ultra baixa que permite que o motor alcance uma elevada efici\u00eancia de combust\u00edvel. Este \u00f3leo de motor otimiza tanto a prote\u00e7\u00e3o contra o desgaste como a limpeza do motor. Estar\u00e1 dispon\u00edvel a partir de junho de 2020.<\/p>\n

J\u00e1 o 65637 OFFICIALTECH 5W30 C3 RN (com aprova\u00e7\u00e3o RN17), trata-se de um \u00f3leo de motor sint\u00e9tico que garante um motor mais limpo e com melhor desempenho, sem reduzir o intervalo entre mudan\u00e7as de \u00f3leo. Este produto ir\u00e1 oferecer uma cobertura particularmente significativa dentro do parque de ve\u00edculos da Uni\u00e3o Europeia, quando ficar dispon\u00edvel, em junho de 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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