{"id":13840,"date":"2020-06-16T17:13:14","date_gmt":"2020-06-16T16:13:14","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=13840"},"modified":"2021-04-29T18:08:07","modified_gmt":"2021-04-29T17:08:07","slug":"pode-um-oleo-de-motor-novo-ser-cinzento-a-liqui-moly-tem-a-resposta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/pode-um-oleo-de-motor-novo-ser-cinzento-a-liqui-moly-tem-a-resposta\/","title":{"rendered":"Pode um \u00f3leo de motor novo ser cinzento? A LIQUI MOLY tem a resposta"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-13841 size-full\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/liquimolynovooleo.png\" alt=\"06 - liquimolynovooleo\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/liquimolynovooleo.png 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/liquimolynovooleo-300x170.png 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/liquimolynovooleo-150x85.png 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/liquimolynovooleo-768x436.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><strong>Chama-se 10W-40. \u00c9 anunciado como muito especial, dispondo de um refor\u00e7o de peso que lhe confere essa cor. Estamos habituados a ver um \u00f3leo novo entrar no motor com a cor amarela \u201calaranjada\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>E \u00e9 o que acontece com a maioria dos \u00f3leos de motor. H\u00e1, contudo, uma exce\u00e7\u00e3o que faz a diferen\u00e7a. O \u00f3leo LIQUI MOLY <a href=\"https:\/\/products.liqui-moly.com\/mos2-leichtlauf-10w-40-14.html?sku=2184&amp;___store=limo_b2b_com_pt&amp;___from_store=limo_b2b_com_pt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">10W-40 MoS2<\/a> \u00e9 muito especial e com um efeito comprovado por milhares de utilizadores por todo o mundo.<\/p>\n<p>O que o diferencia? Trata-se de um \u00f3leo especial que tem um \u201csegredo\u201d. Apesar da cor normal, este \u00f3leo conta, na sua composi\u00e7\u00e3o, com lubrificante s\u00f3lido dissulfeto de molibd\u00e9nio (MoS2), que garante excelente efeito antifric\u00e7\u00e3o e assegura lubrifica\u00e7\u00e3o ideal sob condi\u00e7\u00f5es de funcionamento extremas e longos intervalos de mudan\u00e7a de \u00f3leo.<\/p>\n<p>Ou seja, \u00e9 uma esp\u00e9cie de \u201cdois em um\u201d, tornando-se num \u00f3leo \u00fanico que junta um aditivo com efeito antidesgaste muito eficaz, resultando numa prote\u00e7\u00e3o m\u00e1xima para o motor, em especial para aqueles j\u00e1 com alguns anos e muitos quil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Por isso, a sua cor cinzenta \u00e9 muito caracter\u00edstica, mesmo quando \u00e9 novo, uma vez que a grafite \u00e9 um dos componentes do aditivo antifric\u00e7\u00e3o incorporado, mudando a sua cor.<\/p>\n<p>Ideal para modelos para os quais o fabricante do autom\u00f3vel recomenda um \u00f3leo 10W-40. Este \u00f3leo \u00e9 recomendado para as normas ACEA A3, ACEA B4 e API SL. \u00c9 muito usado, por exemplo, em ve\u00edculos todo-o-terreno, garantindo melhores presta\u00e7\u00f5es, ao mesmo tempo que reduz, consideravelmente, o sobreaquecimento e o consumo de \u00f3leo.<\/p>\n<p>Para saber qual o \u00f3leo correto para cada ve\u00edculo, basta usar o <a href=\"https:\/\/www.liqui-moly.com\/pt\/servico\/guia-de-oleos.html#oww:\/api\/v1\/oww\/109\/PRT\/POR\/1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Guia de \u00d3leos da LIQUI MOLY<\/a>.<\/p>\n<p>Eis as vantagens anunciadas pela <a href=\"https:\/\/www.liqui-moly.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">LIQUI MOLY<\/a>:<\/p>\n<p>\u2022 Excelente prote\u00e7\u00e3o contra desgaste;<\/p>\n<p>\u2022 N\u00e3o prejudica os catalisadores;<\/p>\n<p>\u2022 Bom comportamento no arranque a frio;<\/p>\n<p>\u2022 Est\u00e1vel frente ao envelhecimento e no que diz respeito \u00e0 viscosidade;<\/p>\n<p>\u2022 Limpeza \u00f3tima do motor;<\/p>\n<p>\u2022 Excelentes capacidades de funcionamento de emerg\u00eancia;<\/p>\n<p>\u2022 Adequado para motores Diesel e a gasolina, com e sem sobrealimenta\u00e7\u00e3o;<\/p>\n<p>\u2022 R\u00e1pida alimenta\u00e7\u00e3o de \u00f3leo a baixas temperaturas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chama-se 10W-40. \u00c9 anunciado como muito&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":13841,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[2359,2357,2358,1134,1279,1319,272,155,154],"class_list":["post-13840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado","tag-10w-40-mos2","tag-acea-a3","tag-acea-b4","tag-aditivos","tag-api-sl","tag-guia-de-oleos","tag-liqui-moly","tag-lubrificantes","tag-oleos"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Pode um \u00f3leo de motor novo ser cinzento? 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