{"id":14196,"date":"2020-07-01T09:40:20","date_gmt":"2020-07-01T08:40:20","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=14196"},"modified":"2020-07-01T09:42:40","modified_gmt":"2020-07-01T08:42:40","slug":"tributacao-autonoma-o-que-mudou-em-abril-de-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/tributacao-autonoma-o-que-mudou-em-abril-de-2020\/","title":{"rendered":"Tributa\u00e7\u00e3o Aut\u00f3noma:\u00a0 o que mudou em Abril de 2020"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-14192 size-full\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Tributac\u0327a\u0303o-Auto\u0301noma.jpg\" alt=\"07 - Tributac\u0327a\u0303o-Auto\u0301noma\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Tributac\u0327a\u0303o-Auto\u0301noma.jpg 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Tributac\u0327a\u0303o-Auto\u0301noma-300x170.jpg 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Tributac\u0327a\u0303o-Auto\u0301noma-150x85.jpg 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Tributac\u0327a\u0303o-Auto\u0301noma-768x436.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Introduzida no contexto da reforma fiscal de 2001 com o objetivo de combater fraudes e a evas\u00e3o fiscal, a Tributa\u00e7\u00e3o Aut\u00f3noma \u00e9 uma tributa\u00e7\u00e3o adicional que se aplica sobre determinados gastos que n\u00e3o estejam diretamente relacionados com o atividade de cada empresa, como por exemplo: Despesas de representa\u00e7\u00e3o; Ajudas de custo; Encargos com viaturas (seguros, combust\u00edveis, manuten\u00e7\u00e3o, etc.)\u2028.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Despesas n\u00e3o documentadas<\/strong><strong><br \/>\n<\/strong>Estas despesas s\u00e3o sempre taxadas, ou seja, n\u00e3o est\u00e3o dependentes do facto de a empresa apresentar lucro ou preju\u00edzo. Existe sim uma penaliza\u00e7\u00e3o de 10% nas taxas caso a empresa apresente um preju\u00edzo fiscal (exceto no per\u00edodo de tributa\u00e7\u00e3o de in\u00edcio de actividade e no seguinte).<\/p>\n<p><strong>Como se calcula a Tributa\u00e7\u00e3o Aut\u00f3noma?<br \/>\n<\/strong>Os v\u00e1rios tipos de Despesas e Encargos sujeitos a esta tributa\u00e7\u00e3o adicional est\u00e3o enquadrados em diferentes taxas, conforme o disposto no Artigo 88.\u00ba do C\u00f3digo do IRC (Imposto Sobre o Rendimento das Pessoas Colectivas).<\/p>\n<p>Sendo um tema que interessa e afecta directamente as empresas, \u00e9 importante que estas estejam atentas a cada Or\u00e7amento de Estado, de modo a perceber se existiram altera\u00e7\u00f5es a este n\u00edvel de tributa\u00e7\u00e3o &#8211; o que sucedeu neste ano civil.<\/p>\n<p>Importante referir que os valores que servem de base ao c\u00e1lculo da Tributa\u00e7\u00e3o Aut\u00f3noma devem estar discriminados na contabilidade de cada entidade, em rubricas espec\u00edficas de Gastos do per\u00edodo em quest\u00e3o, de forma a que possibilite o preenchimento do Quadro 13 da Declara\u00e7\u00e3o de Rendimentos &#8211; Modelo 22 do IRC.<\/p>\n<p><strong>Quais as altera\u00e7\u00f5es em vigor a partir de Abril de 2020?<br \/>\n<\/strong>S\u00e3o tr\u00eas as grandes altera\u00e7\u00f5es na \u00e1rea da Tributa\u00e7\u00e3o Aut\u00f3noma introduzidas pelo Or\u00e7amento do Estado para 2020, e que entraram em vigor a 1 de Abril. Designadamente:<\/p>\n<p>1 &#8211; A aplica\u00e7\u00e3o da taxa de tributa\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma de 10% aos encargos com viaturas ligeiras de passageiros, de mercadorias, motos e motociclos, com custo de aquisi\u00e7\u00e3o inferior a 27.500\u20ac (ao inv\u00e9s do limite anterior de 25.000\u20ac). Consequentemente, a taxa de tributa\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma de 27,5% aos encargos com viaturas ligeiras de passageiros, de mercadorias, motos e motociclos passou a aplicar-se \u00e0s despesas entre os 27.500\u20ac e os 35.000\u20ac (ao inv\u00e9s do intervalo anterior entre os 25.000\u20ac e os 35.000\u20ac);<\/p>\n<p>2 &#8211; As viaturas ligeiras de passageiros movidas a gases de petr\u00f3leo liquefeito (GPL) deixaram de beneficiar de redu\u00e7\u00e3o das taxas, passando agora a estar sujeitas \u00e0s taxas gerais de Tributa\u00e7\u00e3o Aut\u00f3noma;<\/p>\n<p>3 &#8211; A taxa de agravamento de 10 pontos percentuais que \u00e9 aplicada quando as entidades apuram preju\u00edzo fiscal deixa de ser aplic\u00e1vel no per\u00edodo de tributa\u00e7\u00e3o de in\u00edcio de actividade e no per\u00edodo seguinte.<\/p>\n<p>A Tributa\u00e7\u00e3o Aut\u00f3noma, como medida que na sua ess\u00eancia pretende penalizar determinadas despesas n\u00e3o relacionadas com a produ\u00e7\u00e3o de cada entidade, tem sido tamb\u00e9m utilizada para incentivar algumas pr\u00e1ticas &#8211; de que \u00e9 exemplo a menor tributa\u00e7\u00e3o de viaturas h\u00edbridas plug-in, ou mesmo a isen\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, em compara\u00e7\u00e3o com as restantes viaturas.<\/p>\n<p>Como em muitas outras \u00e1reas, estar informado (sobre toda a sua atividade, sobre o mercado e sobre as taxas de tributa\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma) \u00e9 fundamental para a cada momento conseguir tomar a melhor decis\u00e3o tendo em vista o crescimento do seu neg\u00f3cio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introduzida no contexto da reforma fiscal&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":14192,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-14196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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