{"id":14764,"date":"2020-07-23T18:00:39","date_gmt":"2020-07-23T17:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=14764"},"modified":"2020-07-23T12:24:09","modified_gmt":"2020-07-23T11:24:09","slug":"lemforder-da-dica-tecnica-sobre-componentes-de-borracha-metal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/lemforder-da-dica-tecnica-sobre-componentes-de-borracha-metal\/","title":{"rendered":"Lemf\u00f6rder d\u00e1 dica t\u00e9cnica sobre componentes de borracha-metal"},"content":{"rendered":"

\"07<\/strong><\/p>\n

Os efeitos de componentes de dire\u00e7\u00e3o e suspens\u00e3o defeituosos na dire\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo e, consequentemente, na seguran\u00e7a dos seus passageiros, s\u00e3o enormes. Particularmente nos designs de chassis modernos, \u00e9 importante que a intera\u00e7\u00e3o de todos os componentes relevantes funcione a 100 por cento. Para al\u00e9m dos principais componentes da suspens\u00e3o, pequenos elementos, tais como as pe\u00e7as de borracha-metal, tamb\u00e9m devem ser verificadas e substitu\u00eddas regularmente.<\/strong><\/p>\n

No sistema de chassis, as pe\u00e7as de borracha-metal absorvem as vibra\u00e7\u00f5es e ru\u00eddos indesejados. Atuam como a liga\u00e7\u00e3o el\u00e1stica entre os componentes individuais do chassis. Al\u00e9m disso, estas pe\u00e7as t\u00eam influ\u00eancia na cria\u00e7\u00e3o e transmiss\u00e3o de ru\u00eddo, comportamento da dire\u00e7\u00e3o e estabilidade da condu\u00e7\u00e3o. Isto \u00e9 particularmente verdade para relevos na estrada, travagens e manobras evasivas. A afina\u00e7\u00e3o do chassis pode ser influenciada pelo dimensionamento espec\u00edfico e a forma do componente de borracha-metal – melhoram o comportamento da dire\u00e7\u00e3o e a estabilidade da condu\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s de suportes da suspens\u00e3o, suportes do bra\u00e7o de controlo, suportes da barra estabilizadora ou suportes da barra do eixo. Dependendo do fabricante e do modelo do ve\u00edculo, podem ser instalados no sistema de chassis at\u00e9 doze pe\u00e7as de borracha-metal diferentes.<\/p>\n

Outras pe\u00e7as cruciais – para al\u00e9m dos rolamentos de borracha convencionais – s\u00e3o rolamentos com amortecimento hidr\u00e1ulico, nomeadamente os rolamentos da caixa do eixo, da barra do eixo e do bra\u00e7o de suspens\u00e3o. Devido \u00e0s propriedades de amortecimento do fluido para al\u00e9m do n\u00facleo de borracha, os chamados apoios hidr\u00e1ulicos conseguem uma \u00f3tima redu\u00e7\u00e3o de vibra\u00e7\u00e3o em gamas de frequ\u00eancia mais elevada.<\/p>\n

Embora os componentes de borracha-metal n\u00e3o estejam entre as pe\u00e7as de desgaste cl\u00e1ssicas, as suas tarefas complexas significam que est\u00e3o sujeitos a cargas din\u00e2micas elevadas e a influ\u00eancias ambientais nocivas, tais como calor ou sujidade na estrada. Estes fatores podem levar a um desgaste consider\u00e1vel. Os componentes de borracha-metal danificados no chassis n\u00e3o s\u00f3 prejudicam a seguran\u00e7a e o conforto, como tamb\u00e9m podem ter um impacto negativo nos componentes adjacentes. Se for detetado um defeito, as pe\u00e7as afetadas precisam de ser substitu\u00eddas imediatamente – idealmente aos pares, para m\u00e1xima seguran\u00e7a.<\/p>\n

Instala\u00e7\u00e3o e desmontagem de componentes de borracha-metal
\n<\/strong>A instala\u00e7\u00e3o e remo\u00e7\u00e3o destes componentes requer ferramentas adequadas, por vezes tamb\u00e9m ferramentas especiais. Antes de desmontar, \u00e9 essencial prestar aten\u00e7\u00e3o \u00e0 posi\u00e7\u00e3o do rolamento, de forma a identificar quaisquer posi\u00e7\u00f5es relevantes para a instala\u00e7\u00e3o – uma informa\u00e7\u00e3o importante para quando efetuar a montagem. Os especialistas da ZF Aftermarket recomendam que se marque previamente a posi\u00e7\u00e3o de instala\u00e7\u00e3o. Em alguns casos, as marcas de posicionamento nas pr\u00f3prias pe\u00e7as e\/ou no ponto de instala\u00e7\u00e3o permitem uma montagem precisa do novo componente. O \u00f3leo como auxiliar de montagem n\u00e3o deve ser utilizado nos componentes de borracha-metal, uma vez que corr\u00f3i a borracha, danificando-a. Uma solu\u00e7\u00e3o de sab\u00e3o \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o mais adequada neste caso. Os parafusos de fixa\u00e7\u00e3o da guia da barra e do apoio da suspens\u00e3o s\u00f3 devem ser apertados com o torque necess\u00e1rio quando o ve\u00edculo estiver de novo na sua posi\u00e7\u00e3o original. Isto evita a distor\u00e7\u00e3o no rolamento, que leva ao desgaste prematuro das novas pe\u00e7as.<\/p>\n

Verificar foles de borracha da dire\u00e7\u00e3o
\n<\/strong>Os mec\u00e2nicos s\u00e3o tamb\u00e9m aconselhados a verificar se os foles de borracha nas juntas da suspens\u00e3o do chassis est\u00e3o gastas, danificadas ou com fugas. Se entrarem part\u00edculas de sujidade na junta, estas podem dissolver completamente o inv\u00f3lucro da esfera de pl\u00e1stico interior e danificar a esfera e o revestimento da junta. Isto significa que a folga da junta j\u00e1 n\u00e3o satisfaz os requisitos. Isto tamb\u00e9m acontece se a corros\u00e3o com perfura\u00e7\u00e3o se tornar vis\u00edvel nos an\u00e9is de aperto de mola do fole de borracha. Durante a utiliza\u00e7\u00e3o da dire\u00e7\u00e3o, a haste da barra requer uma aten\u00e7\u00e3o especial: Para al\u00e9m do fole de borracha, o guarda-p\u00f3 precisa de ser verificado quanto a danos. A ZF Aftermarket recomenda ferramentas de press\u00e3o para a desmontagem das juntas.<\/p>\n

De forma a garantir aos clientes um maior conforto de condu\u00e7\u00e3o, as oficinas devem considerar a utiliza\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as de substitui\u00e7\u00e3o com a qualidade do equipamento original. Isto assegura a intera\u00e7\u00e3o \u00f3tima dos v\u00e1rios componentes. Sob a marca Lemf\u00f6rder, a ZF Aftermarket oferece uma gama abrangente de componentes de dire\u00e7\u00e3o e suspens\u00e3o com a qualidade do equipamento original, caracterizada por uma longa vida \u00fatil e m\u00e1ximo conforto de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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