{"id":15514,"date":"2020-08-30T08:00:23","date_gmt":"2020-08-30T07:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=15514"},"modified":"2020-08-31T08:16:28","modified_gmt":"2020-08-31T07:16:28","slug":"jornal-das-oficinas-de-setembro-ja-disponivel-online","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/jornal-das-oficinas-de-setembro-ja-disponivel-online\/","title":{"rendered":"Jornal das Oficinas de Setembro j\u00e1 dispon\u00edvel online"},"content":{"rendered":"

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Motivos de interesse n\u00e3o faltam na edi\u00e7\u00e3o de setembro do Jornal das Oficinas. A come\u00e7ar pelo artigo de destaque, que aborda o tema da digitaliza\u00e7\u00e3o das empresas aftermarket em Portugal.<\/strong><\/p>\n

O Jornal das Oficinas, em parceria com a Alidata realizou um inqu\u00e9rito online durante o m\u00eas de julho, para avaliar o n\u00edvel de digitaliza\u00e7\u00e3o e processo de transforma\u00e7\u00e3o digital das empresas aftermarket no mercado portugu\u00eas e nesta edi\u00e7\u00e3o apresentamos os principais resultados.<\/p>\n

A devolu\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as tamb\u00e9m merece destaque nesta edi\u00e7\u00e3o do Jornal das Oficinas de setembro. \u00c9 um problema constante, com tend\u00eancia para aumentar devido, principalmente, \u00e0s novas tecnologias aplicadas aos autom\u00f3veis e por consequ\u00eancia \u00e0 falta de forma\u00e7\u00e3o das oficinas.<\/p>\n

A constitui\u00e7\u00e3o da nova \u201cComiss\u00e3o Especializada da Distribui\u00e7\u00e3o de Pe\u00e7as e Tecnologias de Informa\u00e7\u00e3o Auto\u201d ocupa a se\u00e7\u00e3o da atualidade. Com esta nova Comiss\u00e3o, o setor da distribui\u00e7\u00e3o fica mais fortalecido, pois abrange um maior leque de empresas, com uma vis\u00e3o de futuro mais adaptada aos desafios que esperam o setor.<\/p>\n

Na se\u00e7\u00e3o dedicada \u00e0s empresas, divulgamos a APG – Auto Pe\u00e7as Gafanha da Nazar\u00e9, que est\u00e1 h\u00e1 cerca de um ano em novas e amplas instala\u00e7\u00f5es, sendo um dos membros fundadores do grupo Trustauto.<\/p>\n

O 25\u00ba anivers\u00e1rio da Motorbus \u00e9 tamb\u00e9m motivo de destaque na se\u00e7\u00e3o das empresas. Contando atualmente com 30 colaboradores e uma carteira de 1.500 clientes, a Motorbus disp\u00f5e de uma \u00e1rea de armazenagem (Vila Nova de Gaia e Castanheira do Ribatejo) de 5200 m2 e mais de 45.000 refer\u00eancias em stock.<\/p>\n

Oficina do m\u00eas \u00e9 a Auto Bicesse M\u00e1xima, fundada h\u00e1 dois anos por Manuel Carrascal e Carlos Cardoso. Embora preste servi\u00e7os multimarca, a sua especializa\u00e7\u00e3o \u00e9 em ve\u00edculos BMW e Mini. O foco nestas marcas faz a diferen\u00e7a e revela-se uma aposta ganha.<\/p>\n

Na se\u00e7\u00e3o produto divulgamos os compressores de ar comprimido PUSKA, que s\u00e3o distribu\u00eddos em Portugal pela Mov Solu\u00e7\u00f5es. A marca, que pertence ao grupo Atlas Copco, possui uma gama diversificada e pretende ser l\u00edder de mercado em compressores at\u00e9 120 cv.<\/p>\n

Outro produto em destaque \u00e9 a m\u00e1quina de alinhar dire\u00e7\u00f5es Manatec Jumbo 3D Super. Comercializada pela Domingos & Morgado esta m\u00e1quina de alinhamento continua a conquistar a prefer\u00eancia de cada vez mais clientes. Manuel Silva, da Ideal Pneus, em Barcelos destaca a efic\u00e1cia deste equipamento.<\/p>\n

Visit\u00e1mos as novas instala\u00e7\u00f5es da Wayfer, concession\u00e1rio Iveco localizado em Leiria, que possui uma oficina totalmente equipada pela CETRUS. \u201cMais do que um fornecedor \u00e9 um parceiro de neg\u00f3cio que tem demonstrado enorme compet\u00eancia e capacidade de resposta adequada \u00e0s nossas necessidades\u201d, refere Nuno Ferreira.<\/p>\n

Na se\u00e7\u00e3o dedicada \u00e0s reportagens, estivemos na ADIR Viseu, entreposto das marcas Spanjaard, Kroon Oil e VatOil. Com a introdu\u00e7\u00e3o recente da marca VatOil, a empresa prop\u00f5e um neg\u00f3cio competitivo de importa\u00e7\u00e3o direta para qualquer empresa do ramo das pe\u00e7as.<\/p>\n

Visit\u00e1mos as novas instala\u00e7\u00f5es da Eni, em Ovar. A moderna arquitetura do edif\u00edcio e as amplas instala\u00e7\u00f5es, representam a forte aposta da marca no nosso pa\u00eds onde pretende ser uma refer\u00eancia na transforma\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica.<\/p>\n

Nas reportagens desta edi\u00e7\u00e3o pode ainda ler o artigo sobre as Redes de oficinas CGA Car Service e Multi Oficina Service, que est\u00e3o em Portugal h\u00e1 apenas 1 ano, mas j\u00e1 contam com mais de 60 oficinas aderentes. Atrav\u00e9s do trabalho realizado por Manuel Pena, a rede continuar\u00e1 a aumentar o seu n\u00famero de membros com o objetivo de conseguir uma ampla cobertura em todo o territ\u00f3rio portugu\u00eas.<\/p>\n

A n\u00edvel de fabricantes, visit\u00e1mos a marca de componentes de borracha e metal STC que celebra 20 anos de presen\u00e7a no aftermarket. Com sede e um centro log\u00edstico no porto de Barcelona, a marca exporta para mais de 30 pa\u00edses, incluindo Portugal onde est\u00e1 presente desde 2006.<\/p>\n

A rubrica T\u00e9cnica & Servi\u00e7o \u00e9 dedicada ao Polimento como alternativa \u00e0s pinturas. E encerramos o Jornal com a se\u00e7\u00e3o Repintura, onde apresentamos os novos adesivos estruturais da 3M, que s\u00e3o cada vez mais utilizados para proporcionar uma fixa\u00e7\u00e3o duradoura e manter as boas condi\u00e7\u00f5es dos elementos estruturais b\u00e1sicos do ve\u00edculo.<\/p>\n

Desejamos boas leituras e at\u00e9 \u00e0 pr\u00f3xima edi\u00e7\u00e3o de outubro.<\/p>\n