![\"11](\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Kroon-Oil-faz-alterac\u0327o\u0303es.png\")
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Recentemente, a Kroon Oil fez v\u00e1rias altera\u00e7\u00f5es na sua linha\u00a0 de produtos. Estas mudan\u00e7as incluem atualiza\u00e7\u00f5es de produtos existentes e a introdu\u00e7\u00e3o de um novo produto.<\/strong><\/p>\n Helar MSP + 5W-4 ESPECIFICA\u00c7\u00d5ES DO PRODUTO: L\u00edquido Refrigerante SP 12 ++ O l\u00edquido refrigerante SP 12 ++ atende \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es VW TL 774-G, MB 326.5 e MAN 324 Typ Si-OAT.<\/p>\n ESPECIFICA\u00c7\u00d5ES DO PRODUTO: Armado Synth LSP Ultra 5W-30 ESPECIFICA\u00c7\u00d5ES DO PRODUTO: Recentemente, a Kroon Oil fez v\u00e1rias…<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":17150,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[492],"class_list":["post-17152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado","tag-kroon-oil"],"yoast_head":"\n
\n<\/strong>\u00c9 um \u00f3leo de motor Mid SAPS sint\u00e9tico de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, especialmente desenvolvido para carros de passageiros premium com motores desportivos de alta pot\u00eancia. O produto est\u00e1 em conformidade com as especifica\u00e7\u00f5es de \u00f3leo de motor mais recentes, como Porsche C40 e VW 511.00, o que significa que este produto tamb\u00e9m pode ser usado nos modelos Porsche e Bentley mais recentes, bem como no Lamborghini Urus e nos modelos mais recentes da BMW e Mercedes.<\/p>\n
\nACEA C3 | API SN | BMW Longlife-04 | MB 229.31 \/ 229.51 \/ 229.52 | Porsche C40 | VW 511,00 | GM dexos 2 | Renault RN0700 \/ RN0710<\/p>\n
\n<\/strong>Agora dispon\u00edvel em latas de 1 litro e 5 litros, o l\u00edquido refrigerante SP 12 ++ oferece prote\u00e7\u00e3o mais duradoura contra a corros\u00e3o do que o anticongelante padr\u00e3o, de forma que pe\u00e7as vulner\u00e1veis, como radiadores, bombas de \u00e1gua e veda\u00e7\u00f5es, tenham uma vida \u00fatil mais longa. Este refrigerante roxo, pronto para uso em sistemas de refrigera\u00e7\u00e3o, cont\u00e9m ligas de alum\u00ednio e cobre. Gra\u00e7as \u00e0 adi\u00e7\u00e3o de poderosos inibidores de corros\u00e3o, o produto praticamente n\u00e3o \u00e9 afetado pelo envelhecimento. Os inibidores de corros\u00e3o tamb\u00e9m evitam a forma\u00e7\u00e3o de lamas e dep\u00f3sitos no radiador, garantindo assim um arrefecimento ideal a longo prazo.<\/p>\n
\nVW TL 774-G | MB 326.5 | MAN 324 Typ Si-OAT<\/p>\n
\n<\/strong>Agora dispon\u00edvel em latas de 5 litros, o Armado Synth LSP Ultra 5W-30 foi desenvolvido especialmente para os motores diesel utilizados \u200b\u200bnas mais severas condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o em todas as esta\u00e7\u00f5es. Este \u00f3leo de motor diesel de alta qualidade com economia de combust\u00edvel \u00e9 baseado na mais recente tecnologia de aditivos combinada com \u00f3leos de base muito especiais. Este produto \u00e9 adequado para uso em motores EURO 4, EURO 5 e EURO 6 em combina\u00e7\u00e3o com combust\u00edveis diesel com baixo teor de enxofre . Este \u00f3leo de motor tamb\u00e9m \u00e9 adequado para uso em motores com ou sem filtros de part\u00edculas e conversores catal\u00edticos. Este \u00f3leo de motor faz parte do grupo de lubrificantes Low SAPS.<\/p>\n
\nACEA E6, E7, E9 | API CJ-4 \/ SN | Aprova\u00e7\u00e3o MB 228.51 | MAN M 3677 \/ M 3477 \/ M 3271-1 | Volvo VDS-4 | Scania LDF-4 | Mack EO-O Premium Plus \/ EO-N | Renault VI RLD-3 | Scania Low Ash | MTU Type 3.1 | Mack EO-M Plus, Cummins CES 20081 | Cat ECF-3, Detroit Diesel 93K218 | Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2 | Voith Classe B | Volvo VDS-3<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"