{"id":18420,"date":"2021-01-29T12:00:30","date_gmt":"2021-01-29T12:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=18420"},"modified":"2021-01-28T15:47:46","modified_gmt":"2021-01-28T15:47:46","slug":"imprefil-aconselha-verificacao-do-radiador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/imprefil-aconselha-verificacao-do-radiador\/","title":{"rendered":"Imprefil aconselha verifica\u00e7\u00e3o do radiador"},"content":{"rendered":"

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Tanto no inverno como no ver\u00e3o o motor gera grande quantidade de calor. Para controlar que esse calor n\u00e3o danifique o motor \u00e9 necess\u00e1rio mant\u00ea-lo com um n\u00edvel \u00f3timo de temperatura e o radiador cumpre essa fun\u00e7\u00e3o gra\u00e7as \u00e0 correta circula\u00e7\u00e3o do l\u00edquido refrigerante. Um bom radiador garante uma boa temperatura do motor.<\/strong><\/p>\n

Se a temperatura estiver a debaixo do n\u00edvel \u00f3timo, o motor trabalha mal, n\u00e3o rende como deveria e contamina mais, e se a temperatura estiver acima do que deveria o motor sobreaquece o que pode provocar danos graves no motor. Um radiador em bom estado mant\u00e9m a temperatura no seu n\u00edvel \u00f3timo. Um radiador com muitos anos ou um radiador de baixa qualidade pode apresentar problemas de corros\u00e3o j\u00e1 que embora o alum\u00ednio tenha uma grande resist\u00eancia \u00e0 \u00e1gua e ao ar a sua corros\u00e3o d\u00e1-se, entre outros fatores, por efeito da saliniza\u00e7\u00e3o, da polu\u00e7\u00e3o ou da humidade do mar em cidades costeiras.<\/p>\n

Esta corros\u00e3o afeta diretamente a vida \u00fatil do radiador tendo como resultado uma diminui\u00e7\u00e3o no rendimento j\u00e1 que diminui a capacidade de dissipa\u00e7\u00e3o da temperatura. Isto p\u00f5e em risco a vida \u00fatil do motor j\u00e1 que a temperatura de trabalho fica acima da recomendada e tamb\u00e9m pode produzir perfura\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Para saber se o nosso radiador n\u00e3o est\u00e1 bom devemos observar se s\u00e3o percet\u00edveis fugas provenientes do radiador, ou se devido a um embate este se deformou ou danificou. Tamb\u00e9m, se nota que o radiador do seu carro apresenta uma not\u00e1vel diferen\u00e7a t\u00e9rmica -uma parte est\u00e1 fria e outra quente-, ou se o motor do seu carro sobreaquece. Em caso de corros\u00e3o, poder\u00e1 observar uma capa calc\u00e1ria e furos no metal.<\/p>\n

Igualmente, qualquer radiador deve ter um m\u00ednimo de manuten\u00e7\u00e3o e entre as a\u00e7\u00f5es a realizar destacam-se: rever o n\u00edvel do l\u00edquido refrigerante no radiador e encher, se necess\u00e1rio, o dep\u00f3sito com refrigerante. N\u00e3o se deve usar \u00e1gua porque cont\u00e9m impurezas que se aderem \u00e0s paredes do motor e pode causar corros\u00e3o. \u00c9 recomend\u00e1vel fazer esta verifica\u00e7\u00e3o pelo menos uma vez por m\u00eas. Al\u00e9m disso, h\u00e1 que ter em conta que o radiador deve ser analisado quando o motor est\u00e1 frio, e que a tampa do radiador deve estar limpa e sem fissuras.<\/p>\n

Radiadores existem muitos no mercado, mas a Imprefil, consciente da sua import\u00e2ncia para o correto funcionamento do ve\u00edculo, oferece mais de 7.000 refer\u00eancias de radiadores e refrigeradores de alta qualidade para uma grande variedade de modelos de ve\u00edculos, tanto tur\u00edsticos, comerciais, industriais e de m\u00e1quinas.<\/p>\n

A Imprefil conhecedor da import\u00e2ncia que tem para as empresas fabricantes de radiadores contar com produtos de qualidade para poderem realizar um bom trabalho, p\u00f5e \u00e0 sua disposi\u00e7\u00e3o uma ampla oferta de ferramentas altamente especializadas:<\/p>\n

– Desgrampeador. Muito \u00fatil para n\u00e3o danificar o radiador quando se desmonta um dep\u00f3sito do mesmo.<\/p>\n

– Grampeador Plano. Com esta ferramenta consegue-se o correto aperto dos grampos do radiador ao dep\u00f3sito uma vez que este esteja montado.<\/p>\n

– Morda\u00e7a. Mant\u00e9m uma press\u00e3o constante no dep\u00f3sito para que o grampeado do mesmo seja o correto.<\/p>\n

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