{"id":19266,"date":"2021-03-12T12:00:24","date_gmt":"2021-03-12T12:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=19266"},"modified":"2023-07-20T16:13:48","modified_gmt":"2023-07-20T15:13:48","slug":"distribuicao-de-alimentos-com-camioes-eletricos-man","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/distribuicao-de-alimentos-com-camioes-eletricos-man\/","title":{"rendered":"Distribui\u00e7\u00e3o de alimentos com cami\u00f5es el\u00e9tricos MAN"},"content":{"rendered":"

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O estudo de viabilidade “ZeroEmissionDeliveries – Berlin” agora lan\u00e7ado pela associa\u00e7\u00e3o ambiental europeia\u00a0Transport & Environment,\u00a0ser\u00e1 utilizado pelo Grupo REWE. A MAN Truck & Bus est\u00e1 a contribuir para o estudo com os seus conhecimentos como fabricante de ve\u00edculos. Os resultados est\u00e3o previstos para Outono deste ano.<\/strong><\/p>\n

A MAN Truck & Bus v\u00ea um grande potencial para a prote\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica na eletrifica\u00e7\u00e3o do transporte urbano e regional de mercadorias e passageiros. A utiliza\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos comerciais puramente el\u00e9tricos pode reduzir a pegada de carbono no sector dos transportes. Mas a convers\u00e3o das frotas de ve\u00edculos para propuls\u00e3o el\u00e9trica \u00e9 complexa e requer novas infraestruturas de carregamento, bem como a adapta\u00e7\u00e3o das redes el\u00e9tricas e das formas de trabalho. A MAN tem apoiado os seus clientes na mudan\u00e7a para a electro mobilidade desde 2018 com a equipa de peritos da MAN Transport Solutions.<\/p>\n

Mas h\u00e1 tamb\u00e9m novas oportunidades para os clientes, por exemplo, atrav\u00e9s de entregas durante as horas de vazio nos centros das cidades com cami\u00f5es el\u00e9tricos que geram significativamente menos ru\u00eddo. A MAN j\u00e1 esteve aqui envolvida no projecto ZEUS da EIT Mobilidade Urbana (ver “MAN electrifies city logistics”).<\/p>\n

No estudo de viabilidade lan\u00e7ado “ZeroEmissionDeliveries – Berlim” com Transportes & Ambiente, a possibilidade de eletrifica\u00e7\u00e3o ser\u00e1 investigada utilizando um exemplo muito concreto. O n\u00facleo do projeto \u00e9 formado pela T&E, REWE Group, MAN Truck & Bus e Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research (ISI), que conduzir\u00e1 o estudo. Outros parceiros do projeto s\u00e3o Stromnetz Berlin, Allego e Compleo. “O projeto conjunto \u00e9 um passo importante para a implementa\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica dos cami\u00f5es el\u00e9tricos na distribui\u00e7\u00e3o. Com o apoio do Fraunhofer ISI, estamos a investigar o que j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel hoje em dia e que passos s\u00e3o necess\u00e1rios por parte dos decisores pol\u00edticos, operadores de infraestruturas e fabricantes de autom\u00f3veis para impulsionar a eletrifica\u00e7\u00e3o das frotas de cami\u00f5es nas grandes cidades”, explica Ekaterina Boening, Diretora Pol\u00edtica S\u00e9nior da T&E Alemanha.<\/p>\n

O ponto de partida da an\u00e1lise s\u00e3o os centros log\u00edsticos Oranienburg e Alt-Mariendorf do Grupo REWE. A viabilidade ser\u00e1 examinada utilizando o exemplo pr\u00e1tico da log\u00edstica de entrega regional em Berlim e arredores. Ser\u00e3o analisadas as rotas de entrega para mais de 250 lojas REWE nesta regi\u00e3o. At\u00e9 agora, temos sido capazes de conseguir poupan\u00e7as significativas no consumo de combust\u00edvel atrav\u00e9s de um melhor comportamento de condu\u00e7\u00e3o e planos de rota otimizados. Estamos muito interessados em solu\u00e7\u00f5es inovadoras e que poupem recursos e estamos, portanto, satisfeitos por estar envolvidos no projeto”, diz Torsten Prag, Director de Log\u00edstica da REWE Ost.<\/p>\n

Em detalhe, o estudo ir\u00e1 esclarecer, entre outras coisas:<\/strong><\/p>\n