{"id":19268,"date":"2021-03-12T14:00:44","date_gmt":"2021-03-12T14:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=19268"},"modified":"2021-05-04T18:30:16","modified_gmt":"2021-05-04T17:30:16","slug":"ngk-apresenta-produtos-exclusivos-para-condicoes-extremas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/ngk-apresenta-produtos-exclusivos-para-condicoes-extremas\/","title":{"rendered":"NGK apresenta produtos exclusivos para condi\u00e7\u00f5es extremas"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-19245 size-full\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/NGK-apresenta-1.jpg\" alt=\"03 - NGK-apresenta-1\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/NGK-apresenta-1.jpg 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/NGK-apresenta-1-300x170.jpg 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/NGK-apresenta-1-150x85.jpg 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/NGK-apresenta-1-768x436.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Desde que a NGK SPARK PLUG fabricou a sua primeira vela de igni\u00e7\u00e3o em 1936, o compromisso da empresa com a inova\u00e7\u00e3o e qualidade tornaram-na especialista l\u00edder mundial em sensores e igni\u00e7\u00e3o. <\/strong><\/p>\n<p>Este patamar foi alcan\u00e7ado gra\u00e7as \u00e0 fiabilidade constante dos produtos que continuam a funcionar, mesmo nas condi\u00e7\u00f5es mais extremas.<\/p>\n<p><strong>Iridium IX<br \/>\n<\/strong>Projetada especificamente para entusiastas de alto desempenho, a linha de velas de igni\u00e7\u00e3o Iridium IX \u00e9 um exemplo perfeito de produtos NGK SPARK PLUG exclusivos que continuam a funcionar em condi\u00e7\u00f5es extremas. Lan\u00e7ada pela primeira vez em 2000, a linha Iridium IX oferece desempenho ideal de fa\u00edsca que responde \u00e0s necessidades de condutores ambiciosos que desejam melhorar um grande variedade de ve\u00edculos, desde motociclos e carros cl\u00e1ssicos at\u00e9 barcos.<\/p>\n<p>As credenciais de alto desempenho da Iridium s\u00e3o demonstradas pelo seu ponto de fus\u00e3o extremamente alto de 2.450\u00b0 C. Para criar essa tecnologia, os engenheiros da empresa colocaram os seus mais de 30 anos de experi\u00eancia e especializa\u00e7\u00e3o no fabrico de velas de igni\u00e7\u00e3o de metais preciosos para criar outro salto qualitativo em tecnologia de igni\u00e7\u00e3o. A linha Iridium IX apresenta uma ponta de liga de ir\u00eddio ultrafina com 0,6 mm de di\u00e2metro, soldada com laser no el\u00e9trodo central da vela de igni\u00e7\u00e3o. Juntos, o el\u00e9trodo central de ir\u00eddio mais fino e a massa de cisalhamento c\u00f3nico mant\u00e9m a tens\u00e3o de igni\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria baixa, colocando menos tens\u00e3o no bobina de igni\u00e7\u00e3o, enquanto consegue gerar uma poderosa fa\u00edsca.<\/p>\n<p>A alta capacidade de igni\u00e7\u00e3o da vela de igni\u00e7\u00e3o de metal precioso permite que o motor d\u00ea partida rapidamente e corra bem, mesmo nas manh\u00e3s frias. Garante melhor consumo de combust\u00edvel e gra\u00e7as ao seu el\u00e9trodo central ultrafino, tamb\u00e9m garante menos falhas de igni\u00e7\u00e3o, um problema mais frequente em velas de igni\u00e7\u00e3o padr\u00e3o. A linha Iridium IX tamb\u00e9m apresenta um anel anti-incrustante especial ao redor do el\u00e9trodo central que evita o acumular de carbono.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Velas de incandesc\u00eancia cer\u00e2micas<br \/>\n<\/strong>Ao contr\u00e1rio dos motores a gasolina que contam com velas de igni\u00e7\u00e3o para iniciar a combust\u00e3o, nos motores a diesel, a mistura combust\u00edvel \/ ar inflama-se espontaneamente. Isso significa que o combust\u00edvel injetado n\u00e3o precisa de fa\u00edsca para acender, nem o motor precisa de vela de igni\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Por outro lado, o combust\u00edvel \u00e9 queimado pela r\u00e1pida compress\u00e3o do ar de admiss\u00e3o, que atinge temperaturas em torno de 900\u00b0 C, alta o suficiente para acender por conta pr\u00f3pria. Durante condi\u00e7\u00f5es de frio e extremamente frio, no entanto, os motores a diesel requerem mais pot\u00eancia para come\u00e7ar porque o ar de admiss\u00e3o e os pr\u00f3prios componentes do motor est\u00e3o mais frios. \u00c9 aqui que a vela de incandesc\u00eancia executa a sua fun\u00e7\u00e3o principal, aumentando rapidamente o temperatura para garantir uma igni\u00e7\u00e3o r\u00e1pida e suave.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Velas de competi\u00e7\u00e3o<br \/>\n<\/strong>A NGK utiliza como local de testes as equipas de competi\u00e7\u00e3o numa ampla variedade de competi\u00e7\u00f5es, o que inclui o Campeonato Mundial de Rally, MotoGP, MXGP, Le Mans Series, Super GT, Super Formula e muitos outros. A cada temporada, s\u00e3o desenvolvidas novas velas de igni\u00e7\u00e3o para responder \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es dos novos motores.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, os motores de cada equipe s\u00e3o um trabalho em cont\u00ednuo progresso ao longo da temporada, com o objetivo de melhorar o seu desempenho em milissegundos. Isso significa que os especialistas em velas est\u00e3o constantemente em alerta, possivelmente tendo que redesenhar a vela de igni\u00e7\u00e3o de uma equipa para cada corrida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde que a NGK SPARK PLUG&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":19245,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[1072],"class_list":["post-19268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-ngk"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>NGK apresenta produtos exclusivos para condi\u00e7\u00f5es extremas - Jornal das Oficinas<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/ngk-apresenta-produtos-exclusivos-para-condicoes-extremas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NGK apresenta produtos exclusivos para condi\u00e7\u00f5es extremas - 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