![\"03](\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Nuno-Guerra-gerente-da-Polibaterias.jpg\")
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Fundada em abril de 1996, a Polibaterias veio dar continuidade ao antigo distribuidor Tudor – Exide na Margem-Sul do Tejo, denominado IPC-Ind\u00fastrias Portuguesas do Chumbo, na altura com cerca de 40 anos de atividade e, desde sempre, a mais antiga casa de baterias e acumuladores a Sul de Lisboa.<\/strong><\/p>\n A distribui\u00e7\u00e3o nacional no mercado do retalho de baterias de arranque foi um passo natural, mas importante para a progress\u00e3o da Polibaterias, em virtude da representa\u00e7\u00e3o a n\u00edvel nacional da FIAMM (3\u00ba Maior Fabricante Europeu de Baterias de Arranque). A \u00e1rea de interven\u00e7\u00e3o passou de um \u00e2mbito regional para um car\u00e1cter Nacional e de Exporta\u00e7\u00e3o.\u00a0 Em 2014 inaugurou na Zona Industrial do Casal do Marco – Seixal, um Armaz\u00e9m de 1.200 m2 com escrit\u00f3rios e \u00e1rea de forma\u00e7\u00e3o, pretendendo desta forma melhorar e sustentar toda a opera\u00e7\u00e3o da empresa.<\/p>\n Atualmente, a Polibaterias assume-se claramente como uma empresa especialista em solu\u00e7\u00f5es de energia acumulada, com relev\u00e2ncia nas \u00e1reas de Baterias de Arranque (Baterias Auto, Moto, Pesados, M\u00e1quinas, Embarca\u00e7\u00f5es, Autocaravanas, \u2026) e Baterias Industriais (UPS, alarmes, empilhadores e ve\u00edculos el\u00e9tricos, equipamentos hospitalares, controlo de tr\u00e1fego, varredoras e lavadoras el\u00e9tricas, carros e troleys de golf, \u2026), atrav\u00e9s da distribui\u00e7\u00e3o das marcas que importa e representa \u2013 Fiamm e Eurocell (\u00e1rea de arranque) e Outdo (\u00e1rea industrial e motos).<\/p>\n A FIAMM Energy Technology imp\u00f4s-se como l\u00edder no fornecimento de baterias de arranque de qualidade para o primeiro equipamento. Considera importante a marca ser equipamento de origem de alguns dos mais prestigiados construtores mundiais? Porqu\u00ea? Como caracteriza a gama de baterias FIAMM para o setor automotive? Quais as principais caracter\u00edsticas das baterias FIAMM, nomeadamente da gama ecoFORCE, com tecnologia AGM e AFB para ve\u00edculos h\u00edbridos e\/ou com start&stop? Qual o peso que as baterias para ve\u00edculos com start&stop j\u00e1 tem no nosso mercado e na vossa empresa? As baterias para sistemas start&stop e h\u00edbridos est\u00e3o neste momento a crescer e j\u00e1 representam 6,5% das vendas globais de baterias de arranque na nossa empresa. \u00c9 o produto que tem maior margem de crescimento em virtude da din\u00e2mica do mercado de ve\u00edculos com estes sistemas.<\/p>\n Devido \u00e0 maior exig\u00eancia de energia dos autom\u00f3veis atuais, as baterias v\u00e3o ter de evoluir e ser cada vez mais fi\u00e1veis e potentes. Que novidades vamos ver nas baterias nos pr\u00f3ximos anos? Que an\u00e1lise faz do atual estado do mercado das baterias em Portugal e quais as tend\u00eancias futuras deste neg\u00f3cio? Julgamos que o neg\u00f3cio ir\u00e1 manter uma elevada competitividade, quer por a\u00e7\u00e3o da grande quantidade de intervenientes, quer pela entrada de novas marcas no mercado.<\/p>\n Todavia, a falta de qualidade de muitas delas, t\u00eam levado a que estes ciclos sejam moment\u00e2neos, pois os distribuidores de baterias e acess\u00f3rios procuram produtos competitivos, mas que lhes assegurem uma boa qualidade, sin\u00f3nimo de continuidade de neg\u00f3cio. A este facto n\u00e3o s\u00e3o alheias a nova tecnologia de baterias para h\u00edbridos e sistemas start&stop, em que a FIAMM \u00e9 fornecedor preferencial dos principais fabricantes autom\u00f3veis, e onde a qualidade e durabilidade do produto, associada a uma elevada resist\u00eancia a ciclos, n\u00e3o se compadece com baterias e produtos de marcas e qualidade inferiores.<\/p>\n Como as oficinas podem rentabilizar mais o neg\u00f3cio relacionado com a venda e manuten\u00e7\u00e3o de baterias? S\u00e3o produtos que t\u00eam um custo mais elevado, maior margem, e que permitem ao seu cliente uma seguran\u00e7a e fiabilidade acrescidas. Os tempos de instala\u00e7\u00e3o em alguns ve\u00edculos s\u00e3o tamb\u00e9m elevados devendo a oficina repercutir esses custos ao cliente. A oferta de manuten\u00e7\u00e3o e check-up peri\u00f3dico \u00e0 bateria e elementos associados, pode gerar mais valias e tamb\u00e9m oportunidades de repara\u00e7\u00e3o. baterias?<\/p>\n Como est\u00e1 a Polibaterias a reagir \u00e0 pandemia do Covid 19? Os clientes passaram a ser atendidos no exterior das instala\u00e7\u00f5es e, ap\u00f3s o atendimento, os colaboradores procedem sempre \u00e0 desinfe\u00e7\u00e3o de todos os objetos e locais utilizados (multibanco, teclado do computador, balc\u00e3o, porta, (\u2026) e descartar as luvas no lixo lavando e desinfetando a seguir as m\u00e3os de acordo com as indica\u00e7\u00f5es afixadas em todas as instala\u00e7\u00f5es sanit\u00e1rias da empresa; Toda a \u00e1rea administrativa, comercial e dire\u00e7\u00e3o da empresa t\u00eam sido asseguradas atrav\u00e9s de teletrabalho.<\/p>\n Como se tem preparado a Polibaterias para as mudan\u00e7as que est\u00e3o a acontecer no aftermarket? Vamos certamente manter a estrat\u00e9gia que nos trouxe at\u00e9 aqui, consolidando a atual posi\u00e7\u00e3o e, continuar a aposta na forma\u00e7\u00e3o e apoio aos nossos parceiros, e nas marcas e produtos de excel\u00eancia que comercializamos. A FIAMM \u00e9 nesse sentido o nosso parceiro estrat\u00e9gico, alian\u00e7a que nos cria bastante responsabilidade, mas tamb\u00e9m nos assegura uma qualidade e continuidade de produtos para podermos incrementar a nossa cota de mercado. Para al\u00e9m disso, e em virtude de uma aposta para a \u00e1rea industrial, somos agora o distribuidor das Baterias de Moto e Estacion\u00e1rias da OUTDO, marca fabricada pela HUAWEI, por forma a tamb\u00e9m nesta \u00e1rea podermos dar aos nossos parceiros produtos competitivos e de qualidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fundada em abril de 1996, a…<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":19369,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[394],"class_list":["post-19370","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entrevistas","tag-polibaterias"],"yoast_head":"\n
\n<\/strong>A FIAMM, \u00e9 um dos fornecedores privilegiados ao n\u00edvel do equipamento original para os principais construtores autom\u00f3veis, onde se destacam a Ferrari, Mercedes, Volvo, BMW, Renault, Nissan, Jaguar, VW, Toyota, Grupo PSA, Opel, Fiat, entre outros. Viaturas como os Renault Megane, Clio, Twingo, Nissan Qashqai e Juke, Mercedes classes A, B, C e E, Citroen C1, C3, Picasso e C4, Peugeot Jumpy, Boxer, 3008, 5008, 207, 107, Volvo XC40, todos os Ferrari\u00b4s, entre muitos outros presentes no mercado, v\u00eam equipados originalmente com baterias FIAMM. Paralelamente, a marca tem vindo a desenvolver tecnologias para o futuro, como sejam, as baterias da gama FIAMM Ecoforce, para aplica\u00e7\u00e3o em viaturas h\u00edbridas e\/ou com sistema Start-Stop, e AGM para os ve\u00edculos comerciais pesados de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\n<\/strong>A FIAMM fruto do seu compromisso com os principais fabricantes autom\u00f3veis, apresenta gamas abrangentes que cobrem a totalidade do nosso parque autom\u00f3vel, bem como tecnologias espec\u00edficas AGM e AFB para permitir o cumprimento das mais recentes normas ambientais por parte das fabricantes autom\u00f3veis.<\/p>\n
\n<\/strong>S\u00e3o baterias com caracter\u00edsticas el\u00e9tricas distintas das gamas tradicionais, em que se incrementou a capacidade de resist\u00eancia aos ciclos de carga-descarga intensivos destas viaturas, associado a um poder de arranque superior. As alimenta\u00e7\u00f5es dos diversos componentes el\u00e9tricos das viaturas modernas est\u00e3o tamb\u00e9m asseguradas pela capacidade incrementada destas baterias com placas de maior dimens\u00e3o.<\/p>\n
\n<\/strong>Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 gama de baterias ECOFORCE para sistemas start&stop e ve\u00edculos h\u00edbridos, existe neste momento um crescimento significativo numa base quase di\u00e1ria, o que nos cria algumas dificuldades em termos de stock. Podemos num m\u00eas vender poucas unidades e, no seguinte vender o triplo. Mas temos de t\u00ea-las sempre dispon\u00edveis pois \u00e9 o produto que tem maior margem de crescimento neste momento.<\/p>\n
\n<\/strong>As baterias acompanham normalmente a evolu\u00e7\u00e3o do mercado autom\u00f3vel, nomeadamente relativamente ao apoio no cumprimento das exigentes normas antipolui\u00e7\u00e3o. Nesse sentido os fabricantes e a FIAMM em particular estar\u00e1 atenta e ir\u00e1 continuar a desenvolver e a inovar produtos de elevada qualidade de acordo com as necessidades dos fabricantes autom\u00f3veis.<\/p>\n
\n<\/strong>A Polibaterias ir\u00e1 manter a estrat\u00e9gia que nos trouxe at\u00e9 aqui. Cientes das dificuldades deste mercado, continuaremos a apostar nos nossos distribuidores e na forma\u00e7\u00e3o como fundamentais para o crescimento futuro. No entanto, manteremos como sempre, um olhar atento a novas tecnologias e oportunidades de neg\u00f3cio nesta \u00e1rea, bem como \u00e0 poss\u00edvel altera\u00e7\u00e3o de for\u00e7as na estrutura do mercado.<\/p>\n
\n<\/strong>As oficinas devem procurar oferecer aos seus clientes produtos com origem em fabricantes certificados e de prefer\u00eancia que estejam presentes no OEM. Esta \u00e9 uma garantia de instala\u00e7\u00e3o de um produto que cumpre todas as normas dos fabricantes. Por outro lado, devem procurar estar melhor informados e na hora de aplicar uma bateria num ve\u00edculo com start&stop ou h\u00edbrido, aplicando a bateria correta para cada caso (a Polibaterias leciona forma\u00e7\u00e3o certificada espec\u00edfica nestes sistemas).<\/p>\n
\n<\/strong>Em virtude de a \u00e1rea da Polibaterias ter sido inclu\u00edda no grupo das chamadas atividades essenciais tem-se mantido sempre em funcionamento. Dessa forma, foram desde o in\u00edcio estabelecidos diversos procedimentos e criado um Plano de Conting\u00eancia no sentido de garantir a m\u00e1xima seguran\u00e7a tanto dos seus colaboradores (que foram sempre sendo consultados ao longo de todo e qualquer processo de decis\u00e3o que foi realizado neste contexto) bem como de todos os clientes e fornecedores que contactam presencialmente connosco; sendo ao mesmo tempo esse contacto presencial reduzido ao m\u00ednimo indispens\u00e1vel e passando a ser privilegiado ao m\u00e1ximo o contacto digital.<\/p>\n
\n<\/strong>A Polibaterias continua com a sua estrat\u00e9gia comercial, onde o principal foco \u00e9 o nosso distribuidor. Procuramos dar espa\u00e7o a cada um, para que na sua \u00e1rea geogr\u00e1fica possa realizar um trabalho s\u00e9rio e respons\u00e1vel, sem a chamada \u201cconcorr\u00eancia interna\u201d. A proximidade dos distribuidores aos instaladores e clientes finais \u00e9 uma mais valia que procuramos valorizar e assim o continuaremos a fazer, apesar de, se observar por parte de v\u00e1rios operadores\/importadores, um \u201ccurto-circuito\u201d deste degrau de retalho, que outrora foi a base de toda a sua opera\u00e7\u00e3o, estando estes a apostar na venda direta aos instaladores.<\/p>\n