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Nuno Garoupa ocupa o lugar de Business Development Manager da GiPA desde setembro de 2020, sendo respons\u00e1vel pelo desenvolvimento do neg\u00f3cio em Portugal, para al\u00e9m de prestar apoio a Fernando L\u00f3pez, CEO mundial da empresa.<\/strong><\/p>\n A viver em Madrid, utiliza o know how de mais de 25 de experi\u00eancia no setor autom\u00f3vel para desenvolver o neg\u00f3cio da GiPA a n\u00edvel ib\u00e9rico, aproveitando as sinergias de toda a equipa especializada de Espanha.<\/p>\n Embora respons\u00e1vel pelo desenvolvimento do mercado Ib\u00e9rico, a prioridade imediata de Nuno Garoupa \u00e9 colocar o mercado Portugu\u00eas em \u201cCruise Control\u201d. Come\u00e7ou a sua vida profissional no setor autom\u00f3vel como rececionista de oficina num Concession\u00e1rio Peugeot, o que lhe deu um interessante know how bastante em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 venda de servi\u00e7os e \u00e0 rela\u00e7\u00e3o com os t\u00e9cnicos da oficina. Ap\u00f3s aumentar a fatura\u00e7\u00e3o e melhorar os \u00edndices de satisfa\u00e7\u00e3o cliente, rapidamente passou para adjunto do Respons\u00e1vel P\u00f3s-venda. Com apenas 26 anos, passou para Gestor da rede de Sub-Concession\u00e1rios Nissan, onde era respons\u00e1vel pelas vendas de autom\u00f3veis novos e de pe\u00e7as. Em seguida fez uma breve incurs\u00e3o no setor industrial num importador de empilhadores, onde foi Respons\u00e1vel P\u00f3s-venda, de duas marcas que representava, a Clark e Cesab.<\/p>\n Ap\u00f3s v\u00e1rios convites, aceitou voltar outra vez para os autom\u00f3veis e desta vez para a Mazda Motor de Portugal, com a fun\u00e7\u00e3o de Area Manager, respons\u00e1vel de vendas de autom\u00f3veis e pe\u00e7as. Ap\u00f3s ter feito as 3 zonas dispon\u00edveis, foi convidado internamente para assumir as frotas da Mazda e manter os Concession\u00e1rios mais importantes. Ap\u00f3s 10 anos de Mazda, resolveu conhecer o mundo dos pneus, tendo trabalhado na Neoparts, como Sales Manager da \u00e1rea autom\u00f3vel (pneus, jantes, acess\u00f3rios e consum\u00edveis de oficinas). Passou pela Seat Portugal, outra vez como Area Manager, mas foi apanhado pela crise financeira de 2012, que o levou a abrir a sua pr\u00f3pria empresa, pois o mercado n\u00e3o tinha trabalho para si.<\/p>\n