![\"07](\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/pastilhas-travao-ATE-Ceramic.jpg\")
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Num teste de travagem conduzido pelo maior clube autom\u00f3vel da Alemanha, ADAC, as pastilhas de trav\u00e3o cer\u00e2micas ATE ocuparam o primeiro lugar numa compara\u00e7\u00e3o com cinco outras marcas, ganhando uma classifica\u00e7\u00e3o global de 1,7 (bom).<\/strong><\/p>\n Os testes abrangeram um total de seis pastilhas e discos de trav\u00e3o diferentes, incluindo um produto de equipamento original, v\u00e1rios de marca e desportivos, e um produto de linha mais econ\u00f3mica.<\/p>\n Em combina\u00e7\u00e3o com os discos de trav\u00e3o ATE originais, as pastilhas de trav\u00e3o ATE Ceramic obtiveram uma pontua\u00e7\u00e3o muito superior \u00e0 dos seus concorrentes em termos de desgaste. Num teste em condi\u00e7\u00f5es realistas com cargas de travagem pesadas, alcan\u00e7aram uma classifica\u00e7\u00e3o global de 1,0 – mais do que um ponto completo acima do concorrente mais pr\u00f3ximo. No teste de dist\u00e2ncia de travagem, ficaram em segundo lugar (1,5) e revelaram boas caracter\u00edsticas de fric\u00e7\u00e3o. A ATE \u00e9 uma marca da Continental.<\/p>\n “As pastilhas de trav\u00e3o cer\u00e2micas ATE oferecem duas vantagens fundamentais: um elevado grau de seguran\u00e7a, como demonstrado pelos resultados dos testes de travagem, e durabilidade”, diz Maik Spengel, gerente de produto da Continental. “Gra\u00e7as \u00e0 sua f\u00f3rmula especial, as pastilhas ATE Ceramic t\u00eam uma abras\u00e3o muito baixa, o que significa que geram menos p\u00f3 de trav\u00e3o”. Isto n\u00e3o s\u00f3 reduz o desgaste, como beneficia o ambiente – e assegura clientes satisfeitos para as oficinas”.<\/p>\n “Estamos especialmente felizes por o ADAC ter confirmado as caracter\u00edsticas not\u00e1veis das pastilhas de trav\u00e3o ATE Ceramic, na sequ\u00eancia dos testes realizados. Os resultados mostram que as pastilhas de trav\u00e3o ATE s\u00e3o iguais aos produtos de equipamento original em todos os sentidos”, acrescenta Peter Wagner, chefe do segmento OE & Aftermarket Services na Continental.<\/p>\n