![\"07](\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Pandemia-trouxe-incertezas-ao-pos-venda.jpeg\")
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O primeiro trimestre 2021, foi muito ati\u0301pico, assim como foi todo o ano de 2020, no entanto devido ao confinamento nacional houve uma queda noto\u0301ria na atividade do setor. Na Europa os movimentos sa\u0303o muito diferentes, depende como esta\u0303o a decorrer as terceiras vagas da pandemia e as medidas que cada pai\u0301s implementou. <\/strong><\/p>\n A pandemia, veio trazer ainda mais incertezas ao po\u0301s-venda, pois se ja\u0301 estava quase tudo a mudar, com ela veio acelerar tudo. Algumas grandes empresas esta\u0303o ja\u0301 a mudar o seu modelo de nego\u0301cio, porque antes da pandemia, solicitaram va\u0301rios estudos de mercado para analisarem e estudarem a viabilidade de realizar as alterac\u0327o\u0303es. Outras esta\u0303o neste momento a realizar as suas alterac\u0327o\u0303es no modelo de nego\u0301cio, ajustando os seus departamentos. Ainda temos muitas outras que esta\u0303o completamente a\u0300 deriva e a sofrer. Para as empresas que esta\u0303o sempre a\u0300 frente do mercado, as pioneiras, o impacto e\u0301 mi\u0301nimo e algumas ate\u0301 crescem nesta altura.<\/p>\n O dinamismo durante a pandemia foi fundamental para na\u0303o perder o comboio. Algumas empresas criaram servic\u0327os adicionais e ajustaram o seu nego\u0301cio, oficinas independentes aderiram a redes oficinais e outras esta\u0303o neste momento a pensar nessa opc\u0327a\u0303o. As pro\u0301prias redes de oficinas te\u0302m cada vez mais concorre\u0302ncia, logo te\u0302m que prestar um servic\u0327o ainda melhor para poderem cativar mais oficinas. Neste momento, existem so\u0301 em Portugal 56 redes de oficinas, distribui\u0301das por Meca\u0302nica, Servic\u0327os Ra\u0301pidos, Auto Centros, Especialistas de Pneus, Chapa & Pintura, Especialistas de Vidros, Ele\u0301tricos, etc.<\/p>\n O uso do carro diminuiu muito com os confinamentos, como era de esperar, logo o nu\u0301mero de entradas nas oficinas foi menor. Por outro lado, o valor por entrada subiu, pois muitas oficinas aproveitavam que o vei\u0301culo fizesse a inspec\u0327a\u0303o e faziam tambe\u0301m a revisa\u0303o anual. Esta pra\u0301tica ja\u0301 era realizada por algumas oficinas e agora quase todas aproveitaram.<\/p>\n Algumas oficinas te\u0302m reclamado o atraso na entrega de pec\u0327as e problemas de disponibilidade das mesmas, devido a quebras de produc\u0327a\u0303o dos fabricantes. Esta situac\u0327a\u0303o, ale\u0301m de alguma quebra de stock pontual e\u0301 tambe\u0301m originado pela diminuic\u0327a\u0303o de pessoal para realizar as entregas, como tambe\u0301m pelo ajuste que algumas casas de pec\u0327as esta\u0303o a realizar, pois com uma diminuic\u0327a\u0303o de faturac\u0327a\u0303o algumas rotas ja\u0301 na\u0303o fazem sentido realizar mais de uma entrega por dia.<\/p>\n