{"id":24539,"date":"2021-10-15T13:00:29","date_gmt":"2021-10-15T12:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=24539"},"modified":"2021-10-15T10:16:26","modified_gmt":"2021-10-15T09:16:26","slug":"move-to-electric-summit-conta-com-a-presenca-de-150-empresas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/move-to-electric-summit-conta-com-a-presenca-de-150-empresas\/","title":{"rendered":"\u201cMove to Electric Summit\u201d conta com a presen\u00e7a de 150 empresas"},"content":{"rendered":"

\"09<\/strong><\/p>\n

Evento da Caetano Motors<\/a> e Caetano Gamobar<\/a> respondeu \u00e0 acelera\u00e7\u00e3o que a pandemia imprimiu na eletrifica\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel. Com duas datas, em Lisboa e no Porto, o \u201cMove to Electric Summit\u201d ajudou a tomar importantes decis\u00f5es para o futuro da frota das mais de 150 empresas participantes<\/strong><\/p>\n

A ado\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es de mobilidade ecol\u00f3gica foi um dos caminhos apontados, como urgente e irrevers\u00edvel, no evento Move to Electric Summit, promovido pela Caetano Motors e Caetano Gamobar em Lisboa (24 de setembro) e no Porto (8 de outubro), em exclusivo para mais de 150 empresas convidadas<\/p>\n

A iniciativa dedicou duas tardes \u00e0 mobilidade el\u00e9trica e contou com v\u00e1rios oradores e temas que, acima de tudo, pretendiam ajudar a tomar importantes decis\u00f5es para o futuro da frota das empresas e do seu neg\u00f3cio.<\/p>\n

Carla Ara\u00fajo (Caetano Motors Set\u00fabal) e Jorge Filipe Silva (Caetano Motors Almada) deram o mote para o Move to Electric Summit Lisboa: \u00abQueremos ser parceiros nestas mudan\u00e7as. Uma transforma\u00e7\u00e3o que vai ser o futuro\u00bb.<\/p>\n

Com mais de 300 quil\u00f3metros de estrada, e duas semanas depois, realizou-se a vers\u00e3o Porto do evento. Joana Lemos (Caetano Gamobar Gaia) e Ricardo Ramos (Caetano Gamobar Porto) falam de uma iniciativa que superou as expetativas: \u00ab\u00c9 importante para n\u00f3s enquanto parceiros de neg\u00f3cios de muitos dos nossos clientes mant\u00ea-los informados e a par das novidades. \u00c9, pois, uma alegria enorme voltarmos a ver-nos nesta rentr\u00e9e, num evento que foi um sucesso\u00bb.<\/p>\n

Mudar o chip da combust\u00e3o para o el\u00e9trico
\n<\/strong>O desafio das transforma\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas \u00abobriga-nos a ir depressa\u00bb, referiu Jorge Tom\u00e9, diretor da marca Peugeot em Portugal, para quem a pandemia veio acelerar ainda mais o processo de eletrifica\u00e7\u00e3o em curso.<\/p>\n

\u00abCada vez mais, existem restri\u00e7\u00f5es nas grandes cidades, como j\u00e1 acontece na zona central de Madrid, em Espanha, e o mesmo vai acontecer em Portugal, nos grandes aglomerados, como Lisboa e Porto. A pandemia veio acelerar a eletrifica\u00e7\u00e3o autom\u00f3vel\u00bb, salientou o representante.<\/p>\n

Numa viagem pela hist\u00f3ria da Peugeot, Jorge Tom\u00e9 deu ainda a conhecer a gama de ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos e o compromisso com a eletrifica\u00e7\u00e3o a curto passo. Mas foram v\u00e1rias as perspetivas do mercado autom\u00f3vel e as vantagens da mobilidade el\u00e9trica dos mais variados pontos de vista, como por exemplo na fiscalidade.<\/p>\n

Bruno Chotas, consultor na Ordem dos Contabilistas Certificados, falou mesmo no lado \u00abbom dos impostos\u00bb. \u00c9 que, se adquirirmos um ve\u00edculo el\u00e9trico, conseguimos recuperar, a curto prazo, o montante do IVA, os 23%.<\/p>\n

\u00abSe pensarmos numa viatura de 50 mil euros (mais IVA), s\u00e3o 11 500,00\u20ac que recuperamos\u00bb, afirmou o consultor. Uma das vantagens fiscais, entre v\u00e1rias apontadas ao longo das duas tardes que o evento dedicou \u00e0 mobilidade el\u00e9trica.<\/p>\n

Ricardo Oliveira, da World Shopper, contagiou a assist\u00eancia com a sua energ\u00e9tica presta\u00e7\u00e3o, ao desmistificar muitos mitos associados ao modo el\u00e9trico. Na \u00faltima viagem que o \u201cViver El\u00e9trico\u201d fez \u00e0 Alemanha (Munique \/Lisboa), no ve\u00edculo 100% el\u00e9trico, fizeram-se 26 carregamentos, ultrarr\u00e1pidos, para cinco mil quil\u00f3metros. \u00abO autom\u00f3vel \u00e9 um instrumento de liberdade. E tem que ser assim tamb\u00e9m com os ve\u00edculos el\u00e9tricos\u00bb, sintetizou.<\/p>\n

Para ajudar a descortinar a condu\u00e7\u00e3o defensiva e \u00abtransformar as curvas em retas\u00bb, a plateia do Move to Electric Summit contou ainda com a presta\u00e7\u00e3o de dois especialistas: Pedro Nogueira e F\u00e1tima Mariano, instrutores de Condu\u00e7\u00e3o Defensiva e Evasiva (A Condu\u00e7\u00e3o Defensiva em Viaturas El\u00e9tricas).<\/p>\n

Test Drive da gama Peugeot na reta final
\n<\/strong>Depois de conhecerem a nova gama de carros el\u00e9tricos, de ficarem a saber como se podem financiar, como carregar as baterias dos carros el\u00e9tricos e sua utiliza\u00e7\u00e3o, os participantes foram convidados \u00e0 experimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Na reta final do evento, o test drive na gama de el\u00e9tricos e h\u00edbridos plug-in Peugeot proporcionou testarem na pr\u00e1tica tudo o que foi dito. E tamb\u00e9m foi poss\u00edvel registar a opini\u00e3o de algumas das empresas participantes sobre o evento e perceber se os temas foram esclarecedores e estar\u00e3o mais preparadas na tomada de decis\u00f5es.<\/p>\n

Quem j\u00e1 experiencia tudo o que foi dito pelos v\u00e1rios oradores \u00e9 a empresa Amkor Portugal, que se destaca por ter uma frota 100% h\u00edbrido plug-in. Rui Costa, da Amkor, foi um dos decisores que participou no Test Drive da Peugeot. \u00abConfirmei algumas posturas de condu\u00e7\u00e3o, alguns pontos a corrigir e de resto j\u00e1 estou habituado a conduzir um el\u00e9trico\u00bb, referiu.<\/p>\n

Ainda a dar os primeiros passos na condu\u00e7\u00e3o de el\u00e9tricos, Eduardo Ferreira Rom\u00e3o, da Ferreira Rom\u00e3o, aproveitou esta experi\u00eancia para esclarecer algumas d\u00favidas: \u00abO que foi dito l\u00e1 dentro foi o que tentamos fazer no carro, fiz algumas perguntas, pelo que saio daqui mais esclarecido\u00bb.<\/p>\n

Com o processo de eletrifica\u00e7\u00e3o no horizonte, Joana Gon\u00e7alves, diretora de compras da Cinca, considerou o summit \u00abmuito \u00fatil\u00bb para esclarecer d\u00favidas. O mesmo acontece com a empresa de Ant\u00f3nio Paiva, da dire\u00e7\u00e3o de compras da Derichebourg Facility Services, que pensa iniciar a eletrifica\u00e7\u00e3o em Portugal. \u00abPercebemos neste evento que ao fim de dez anos o el\u00e9trico continua com a bateria \u00f3tima, desmistificados mitos referentes \u00e0 durabilidade das baterias. E tamb\u00e9m conseguimos perceber todos os custos que conseguimos reduzir na frota\u00bb, destacou o respons\u00e1vel da Derichebourg.<\/p>\n

O Move to Eletric Sumitt foi igualmente importante para quem j\u00e1 se move de modo el\u00e9trico. A empresa Pinto & Cruz tem na sua frota 20 viaturas, 100% el\u00e9tricas. \u00abEsta iniciativa tornou-nos mais consciente relativamente \u00e0s viaturas el\u00e9tricas, o que destaco \u00e9 mesmo os esclarecimentos sobre o aspeto fiscal\u00bb, sintetizou Daniela Mendes, gestora de frota da Pinto & Cruz.<\/p>\n

A Polit\u00e9rmica Engenharia est\u00e1 a dar os primeiros passos na eletrifica\u00e7\u00e3o. O administrador Manuel Rodrigues esteve presente na iniciativa e classificou de \u00abmuito valioso o evento\u00bb, sobretudo porque \u00abadquirimos recentemente viaturas e estamos ansiosos por as receber e continuar no el\u00e9trico\u00bb.<\/p>\n

Na reta da meta e olhando para o retrovisor fica a certeza de que o evento atingiu \u00abo pleno\u00bb. Jo\u00e3o Gon\u00e7alves, diretor-geral da Caetano Motors e Caetano Gamobar, fez um balan\u00e7o muito positivo da iniciativa: \u00abEstamos muito satisfeitos, o evento conseguiu cativar as pessoas, nos termos que quer\u00edamos e da forma que quer\u00edamos. Tamb\u00e9m serviu de motiva\u00e7\u00e3o interna, pela partilha de informa\u00e7\u00e3o, onde todos aprendemos. J\u00e1 estamos a pensar no pr\u00f3ximo evento\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Evento da Caetano Motors e Caetano…<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":24529,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[2699],"class_list":["post-24539","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado","tag-caetano-parts"],"yoast_head":"\n\u201cMove to Electric Summit\u201d conta com a presen\u00e7a de 150 empresas - Jornal das Oficinas<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/move-to-electric-summit-conta-com-a-presenca-de-150-empresas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u201cMove to Electric Summit\u201d conta com a presen\u00e7a de 150 empresas - 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