{"id":24552,"date":"2021-10-18T18:00:20","date_gmt":"2021-10-18T17:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=24552"},"modified":"2023-07-20T16:12:52","modified_gmt":"2023-07-20T15:12:52","slug":"man-truck-bus-premiado-pelo-juri-bus-and-coach-of-the-year","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/man-truck-bus-premiado-pelo-juri-bus-and-coach-of-the-year\/","title":{"rendered":"MAN Truck & Bus premiado pelo j\u00fari “Bus and Coach of the Year\u201d"},"content":{"rendered":"

\"09<\/strong><\/p>\n

Jornalistas internacionais de 22 pa\u00edses selecionaram a edi\u00e7\u00e3o especial NEOPLAN Cityliner Platin como “Coach of the Year 2022”. O j\u00fari ficou particularmente impressionado com o conceito geral de desempenho, efici\u00eancia de custos, seguran\u00e7a, conforto e, acima de tudo, com o design intemporal<\/strong><\/p>\n

O NEOPLAN Cityliner N 116 entrou no mercado h\u00e1 50 anos. Provou ser o precursor do atual segmento de autocarros de alto n\u00edvel. Para assinalar este anivers\u00e1rio, existe agora uma edi\u00e7\u00e3o especial “Platin” com um modelo lend\u00e1rio – e agora \u00e9 tamb\u00e9m um vencedor de pr\u00e9mios. Isto porque a nova edi\u00e7\u00e3o NEOPLAN Cityliner Platin recebeu o prestigioso pr\u00e9mio “Coach of the Year 2022”.<\/p>\n

O pr\u00e9mio foi entregue a Andreas Tostmann, CEO da MAN Truck & Bus, e a Rudi Kuchta, Chefe da Unidade de Neg\u00f3cios de Autocarros da MAN Truck & Bus, pelo presidente do j\u00fari Tom Terjesen em Munique. Os 22 jornalistas comerciais europeus ficaram particularmente impressionados com o conceito global do autocarro, que apresenta caracter\u00edsticas de opera\u00e7\u00e3o econ\u00f3mica e um design distinto, al\u00e9m de oferecer um elevado n\u00edvel de conforto para o condutor e passageiros e sistemas de seguran\u00e7a inovadores. O pr\u00e9mio “Coach of the Year” j\u00e1 existe h\u00e1 tr\u00eas d\u00e9cadas e \u00e9 considerado como o pr\u00e9mio internacional mais importante no mercado dos autocarros de turismo.<\/p>\n

\u201cEstamos gratos e muito orgulhosos por o nosso NEOPLAN Cityliner ter conseguido conquistar o j\u00fari de especialistas – principalmente tendo em conta que \u00e9 o ano de anivers\u00e1rio do autocarro. Este prestigioso pr\u00e9mio \u00e9 um reconhecimento maravilhoso para toda a equipa MAN, que est\u00e1 incessantemente empenhada e realiza um trabalho not\u00e1vel”, diz Andreas Tostmann, antes de acrescentar: “Depois de garantir os t\u00edtulos de ‘Coach of the Year 2020′ para o MAN Lion’s Coach e ‘Truck of the Year 2021’ para a nossa nova gera\u00e7\u00e3o de cami\u00f5es MAN, este novo pr\u00e9mio para o NEOPLAN Cityliner \u00e9 o terceiro pr\u00e9mio que os ve\u00edculos da nossa empresa ganharam em tr\u00eas anos consecutivos. Este \u00e9 um testemunho da nossa fant\u00e1stica e inovadora gama de produtos e demonstra claramente que estamos num lugar muito bom ao abra\u00e7armos a nossa estrat\u00e9gia NewMAN”.<\/p>\n

O produto global \u00e9 o mais acertado: O NEOPLAN Cityliner preenche todos os requisitos
\n<\/strong>No in\u00edcio de setembro, o j\u00fari de peritos convidou quatro fabricantes de autocarros de toda a Europa a participar no “Coach Euro Test” em Bled, Eslov\u00e9nia. Ap\u00f3s uma semana intensiva de testes – incluindo numerosos test drives e longas discuss\u00f5es t\u00e9cnicas – o j\u00fari chegou a um veredicto claro de que o NEOPLAN Cityliner deveria ser nomeado o novo “Coach of the Year”.<\/p>\n

O j\u00fari internacional de peritos ficou particularmente impressionado com o pacote global bem equilibrado de efici\u00eancia de custos, conforto, design e seguran\u00e7a. “A edi\u00e7\u00e3o ‘Platin’ do NEOPLAN Cityliner impressionou-nos com as suas caracter\u00edsticas econ\u00f3micas mas poderosas e din\u00e2micas de opera\u00e7\u00e3o do condutor”, disse o presidente do j\u00fari Tom Terjesen.

\n\t\t\t
<\/p>\n

A potente cadeia cinem\u00e1tica com o seu motor Euro 6 de 6 cilindros de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, perfeitamente compat\u00edvel com a nova transmiss\u00e3o autom\u00e1tica ZF Ecolife Coach 2 de 6 velocidades, recebeu uma men\u00e7\u00e3o especial. Esta foi concebida para utiliza\u00e7\u00e3o em autocarros interurbanos e autocarros de turismo e \u00e9 particularmente adequada para percursos exigentes com inclina\u00e7\u00f5es \u00edngremes e curvas apertadas.<\/p>\n

A travagem eficiente e a acelera\u00e7\u00e3o potente exigem mudan\u00e7as frequentes num espa\u00e7o de tempo muito curto. \u00c9 precisamente nestas situa\u00e7\u00f5es que o EcoLife Coach prova o seu valor devido ao seu elevado grau de efici\u00eancia. Outra caracter\u00edstica impressionante: a capacidade de acelerar de forma suave e eficiente sem interrup\u00e7\u00e3o da tra\u00e7\u00e3o ao mudar de velocidade.<\/p>\n

Os jornalistas tamb\u00e9m elogiaram o local de trabalho do motorista de alta qualidade e os inovadores sistemas de seguran\u00e7a e assist\u00eancia de que o motorista e os passageiros beneficiam. Estes incluem o sistema de amortecimento ativo e eletronicamente ajust\u00e1vel MAN Comfort Drive Suspension (CDS), MAN OptiView e, por conseguinte, o primeiro sistema de substitui\u00e7\u00e3o de espelhos do mundo para autocarros e o assistente de viragem com fun\u00e7\u00e3o de aviso ativa e dete\u00e7\u00e3o de pe\u00f5es – uma forma eficaz de prevenir acidentes causados por \u00e2ngulos mortos.<\/p>\n

“O pr\u00e9mio mostra que o NEOPLAN Cityliner ainda hoje \u00e9 a escolha certa para qualquer operador de autocarros, depois de ter moldado a ind\u00fastria como nenhum outro nas \u00faltimas cinco d\u00e9cadas”, diz Rudi Kuchta, antes de acrescentar: “Os nossos dois vencedores do pr\u00e9mio ‘Coach of the Year’ – o MAN Lion’s Coach em 2020 e agora o NEOPLAN Cityliner – exemplificam a nossa compet\u00eancia na ind\u00fastria de autocarros. Com as marcas MAN e NEOPLAN, podemos oferecer aos nossos clientes solu\u00e7\u00f5es ideais para as suas necessidades operacionais, o que \u00e9 extremamente importante, especialmente agora, num mercado que continua a ser um desafio devido \u00e0 pandemia. Ao mesmo tempo, estes autocarros confort\u00e1veis, inovadores e multi-premiados proporcionam as melhores condi\u00e7\u00f5es para que os passageiros se entusiasmem novamente com as viagens de autocarro”.<\/p>\n

Novo modelo especial “Platin”: um dos autocarros mais seguros e luxuosos dos \u00faltimos 50 anos
\n<\/strong>Com o NEOPLAN Cityliner, condutores e passageiros partem para as suas viagens num verdadeiro segmento sempre verde do autocarro. Foi revelado pela primeira vez na lend\u00e1ria Semana Omnibus no M\u00f3naco, em 1971. Os modelos de anivers\u00e1rio da lend\u00e1ria “edi\u00e7\u00e3o Platin”, estritamente limitados a 60 ve\u00edculos e lan\u00e7ados em 1995, atra\u00edram um interesse consider\u00e1vel. A ocasi\u00e3o foi, nessa altura, o 60\u00ba anivers\u00e1rio da empresa.<\/p>\n

Em 2006, a \u00faltima gera\u00e7\u00e3o foi lan\u00e7ada com base no \u00edcone de design, o NEOPLAN Starliner, utilizando o inconfund\u00edvel design de “corte afiado”. Dispon\u00edvel em tr\u00eas comprimentos, o Cityliner rapidamente se estabeleceu como um autocarro popular em toda a Europa, oferecendo uma qualidade \u00fanica. Em 20 anos de filia\u00e7\u00e3o com a MAN, foram constru\u00eddos quase 3.000 autocarros nos locais de fabrico em Estugarda, Pilsting, Plauen e agora em Ancara, num total de cerca de 8.500 NEOPLAN Cityliner em cinco d\u00e9cadas.<\/p>\n

Para assinalar o 50\u00ba anivers\u00e1rio deste modelo de sucesso, a edi\u00e7\u00e3o especial do NEOPLAN Cityliner est\u00e1 agora a fazer nome, cujo modelo a seguir \u00e9 a “edi\u00e7\u00e3o Platin” de 1995. \u00c0 primeira vista, os discretos lados pintados de platina, frente e traseira, bem como os log\u00f3tipos originais “Platina” e outros elementos cromados, fazem lembrar o seu lend\u00e1rio antecessor. Um efeito extra de “uau” \u00e9 proporcionado pelos novos e din\u00e2micos acabamentos das rodas, cuja rota\u00e7\u00e3o invulgar identifica o Cityliner como “o carro de corrida entre carruagens” – mesmo quando estacionado.<\/p>\n

“O design foi certamente um dos muitos pontos que nos deixou claro que o NEOPLAN Cityliner era totalmente merecedor do pr\u00e9mio ‘Coach of the Year'”, diz o presidente do j\u00fari Tom Terjesen.<\/p>\n

Mas o autocarro tamb\u00e9m causou uma grande impress\u00e3o no interior. Entre outras coisas, o espa\u00e7oso interior, os novos assentos da s\u00e9rie Exclusivo com encostos de cabe\u00e7a opcionais e fun\u00e7\u00e3o de carregamento USB ou sem fios para smartphones garantem que os passageiros tenham uma viagem confort\u00e1vel e relaxante.<\/p>\n

Al\u00e9m do conforto e apar\u00eancia, a seguran\u00e7a tem tamb\u00e9m um papel crucial a desempenhar no NEOPLAN Cityliner: Numerosos sistemas inovadores de assist\u00eancia asseguram que os passageiros, condutores e outros utentes da estrada se mantenham t\u00e3o seguros quanto poss\u00edvel. O conjunto de medidas de prote\u00e7\u00e3o Covid-19 tamb\u00e9m contribui para isso. O facto de o autocarro ter sido equipado com um filtro de ar interior antiviral MAN Original \u00e9 apenas um exemplo disso. Isto protege ativamente contra a transmiss\u00e3o de v\u00edrus, reduzindo significativamente a concentra\u00e7\u00e3o de aeross\u00f3is.<\/p>\n

O j\u00fari d\u00e1 especial aten\u00e7\u00e3o \u00e0 praticabilidade
\n<\/strong>Um j\u00fari internacional de peritos tem atribu\u00eddo os t\u00edtulos de “Bus of the Year” e “Coach of the Year” a v\u00e1rios tipos de autocarros desde 1989. O foco principal dos jornalistas comerciais europeus \u00e9 a praticidade e o desenho conceptual dos ve\u00edculos inscritos pelos fabricantes para o teste comparativo. Este novo pr\u00e9mio para o NEOPLAN Cityliner significa que a MAN Truck & Bus levantou orgulhosamente o trof\u00e9u para as suas marcas de autocarros MAN e NEOPLAN onze vezes – seis vezes para o t\u00edtulo de “Coach of the Year” (2022, 2020, 2006, 2004, 2000, 1994) e cinco vezes para o t\u00edtulo de “Bus of the Year” (2015, 2005, 1999, 1995, 1990).<\/div>\n\t\t<\/div>

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