{"id":26024,"date":"2021-12-08T19:00:57","date_gmt":"2021-12-08T19:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=26024"},"modified":"2023-07-19T13:26:28","modified_gmt":"2023-07-19T12:26:28","slug":"o-papel-do-video-no-setor-automovel-ricardo-carvalho-citynow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/o-papel-do-video-no-setor-automovel-ricardo-carvalho-citynow\/","title":{"rendered":"O papel do v\u00eddeo no setor autom\u00f3vel, Ricardo Carvalho, Country Manager da CitNOW"},"content":{"rendered":"

\"12<\/strong><\/p>\n

Entramos numa nova fase de desconfinamento. Chegamos, finalmente, ao \u201cDia da Liberdade\u201d. Durante os meses de espera, de avan\u00e7os e recuos e dos momentos de esperan\u00e7a e frustra\u00e7\u00e3o, imaginamos que o Dia D seria marcado, entre outros aspetos, pela retoma plena da economia e da ind\u00fastria, nomeadamente no que ao setor autom\u00f3vel diz respeito<\/strong><\/p>\n

A tecnologia e o v\u00eddeo s\u00e3o armas fortes no presente e s\u00ea-lo-\u00e3o no futuro. \u00c9 hora de apostar no poder da comunica\u00e7\u00e3o, no envolvimento emocional e na humaniza\u00e7\u00e3o digital das rela\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Deparamo-nos, contudo, e nos \u00faltimos meses, com uma problem\u00e1tica que conta com contornos preocupantes: a crise dos semicondutores. Essenciais para a ind\u00fastria autom\u00f3vel, estes componentes est\u00e3o, agora \u2013 e temporariamente, esperemos \u2013 praticamente inacess\u00edveis, sobretudo na Europa.<\/p>\n

Apesar de come\u00e7armos a ouvir as grandes marcas falar na internaliza\u00e7\u00e3o dos semicondutores, a realidade atual \u2013 marcada pelo condicionamento de viaturas novas \u2013 possui in\u00fameras similaridades com os anteriores per\u00edodos de confinamento. Tal como a sociedade, isolada, se viu obrigada a recorrer \u00e0 tecnologia, concretamente ao v\u00eddeo, para socializar, o setor autom\u00f3vel encontra-se, agora e mais do que nunca, conectado. O boom que a tecnologia e as aplica\u00e7\u00f5es de v\u00eddeo registaram no confinamento \u2013 e que permitiram manter o setor em funcionamento \u2013, conhecem, agora, uma nova realidade. Hoje, com a inexist\u00eancia de viaturas novas e sem a exist\u00eancia de tecnologia, os concession\u00e1rios n\u00e3o teriam forma de manter a liga\u00e7\u00e3o com os seus clientes. N\u00e3o conseguiriam continuar a oferecer aquilo que os clientes procuram, principalmente em momentos como o atual: dar vida aos seus sonhos. H\u00e1 princ\u00edpios universais que ganham express\u00e3o c\u00edclica. Relembro que, nos anos 80 e 90, tamb\u00e9m se esperava meses por um carro novo. Era preciso manter o contacto e a vividez da rela\u00e7\u00e3o cliente\/ consultor era assegurada com cat\u00e1logos, telefonemas e encontros. Hoje, investindo menos financeiramente, podemos ser ainda mais intensos, informativos e envolventes.<\/p>\n

\u00c9 exatamente essa a fun\u00e7\u00e3o atual da tecnologia, hoje, um elo de liga\u00e7\u00e3o. E \u00e9 tamb\u00e9m gra\u00e7as a ela que \u00e9 poss\u00edvel, \u00e0 dist\u00e2ncia e de forma c\u00f3moda e segura, realizar todo o processo de compra de um carro novo: da pesquisa \u00e0 entrega. No caso particular do mercado de el\u00e9tricos, por exemplo, esta componente ganha uma nova e important\u00edssima dimens\u00e3o. Falamos de uma nova gera\u00e7\u00e3o. A \u201cGera\u00e7\u00e3o HI-Tech\u201d. Uma gera\u00e7\u00e3o altamente conectada e que procura simplificar toda a sua rotina com recurso \u00e0 tecnologia. Uma gera\u00e7\u00e3o que vive de e para a tecnologia.<\/p>\n

O mesmo se aplica no mercado dos usados. Com a escassez de carros novos, este \u00e9, invariavelmente, um segmento chave para a sobreviv\u00eancia do setor e do retalho em particular. Os dados registados nos \u00faltimos meses n\u00e3o deixam grandes problemas de interpreta\u00e7\u00e3o: \u201csem carros novos\u201d no mercado, o valor dos carros usados subiu cerca de 20 por cento e as vendas dispararam, as margens, essas, continuam a ser repartidas pela cadeia de valor, pelo que, n\u00e3o \u00e9 t\u00e1cito que a fatia de \u201cle\u00e3o\u201d fique no retalhista vendedor e isso traz desafios de efici\u00eancia e de efic\u00e1cia ao processo de venda. Boas not\u00edcias para quem deseja vender, especialmente para aqueles que recorrem \u00e0 tecnologia para dar a conhecer o seu produto \u00fanico.<\/p>\n

Ao entrarmos na guerra pela melhor oferta, existe apenas uma certeza: qualquer ativo digital de qualidade ter\u00e1 mais consultas e mais visualiza\u00e7\u00f5es. Ter\u00e1 e estar\u00e1 em vantagem competitiva. O v\u00eddeo funciona, aqui, como o elemento diferenciador. Ser\u00e1 a melhor montra virtual e universal. Atrav\u00e9s dele, \u00e9 poss\u00edvel percorrer todas as etapas do ciclo de compra, at\u00e9 mesmo a etapa final, que pode (e deve) ser altamente customizada e sempre a pensar no envolvimento emocional com o comprador. Afinal de contas, estamos a falar da materializa\u00e7\u00e3o de um sonho, pelo que \u00e9 essencial fazer o cliente progredir no processo de compra.<\/p>\n

Chegados \u00e0 nova normalidade, \u00e9 crucial que tenhamos em mente que o mundo n\u00e3o voltar\u00e1 a ser o que era. A sociedade mudou. Os neg\u00f3cios mudaram. Os modelos de trabalho e de vida alteraram-se. A tecnologia passou a fazer parte de todas as componentes da nossa vida. De forma mais acentuada e permanente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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