{"id":26691,"date":"2022-01-17T18:00:42","date_gmt":"2022-01-17T18:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=26691"},"modified":"2023-07-20T16:12:36","modified_gmt":"2023-07-20T15:12:36","slug":"man-e-a-nova-aposta-da-carris-para-103-autocarros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/man-e-a-nova-aposta-da-carris-para-103-autocarros\/","title":{"rendered":"MAN \u00e9 a nova aposta da Carris para 103 autocarros"},"content":{"rendered":"

\"01<\/p>\n

A CARRIS, tem como miss\u00e3o a mobilidade urbana de pessoas na capital portuguesa, Lisboa. Numa frota de centenas de ve\u00edculos e com os olhos postos num futuro sustent\u00e1vel, a CARRIS abriu dois novos concursos p\u00fablicos internacionais para a moderniza\u00e7\u00e3o da sua frota com autocarros eficientes, exigindo aos seus fornecedores o cumprimento das mais recentes normas ambientais Europeias, assim, a MAN foi a empresa escolhida<\/strong><\/p>\n

A MAN TGE 6.180 City LE \u00e9 um projeto pioneiro na Europa, contou com a colabora\u00e7\u00e3o de 3 entidades, CARRIS, MAN Truck & Bus Portugal e Irm\u00e3os Mota, envolvidas desde o in\u00edcio na constru\u00e7\u00e3o deste mini bus, saindo de um simples desenho em papel e com enorme orgulho, j\u00e1 circulam com grande aceita\u00e7\u00e3o nas ruas lisboetas.<\/p>\n

Com um comprimento e largura reduzidas, este mini bus \u00e9 ideal para servir a popula\u00e7\u00e3o das cidades com centros hist\u00f3ricos onde a necessidade de transporte e a falta de manobrabilidade nas ruas estreitas foi um fator chave para o desenvolvimento deste projeto.<\/p>\n

Cada miniautocarro tem lota\u00e7\u00e3o at\u00e9 18 lugares, incluindo 13 sentados, dos quais dois est\u00e3o especialmente resguardados para PMR \u2013 Passageiros com Mobilidade Reduzida e um lugar para cadeira de rodas sempre dispon\u00edvel.<\/p>\n

O Layout definido e concebido, neste mini-autocarro adapta-se perfeitamente \u00e0s necessidades b\u00e1sicas de acesso dos passageiros, dado que foi concebido com piso rebaixado entre eixos (Low Entry), porta dupla basculante para o exterior que permite um fluxo constante de passageiros, mas tamb\u00e9m a rampa el\u00e9trica telesc\u00f3pica, controlada pelo motorista que permite um acesso f\u00e1cil, seguro e r\u00e1pido a todas as pessoas, com especial enfoque nas pessoas com necessidades especiais e de mobilidade reduzida, bem como a carrinhos de beb\u00e9.<\/p>\n

Estes mini-autocarros est\u00e3o igualmente equipados com diversos sistemas de comunica\u00e7\u00e3o e controlo, nomeadamente, sistema de informa\u00e7\u00e3o interior ao p\u00fablico, em LCD, \u00a0com informa\u00e7\u00f5es em tempo real e de pr\u00f3xima paragem a cores, com comunica\u00e7\u00e3o sonora simult\u00e2nea, sistema de videovigil\u00e2ncia, assentos almofadados, grandes janelas panor\u00e2micas, bala\u00fastres ergon\u00f3micamente desenhados, conseguindo assim garantir uma viagem confort\u00e1vel e segura, mesmo a quem viaja de p\u00e9.<\/p>\n

O posto do motorista est\u00e1 equipado de forma a permitir ao motorista a capacidade de controlo total do interior do ve\u00edculo atrav\u00e9s do seu posto com recurso a c\u00e2mara de v\u00eddeo.<\/p>\n

70 autocarros a CNG
\n<\/strong>Para uma oferta eficaz de servi\u00e7os, a Carris \u00e9 orientada por princ\u00edpios de qualidade, sem comprometer a sustentabilidade. Com este objetivo, refor\u00e7ou a sua frota com a aquisi\u00e7\u00e3o de mais 70 autocarros a g\u00e1s natural, com carro\u00e7arias 100% portuguesas. Estas unidades s\u00e3o baseadas no chassis MAN A69 19.310 LE e na carro\u00e7aria I. Mota.<\/p>\n

Com um objetivo claro na descarboniza\u00e7\u00e3o das grandes cidades, o investimento em ve\u00edculos amigos do ambiente torna-se cada vez mais importante e os autocarros movidos a GNC enquadram-se neste objetivo, garantindo n\u00e3o s\u00f3 a redu\u00e7\u00e3o de part\u00edculas nocivas para a nossa sa\u00fade, mas tamb\u00e9m uma autonomia mais do que suficiente para o funcionamento di\u00e1rio.<\/p>\n

Com 37 lugares sentados, 44 lugares em p\u00e9, um lugar de cadeira de rodas e dois lugares rebat\u00edveis, o novo design destaca-se com grandes janelas, bancos ergon\u00f3micos acolchoados, sistema de v\u00eddeo vigil\u00e2ncia, LCD interior com informa\u00e7\u00e3o em tempo real, e porque \u00e9 Low Entry permite o f\u00e1cil acesso ao interior do ve\u00edculo auxiliado por uma rampa el\u00e9trica, controlada pelo condutor, que, por sua vez, est\u00e1 protegido por uma cabine de seguran\u00e7a anti-vandalismo, proporcionando seguran\u00e7a e conforto a todos os utilizadores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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