{"id":27014,"date":"2022-02-02T16:00:59","date_gmt":"2022-02-02T16:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=27014"},"modified":"2022-01-31T17:33:24","modified_gmt":"2022-01-31T17:33:24","slug":"renault-nissan-e-mitsubishi-juntas-pela-mobilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/renault-nissan-e-mitsubishi-juntas-pela-mobilidade\/","title":{"rendered":"Renault, Nissan e Mitsubishi juntas pela mobilidade"},"content":{"rendered":"

\"01<\/strong><\/p>\n

O Renault Group<\/a>, a Nissan Motor Co.<\/a>, Ltd. e a Mitsubishi Motors Corporation<\/a>, membros de um dos principais grupos autom\u00f3veis do mundo, acabam de anunciar projetos e a\u00e7\u00f5es comuns para acelerar e moldar o seu futuro comum at\u00e9 2030, com foco na cadeia de valor da mobilidade<\/strong><\/p>\n

Um ano e meio depois de ter anunciado o seu novo modelo de neg\u00f3cio de coopera\u00e7\u00e3o para apoiar a competitividade e a rentabilidade das empresas membros, a Alian\u00e7a baseia-se agora em alicerces s\u00f3lidos, beneficia de uma organiza\u00e7\u00e3o de governa\u00e7\u00e3o operacional eficiente e de uma coopera\u00e7\u00e3o intensificada e flex\u00edvel.<\/p>\n

Continuando o esquema Leader-Follower definido em maio de 2020, cada tecnologia selecionada \u00e9 desenvolvida por uma equipa l\u00edder com o apoio dos seguidores, permitindo assim a cada membro da Alian\u00e7a aceder a todas as tecnologias-chave.<\/p>\n

A Alian\u00e7a definiu um plano comum at\u00e9 2030, assente numa mobilidade por VE puros, Inteligente & Conectada, partilhando investimentos para beneficiar as tr\u00eas empresas membro e os seus clientes.<\/p>\n

\u201cEntre os l\u00edderes mundiais de autom\u00f3veis, a Alian\u00e7a Renault-Nissan-Mitsubishi \u00e9 um modelo comprovado e \u00fanico. H\u00e1 22 anos que temos vindo a tirar partido das respetivas culturas e for\u00e7as para o benef\u00edcio comum\u201d, disse Jean-Dominique Senard, Presidente da Alian\u00e7a.

\n\t\t\t
<\/p>\n

\u201cHoje, a Alian\u00e7a est\u00e1 a acelerar para liderar a revolu\u00e7\u00e3o da mobilidade e entregar mais valor aos clientes, \u00e0s nossas pessoas, aos nossos acionistas e a todos os nossos stakeholders. As tr\u00eas empresas-membro definiram um plano comum para 2030, partilhando investimentos em futuros projetos de eletrifica\u00e7\u00e3o e conectividade. Trata-se de investimentos massivos que nenhuma das tr\u00eas companhias poderia fazer sozinha. Juntos, estamos a fazer a diferen\u00e7a para um futuro global novo e sustent\u00e1vel; a Alian\u00e7a tornar-se-\u00e1 neutra, em carbono, at\u00e9 2050\u201d.<\/p>\n

Os membros da Alian\u00e7a desenvolveram uma metodologia de \u201cdiferencia\u00e7\u00e3o inteligente\u201d que define o n\u00edvel de comunh\u00e3o desejado para cada autom\u00f3vel, integrando v\u00e1rios par\u00e2metros de agrupamento poss\u00edvel, como plataformas, centros de produ\u00e7\u00e3o, motoriza\u00e7\u00f5es ou segmento. Isto \u00e9 complementado e melhorado por uma abordagem mais rigorosa ao design e \u00e0 diferencia\u00e7\u00e3o da carro\u00e7aria. Por exemplo, a plataforma comum para o segmento C e D vai ser a base de cinco modelos de tr\u00eas marcas da Alian\u00e7a (Nissan Qashqai e X-Trail, Mitsubishi Outlander, Renault Austral e um pr\u00f3ximo SUV de sete lugares).<\/p>\n

Refor\u00e7ando este processo, os membros da Alian\u00e7a v\u00e3o aumentar o uso de plataformas comuns nos pr\u00f3ximos anos; de 60% hoje, para mais de 80% dos seus 90 modelos combinados em 2026. Isto permitir\u00e1 a cada empresa aprofundar o seu foco nas necessidades dos seus clientes, nos seus melhores modelos e nos seus mercados centrais, enquanto potencia as inova\u00e7\u00f5es em toda a Alian\u00e7a, a um custo mais baixo.<\/p>\n

Como exemplo, a Mitsubishi Motors refor\u00e7ar\u00e1 a sua presen\u00e7a na Europa com dois novos modelos, entre eles o novo ASX, baseados em modelos de sucesso da Renault.<\/p>\n

Cinco plataformas VE comuns: a maior oferta global da ind\u00fastria
\n<\/strong>A Renault, a Nissan e a Mitsubishi foram pioneiras no mercado VE, com mais de 10 mil milh\u00f5es de euros j\u00e1 investidos na \u00e1rea da eletrifica\u00e7\u00e3o. Nos principais mercados (Europa, Jap\u00e3o, EUA, China), 15 f\u00e1bricas da Alian\u00e7a j\u00e1 produzem pe\u00e7as, motores e baterias para 10 modelos VE em circula\u00e7\u00e3o, com mais de um milh\u00e3o de autom\u00f3veis VE vendidos at\u00e9 agora e 30 mil milh\u00f5es de e-quil\u00f3metros conduzidos.<\/p>\n

Com base nesta experi\u00eancia \u00fanica, a Alian\u00e7a est\u00e1 a acelerar com um total de mais 23 mil milh\u00f5es de euros de investimento nos pr\u00f3ximos cinco anos, em eletrifica\u00e7\u00e3o, lan\u00e7ando 35 novos modelos VE at\u00e9 2030.<\/p>\n

Estrat\u00e9gia comum de baterias, inova\u00e7\u00f5es em baterias e uma capacidade de produ\u00e7\u00e3o planeada de 220GWh, para permitir uma oferta altamente competitiva e atraente para todos os clientes.<\/p>\n

Competitividade \u00e9 um fator chave, o que levou as empresas-membro a uma estrat\u00e9gia comum de baterias da Alian\u00e7a, tendo como resultado, entre outros, a escolha de um fornecedor comum de baterias para a Renault e a Nissan nos mercados centrais.<\/p>\n

A Alian\u00e7a est\u00e1 a trabalhar com parceiros comuns para alcan\u00e7ar uma escala real e acessibilidade, permitindo reduzir os custos de baterias em 50%, at\u00e9 2026 e 65% at\u00e9 2028.<\/p>\n

Com esta abordagem, at\u00e9 2030, a Alian\u00e7a ter\u00e1 um total de 220GWh de capacidade de produ\u00e7\u00e3o de baterias para VEs em todas as suas principais instala\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o do mundo.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a Alian\u00e7a partilha uma vis\u00e3o comum para a tecnologia de baterias de estado s\u00f3lido (ASSB). Com base na sua profunda e \u00fanica experi\u00eancia como pioneira na tecnologia de baterias, a Nissan liderar\u00e1 as inova\u00e7\u00f5es nesta \u00e1rea, que beneficiar\u00e3o todos os membros da Alian\u00e7a.<\/p>\n

As ASSB ter\u00e3o o dobro da densidade energ\u00e9tica, face \u00e0s baterias l\u00edquidas de i\u00f5es de l\u00edtio atuais. O tempo de carregamento tamb\u00e9m ser\u00e1 muito reduzido, para um ter\u00e7o, permitindo que os clientes fa\u00e7am viagens mais longas, com maior conveni\u00eancia, confian\u00e7a e prazer.<\/p>\n

O objetivo \u00e9 produzir as ASSB, em massa, em meados de 2028 e nos anos seguintes, para alcan\u00e7ar a paridade de custos com os autom\u00f3veis ICE, reduzindo os custos para 65 d\u00f3lares por kWh e acelerando a mudan\u00e7a global para VEs.<\/p>\n

O sistema de gest\u00e3o de baterias da Alian\u00e7a tamb\u00e9m \u00e9 uma refer\u00eancia. Ao contr\u00e1rio de outros do setor, a Alian\u00e7a optou por controlar 100% do seu hardware e software, beneficiando de dados preditivos muito valiosos, permitindo monitorizar o estado de sa\u00fade da bateria e melhorar a tecnologia.<\/p>\n

A Alian\u00e7a est\u00e1 a trabalhar com parceiros estrat\u00e9gicos para oferecer a melhor proposta aos clientes na estrada. A Mobilize Power Solutions fornece aos clientes B2B um servi\u00e7o completo de ponta-a-ponta, incluindo projeto, instala\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o de infraestruturas de recarga otimizadas e todos os servi\u00e7os relacionados, para atender \u00e0s suas necessidades de neg\u00f3cio.<\/p>\n

Um acordo recente com a Ionity, atrav\u00e9s do fornecedor de servi\u00e7os de e-mobilidade da Alian\u00e7a, a Plug Surfing, permitir\u00e1 aos clientes aceder a pre\u00e7os preferenciais na rede de carregamento ultrarr\u00e1pido da Ionity, na Europa.<\/p>\n

Com mais de 10 anos de experi\u00eancia no neg\u00f3cio de VE, os membros da Alian\u00e7a t\u00eam um conhecimento profundo que lhes permite estar \u00e0 frente da concorr\u00eancia na otimiza\u00e7\u00e3o da reutiliza\u00e7\u00e3o de baterias – nomeadamente com aplica\u00e7\u00f5es de baterias de segunda vida \u2013 na reciclagem e em alcan\u00e7ar solu\u00e7\u00f5es eficientes e sustent\u00e1veis, ao longo de todo o ciclo de vida da bateria.<\/p>\n

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