{"id":27428,"date":"2022-02-20T16:00:04","date_gmt":"2022-02-20T16:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=27428"},"modified":"2022-02-18T19:03:53","modified_gmt":"2022-02-18T19:03:53","slug":"temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\/","title":{"rendered":"\u201cTemos v\u00e1rios processos inovadores em curso para 2022\u201d, Miguel Melo, MCoutinho Pe\u00e7as \/ AZ Auto"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-27423\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/MCoutinho.jpeg\" alt=\"02 - MCoutinho\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/MCoutinho.jpeg 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/MCoutinho-300x170.jpeg 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/MCoutinho-150x85.jpeg 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/MCoutinho-768x436.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><strong>A <a href=\"https:\/\/www.mcoutinhopecas.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MCoutinho Pe\u00e7as<\/a>\/ AZ Auto conta com um total de 52 marcas que disponibiliza ao mercado um alto n\u00edvel de servi\u00e7o. Atualmente a empresa, disp\u00f5e de 32 marcas OEM e 20 marcas IAM, configurando a maior oferta de um s\u00f3 fornecedor ao mercado.<\/strong><\/p>\n<p>O modelo perseguido \u00e9 o de \u201cone stop shop\u201d, onde o cliente consegue encontrar tudo o que pode precisar num s\u00f3 contacto e num s\u00f3 distribuidor. Segundo Miguel Melo, administrador da MCoutinho Pe\u00e7as, uma coisa \u00e9 certa \u201ca oferta vai continuar a aumentar assente nos crit\u00e9rios de qualidade que foram seguidos at\u00e9 \u00e0 data\u201d.<\/p>\n<p>No cap\u00edtulo das novas marcas, 2021 foi o ano em que come\u00e7aram a comercializar a marca de lubrificantes ARAL \u201c\u00e9 a marca de lubrificantes que vem substituir os lubrificantes BP no mercado portugu\u00eas. O facto da marca ser tamb\u00e9m ela detida pela BP e ser a marca n\u00famero um na Alemanha, na venda de lubrificantes, faz com que a qualidade seja garantida \u00e0 partida. A ARAL traz consigo mais refer\u00eancias e melhor tecnologia na produ\u00e7\u00e3o de lubrificantes e s\u00f3 pode ser encontrada na MCoutinho Pe\u00e7as\/ AZ Auto\u201d.<\/p>\n<p>As novidades n\u00e3o ficam por aqui, segundo o administrador, 2022 \u201cter\u00e1 o lan\u00e7amento de mais marcas e gamas, em particular no aftermarket\u201d.\u00a0<strong> <div class='yrm-content yrm-content-2 yrm-content-hide  ' id='yrm-iBqSb' data-id='2' data-show-status='false' data-after-action='' style=\"visibility: hidden;height: 0;\">\n\t\t\t<div id='yrm-inner-content-yrm-iBqSb' class='yrm-inner-content-wrapper yrm-cntent-2'><\/strong><\/p>\n<p><strong>Como tem sido o desempenho da AZ Auto nos \u00faltimos anos? Tem conseguido atingir os objetivos propostos?<br \/>\n<\/strong>O desempenho da AZ Auto nos \u00faltimos anos tem sido acima do esperado. A AZ Auto, que foi totalmente integrada na MCoutinho Pe\u00e7as, continua a existir enquanto \u201cMarca\u201d. Trata-se do bra\u00e7o Aftermarket da MCoutinho Pe\u00e7as e, visto tratar-se de uma \u00e1rea de neg\u00f3cio que acreditamos ter especificidades distintas da MCoutinho Pe\u00e7as, mant\u00e9m uma estrutura pr\u00f3pria que gere a sua atividade, seja na \u00e1rea comercial, seja como por exemplo no Call Center e Gest\u00e3o de Produto. J\u00e1 na \u00e1rea da Log\u00edstica e de Desenvolvimento, ent\u00e3o aqui a AZ Auto beneficia claramente da integra\u00e7\u00e3o com a MCoutinho Pe\u00e7as, uma verdadeira refer\u00eancia no sector, com a qual partilha todas as mais-valias j\u00e1 amplamente reconhecidas. Ainda assim, fruto daqueles que s\u00e3o os objetivos definidos e que t\u00eam sido alcan\u00e7ados ano ap\u00f3s ano, \u00e9 uma \u00e1rea de neg\u00f3cio onde se perspetivam investimentos a curto prazo, que ir\u00e3o potenciar ainda mais as nossas vendas, assim como, mais importante ainda, o estreitamento do relacionamento com os nossos Clientes.<\/p>\n<p><strong>Que balan\u00e7o faz da participa\u00e7\u00e3o da MCoutinho Pe\u00e7as no grupo ib\u00e9rico de pe\u00e7as CGA? Quais as grandes vantagens desta parceria?<br \/>\n<\/strong>O balan\u00e7o \u00e9 muito positivo. Temos uma excelente rela\u00e7\u00e3o com o Grupo CGA, que tem sempre cooperado em tudo que necessitamos. Atrav\u00e9s desta parceria temos acesso privilegiado a um grande n\u00famero de fornecedores, melhores condi\u00e7\u00f5es de compra e acesso a b\u00f3nus.<\/p>\n<p><strong>E relativamente \u00e0s oficinas RINO, qual tem sido o seu desempenho?<br \/>\n<\/strong>A RINO, \u00e0 semelhan\u00e7a da AZ Auto sofreu uma repagina\u00e7\u00e3o na sua estrutura. Aquando da integra\u00e7\u00e3o da rede de oficinas a 100% na estrutura da MCoutinho Pe\u00e7as, foram alteradas condi\u00e7\u00f5es comerciais e os estatutos de perman\u00eancia na rede, possuindo agora uma oferta altamente ajustada \u00e0 realidade do mercado, com vantagens \u00f3bvias para os aderentes. O ano de 2021 tem sido particularmente gratificante, com a entrada de v\u00e1rias oficinas na rede, em linha com os objetivos tra\u00e7ados.<\/p>\n<p><strong>A MCoutinho Pe\u00e7as tem refor\u00e7ado o seu apoio aos profissionais do setor com linhas de apoio t\u00e9cnico. Que outras iniciativas foram tomadas para manterem os clientes atualizados e fidelizados?<br \/>\n<\/strong>A iniciativa mais imediata est\u00e1 no atendimento ao cliente, a equipa de 30 atendedores<\/p>\n<p>especializados que a MCoutinho Pe\u00e7as\/ AZ Auto disponibiliza ao mercado. Atrav\u00e9s deste atendimento, garantimos que a identifica\u00e7\u00e3o e o apoio no pedido das pe\u00e7as \u00e9 m\u00e1ximo. Por\u00e9m a estrutura est\u00e1 assente em v\u00e1rios pilares s\u00f3lidos, desde o acompanhamento dos clientes, passando pela gest\u00e3o de marca e produto, desenvolvimentos tecnol\u00f3gicos e a log\u00edstica de refer\u00eancia. Todos esses pontos criam uma estrutura que na sua g\u00e9nese \u00e9 constitu\u00edda de pessoas, pessoal altamente qualificado e motivado para as suas fun\u00e7\u00f5es. Estas ferramentas aliadas ao apoio t\u00e9cnico puro, traduz-se numa oferta s\u00f3lida e confi\u00e1vel.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ao final de um ano e meio de pandemia, os efeitos da crise para o neg\u00f3cio da MCoutinho Pe\u00e7as foram piores ou menores do que esperavam?<br \/>\n<\/strong>A MCoutinho Pe\u00e7as\/ AZ Auto, \u00e0 semelhan\u00e7a de grande parte das empresas, sentiu o efeito da pandemia. Foi seguida a velha m\u00e1xima de \u201cpreparar o pior, esperando pelo melhor\u201d, com a certeza que todos os passos estavam dados para uma r\u00e1pida recupera\u00e7\u00e3o. Mas foi tamb\u00e9m uma aprendizagem. Hoje estamos seguramente mais fortes, ainda mais unidos e mais focados do que antes da pandemia. 2021 j\u00e1 foi um ano melhor do que 2019 e estamos \u2013 como sempre \u2013 a preparar o futuro.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Quais os grandes ensinamentos que a pandemia trouxe para a MCoutinho Pe\u00e7as, a n\u00edvel da gest\u00e3o, estrat\u00e9gias comerciais e presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os?<br \/>\n<\/strong>A pandemia trouxe a certeza de que o caminho a seguir \u00e9 o da melhoria cont\u00ednua. Trabalhar todos os dias para acrescentar valor, ao nosso servi\u00e7o, ao nosso atendimento e ao neg\u00f3cio dos clientes. Nos momentos de crise, \u00e9 muito importante poder contar com a lealdade do mercado e essa lealdade n\u00e3o se constr\u00f3i num ato \u00fanico de fornecimento, mas sim numa rela\u00e7\u00e3o comercial duradora com constante foco nos interesses comuns. Este per\u00edodo trouxe tamb\u00e9m uma maior aproxima\u00e7\u00e3o entre as pessoas da organiza\u00e7\u00e3o. A dist\u00e2ncia f\u00edsica, levou no final a uma maior aproxima\u00e7\u00e3o e entreajuda, o que permitiu um maior crescimento a n\u00edvel organizacional.<\/p>\n<p><strong>Como a MCoutinho Pe\u00e7as tem conseguido minimizar o impacto das devolu\u00e7\u00f5es a n\u00edvel de custos e recursos humanos afetos \u00e0 gest\u00e3o dessas devolu\u00e7\u00f5es?<br \/>\n<\/strong><strong>\u00a0<\/strong>Em 2021 a MCoutinho Pe\u00e7as\/ AZ Auto deu mais um passo no sentido de otimiza\u00e7\u00e3o do processo de devolu\u00e7\u00f5es. Neste momento \u00e9 poss\u00edvel atrav\u00e9s dos portais fazer a devolu\u00e7\u00e3o por refer\u00eancia, incluindo motivo e coment\u00e1rios sobre a devolu\u00e7\u00e3o, bem como anexar fotografias das pe\u00e7as. Este processo liberta os recursos humanos afetos a esta \u00e1rea, para se concentrarem em casos mais sens\u00edveis, aumentando mais uma vez o n\u00edvel de servi\u00e7o.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Decorrente de toda esta situa\u00e7\u00e3o pand\u00e9mica, os fornecedores est\u00e3o a ter falhas de stock com alguma relev\u00e2ncia. Que efeitos est\u00e1 a ter na vossa atividade a dificuldade de abastecimento de pe\u00e7as junto dos vossos fornecedores?<br \/>\n<\/strong>Apesar do objetivo principal ser proteger os clientes das falhas de fornecimento, \u00e9 not\u00f3ria a diferen\u00e7a entre o per\u00edodo que passamos e per\u00edodos mais est\u00e1veis. Os efeitos mais vis\u00edveis s\u00e3o um maior n\u00famero de pedidos de previs\u00f5es de fornecimento, uma insatisfa\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 demora na entrega das pe\u00e7as e pontualmente desist\u00eancia da compra provando perda de vendas.<\/p>\n<p><strong>Que alternativas foram levadas \u00e0 pr\u00e1tica para compensar essas dificuldades?<br \/>\n<\/strong>Esse \u00e9 um tema extramente sens\u00edvel, pois dele depende a capacidade de fornecimento de pe\u00e7as ao mercado. Este \u00e9 um problema que afeta a generalidade das marcas, o que afeta muito o dia-a-dia dos distribuidores, que se veem a bra\u00e7os com um esfor\u00e7o extra para manter o n\u00edvel de servi\u00e7o, prejudicando muitas vezes a margem. A forma encontrada de mitigar os efeitos das falhas tem sido aumentar a profundidade e largura do nosso stock refor\u00e7ando tamb\u00e9m os itens de maior criticidade. Para al\u00e9m disso refor\u00e7amos o Procurement nos nossos parceiros e noutros distribuidores para garantir os fornecimentos. Na \u00f3tica do IAM as alternativas foram encontradas dentro do nossa gama de produtos. Temos v\u00e1rias marcas com a mesma gama de produtos e dentro da nossa oferta conseguimos encontrar uma alternativa dispon\u00edvel.<\/p>\n<p><strong>Conseguir ter acesso a produtos premium a pre\u00e7os aceit\u00e1veis \u00e9 um dos principais receios para o futuro. Considera que os pre\u00e7os das pe\u00e7as v\u00e3o aumentar nos pr\u00f3ximos tempos?<br \/>\n<\/strong><strong>\u00a0<\/strong>Um dos receios que se verifica hoje nem \u00e9 tanto o pre\u00e7o das pe\u00e7as, mas sim mesmo a exist\u00eancia em stock das pr\u00f3prias pe\u00e7as, o que nem sempre \u00e9 poss\u00edvel. Tendo em conta os efeitos dos fen\u00f3menos que temos identificado recentemente, e que acreditamos que ainda se venham a manter por mais alguns meses, como a escassez de mat\u00e9rias-primas e o significativo aumento de pre\u00e7os, como do a\u00e7o, por exemplo, acreditamos que a tend\u00eancia de aumento de pre\u00e7o das pe\u00e7as continue a ser uma realidade nos pr\u00f3ximos tempos. No entanto, esta n\u00e3o ser\u00e1 uma realidade exclusiva das Marcas premium, mas sim de qualquer fabricante de pe\u00e7as. Mesmo com a estabiliza\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os, existe a possibilidade real que os pre\u00e7os das pe\u00e7as n\u00e3o baixem, depois de terem subido, tornando-se assim numa nova realidade.<\/p>\n<p><strong>A perda de margem na comercializa\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as est\u00e1 a criar dificuldades \u00e0s empresas de distribui\u00e7\u00e3o. Como se pode alterar esta situa\u00e7\u00e3o?<br \/>\n<\/strong><strong>\u00a0<\/strong>A resposta mais uma vez reside na qualidade do servi\u00e7o prestado. No fim do dia, todos os distribuidores oferecem apenas pe\u00e7as, o fator diferenciador passa a ser como essas pe\u00e7as s\u00e3o disponibilizadas. Fidelizar os clientes, garantindo um volume constante e sustent\u00e1vel de vendas e otimizar os processos internos com a finalidade de reduzir custos, s\u00e3o as respostas \u00e0 queda nas margens. Fazer cada vez mais, com maior racionaliza\u00e7\u00e3o dos custos.<\/p>\n<p><strong>Com o endurecimento da legisla\u00e7\u00e3o em mat\u00e9ria da &#8220;seguran\u00e7a dos componentes&#8221;, a homologa\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as de substitui\u00e7\u00e3o pode aumentar, designadamente para o sistema ADAS. Considera que esta situa\u00e7\u00e3o pode condicionar a atividade dos distribuidores de pe\u00e7as aftermarket?<br \/>\n<\/strong>Vivemos momentos de grande incerteza relativamente \u00e0s potenciais disrup\u00e7\u00f5es no sector auto. A redu\u00e7\u00e3o de sinistros, o aumento da seguran\u00e7a dos componentes, com a consequente redu\u00e7\u00e3o do potencial de causar danos a pessoas e bens, \u00e9 sempre uma boa not\u00edcia. A MCoutinho Pe\u00e7as surgiu no mercado em 1999 com um conceito inovador. Rapidamente tornou-se l\u00edder de mercado. Os 21 anos de inova\u00e7\u00e3o da MCoutinho Pe\u00e7as, refor\u00e7ada com a fus\u00e3o da AZ Auto e da rede RINO, d\u00e3o a confian\u00e7a a Clientes, Parceiros, Colaboradores e acionistas que a empresa estar\u00e1 preparada para os desafios que v\u00e3o surgir no mercado.<\/p>\n<p><strong>A base do neg\u00f3cio p\u00f3s-venda autom\u00f3vel \u00e9 o acesso \u00e0 informa\u00e7\u00e3o e aos dados. Quem tiver os dados conseguir\u00e1 introduzir com facilidade os seus produtos e faz\u00ea-los chegar ao consumidor. Como est\u00e1 a MCoutinho Pe\u00e7as a adaptar-se e esta nova realidade?<br \/>\n<\/strong>A informatiza\u00e7\u00e3o e a digitaliza\u00e7\u00e3o est\u00e1 no ADN da MCoutinho Pe\u00e7as\/ AZ Auto\/ RINO. O desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es digitais feitas \u00e0 medida do mercado \u00e9 uma cultura, um pilar central da atividade da MCoutinho Pe\u00e7as\/AZ Auto. Vivem-se momentos de grande incerteza sobre como mercado ir\u00e1 evoluir. A \u00fanica certeza \u00e9 que tudo est\u00e1 a ser feito para estarmos preparados, o que quer que o futuro nos reserve. Em 2021 foi desenvolvida uma ferramenta inovadora que permite uma gest\u00e3o de alta performance. A MCoutinho Pe\u00e7as\/AZ Auto\/RINO estar\u00e1 sempre na vanguarda, para oferecer sempre a melhor combina\u00e7\u00e3o de produtos e servi\u00e7os aos seus Clientes.<\/p>\n<p><strong>A concentra\u00e7\u00e3o do neg\u00f3cio da distribui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as \u00e9 uma realidade. Considera que esta tend\u00eancia vai continuar na Europa e em particular no nosso pa\u00eds? Quais as vantagens e inconvenientes da concentra\u00e7\u00e3o do neg\u00f3cio de pe\u00e7as?<br \/>\n<\/strong>\u00c9 uma tend\u00eancia atual e que muito provavelmente se vai transformar numa realidade. A necessidade de abranger mais clientes no mercado, ou at\u00e9 mesmo, explorar novos mercados, faz com que os distribuidores unam esfor\u00e7os sob uma marca \u00fanica que partilha os mesmos interesses. \u00c9 mais f\u00e1cil atuar no mercado enquanto uma rede do que enquanto players individuais. Este fen\u00f3meno verifica-se h\u00e1 muito no conceito de rede de oficinas. A principal vantagem deste modelo \u00e9 o concertar de pre\u00e7os entre distribuidores, que permite uma maior reten\u00e7\u00e3o de margem e uma viabilidade de neg\u00f3cio maior. Do ponto de vista das oficinas e casas de pe\u00e7as mostra-se uma desvantagem pois quanto menos distribuidores no mercado, menor o seu poder negocial. No entanto um distribuidor mais robusto, significa um n\u00edvel de servi\u00e7o melhor, o que significa maior rapidez na aquisi\u00e7\u00e3o do material, menos tempo por repara\u00e7\u00e3o, mais repara\u00e7\u00f5es e consequentemente mais fatura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Os ve\u00edculos el\u00e9tricos requerem menos manuten\u00e7\u00e3o do que os ve\u00edculos a combust\u00e3o. Como a MCoutinho Pe\u00e7as est\u00e1 a preparar-se para compensar as perdas de fatura\u00e7\u00e3o que estes ve\u00edculos v\u00e3o originar?<br \/>\n<\/strong>A MCoutinho Pe\u00e7as\/ AZ Auto olham para o fen\u00f3meno dos el\u00e9tricos como uma consequ\u00eancia da evolu\u00e7\u00e3o do setor. Ainda que, efetivamente, estes carros n\u00e3o necessitem de tantas pe\u00e7as de manuten\u00e7\u00e3o, eles necessitam de mais escrut\u00ednio e de uma repara\u00e7\u00e3o mais especializada. Antev\u00ea-se um n\u00famero mais reduzido de pe\u00e7as, por\u00e9m pe\u00e7as mais especificas, que poder\u00e3o ser comercializadas por distribuidores mais espec\u00edficos tamb\u00e9m. At\u00e9 \u00e0 generaliza\u00e7\u00e3o deste tipo de ve\u00edculos \u00e9 preciso trabalhar as duas realidades, preparando o terreno para um futuro de eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Quais ser\u00e3o as maiores amea\u00e7as e, por outro lado, quais ser\u00e3o as maiores oportunidades de toda esta evolu\u00e7\u00e3o do neg\u00f3cio aftermarket?<br \/>\n<\/strong><strong>\u00a0<\/strong>Amea\u00e7as: redu\u00e7\u00e3o de margem, aumento dos custos log\u00edsticos; adapta\u00e7\u00e3o \u00e0s disrup\u00e7\u00f5es do mercado. Oportunidades: automa\u00e7\u00e3o, intelig\u00eancia artificial, impress\u00e3o 3D, \u2026 mas acima de tudo capital humano de excel\u00eancia\/talentos. Esta \u00faltima tornar\u00e1 a MCoutinho Pe\u00e7as \/ AZ Auto \/ Rino ainda mais uma refer\u00eancia no mercado, pela Excel\u00eancia do servi\u00e7o ao Cliente.<\/p>\n<p><strong>Tendo em conta a sua experi\u00eancia no setor da distribui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as, que an\u00e1lise faz do mercado de distribui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as autom\u00f3vel em Portugal e como v\u00ea o futuro dos canais aftermarket e de pe\u00e7as originais?<br \/>\n<\/strong>A MCoutinho Pe\u00e7as foi o primeiro distribuidor de pe\u00e7as auto a oferecer pe\u00e7as OEM e IAM de forma integrada. Continua a ser o \u00fanico distribuidor de pe\u00e7as auto em Portugal (e provavelmente na Europa) a oferecer uma gama de pe\u00e7as originais de 32 construtores autom\u00f3veis, que cobre cerca de 98% do parque autom\u00f3vel Portugu\u00eas, aliada a uma gama abrangente e crescente de aftermarket. Tudo suportado numa log\u00edstica de refer\u00eancia e tecnologia totalmente orientada para o neg\u00f3cio. E s\u00f3 com uma equipa brilhante isto seria poss\u00edvel.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Considera que os canais de distribui\u00e7\u00e3o tradicional v\u00e3o manter-se: Fabricantes \u2013 Distribuidores \u2013 Retalhistas \u2013 Oficinas?<br \/>\n<\/strong>Os canais ir\u00e3o manter-se, a sua propor\u00e7\u00e3o \u00e9 que sofrer\u00e1 altera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p><strong>Que balan\u00e7o faz do desempenho da MCoutinho Pe\u00e7as \/ AZ Auto nestes \u00faltimos dois anos marcados pela pandemia?<\/strong><\/p>\n<p>O ano de 2020 foi repleto de desafios. A par da pandemia que, por si s\u00f3, foi um fen\u00f3meno altamente disruptivo, que alterou h\u00e1bitos, formas de trabalho e de comunica\u00e7\u00e3o, foram levadas a cabo obras profundas de expans\u00e3o no nosso armaz\u00e9m do Porto e implementadas evolu\u00e7\u00f5es na log\u00edstica da MCoutinho Pe\u00e7as\/ AZ Auto. 2021 n\u00e3o ficou imune \u00e0 pandemia, no entanto o cen\u00e1rio \u00e9 diferente de 2020 e os resultados j\u00e1 se situam acima dos registados em 2019. A pandemia est\u00e1 claramente a entrar na fase de resolu\u00e7\u00e3o. Temos v\u00e1rios processos inovadores em curso e toda esta conjuntura transmite-nos a confian\u00e7a de que 2022 ser\u00e1 um ano particularmente bom.<\/p>\n<p><strong><\/div>\n\t\t<\/div><div class='yrm-btn-wrapper yrm-btn-wrapper-2 yrm-more-button-wrapper  '\n\t\tdata-custom-more-class-name='' data-custom-less-class-name=''><span title='' data-less-title='' data-more-title='' class='yrm-toggle-expand  yrm-toggle-expand-2 ' data-rel='yrm-iBqSb' data-more='Continue a ler' data-less='Menos texto'><span class='yrm-text-wrapper yrm-text-wrapper-custom-dimensions'><span class=\"yrm-button-text-2 yrm-button-text-span\">Continue a ler<\/span><\/span><\/span><\/div><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A MCoutinho Pe\u00e7as\/ AZ Auto conta&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":27423,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[373,371],"class_list":["post-27428","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entrevistas","tag-az-auto","tag-mcoutinho-pecas"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u201cTemos v\u00e1rios processos inovadores em curso para 2022\u201d, Miguel Melo, MCoutinho Pe\u00e7as \/ AZ Auto - Jornal das Oficinas<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u201cTemos v\u00e1rios processos inovadores em curso para 2022\u201d, Miguel Melo, MCoutinho Pe\u00e7as \/ AZ Auto - Jornal das Oficinas\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A MCoutinho Pe\u00e7as\/ AZ Auto conta...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Jornal das Oficinas\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/jornaloficinas\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-02-20T16:00:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/MCoutinho.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"581\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o JO\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@jornaloficinas\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@jornaloficinas\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o JO\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o JO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3\"},\"headline\":\"\u201cTemos v\u00e1rios processos inovadores em curso para 2022\u201d, Miguel Melo, MCoutinho Pe\u00e7as \\\/ AZ Auto\",\"datePublished\":\"2022-02-20T16:00:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\\\/\"},\"wordCount\":2689,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/MCoutinho.jpeg\",\"keywords\":[\"AZ Auto\",\"MCoutinho Pe\u00e7as\"],\"articleSection\":[\"Entrevistas\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\\\/\",\"name\":\"\u201cTemos v\u00e1rios processos inovadores em curso para 2022\u201d, Miguel Melo, MCoutinho Pe\u00e7as \\\/ AZ Auto - Jornal das Oficinas\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/MCoutinho.jpeg\",\"datePublished\":\"2022-02-20T16:00:04+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/MCoutinho.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/MCoutinho.jpeg\",\"width\":1024,\"height\":581,\"caption\":\"02 - MCoutinho\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u201cTemos v\u00e1rios processos inovadores em curso para 2022\u201d, Miguel Melo, MCoutinho Pe\u00e7as \\\/ AZ Auto\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/\",\"name\":\"Jornal das Oficinas\",\"description\":\"Jornal independente do Aftermarket Autom\u00f3vel em Portugal\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#organization\",\"name\":\"Jornal das Oficinas\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logoJO-SEO.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logoJO-SEO.png\",\"width\":285,\"height\":450,\"caption\":\"Jornal das Oficinas\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/jornaloficinas\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/jornaloficinas\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/jornal_oficinas\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/jornal-das-oficinas\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCbQZBqtcvV-oSQrr7RzINGg\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3\",\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o JO\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Reda\u00e7\u00e3o JO\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/author\\\/joredacao\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u201cTemos v\u00e1rios processos inovadores em curso para 2022\u201d, Miguel Melo, MCoutinho Pe\u00e7as \/ AZ Auto - Jornal das Oficinas","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"\u201cTemos v\u00e1rios processos inovadores em curso para 2022\u201d, Miguel Melo, MCoutinho Pe\u00e7as \/ AZ Auto - Jornal das Oficinas","og_description":"A MCoutinho Pe\u00e7as\/ AZ Auto conta...","og_url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\/","og_site_name":"Jornal das Oficinas","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/jornaloficinas","article_published_time":"2022-02-20T16:00:04+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":581,"url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/MCoutinho.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Reda\u00e7\u00e3o JO","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@jornaloficinas","twitter_site":"@jornaloficinas","twitter_misc":{"Escrito por":"Reda\u00e7\u00e3o JO","Tempo estimado de leitura":"13 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\/"},"author":{"name":"Reda\u00e7\u00e3o JO","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/person\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3"},"headline":"\u201cTemos v\u00e1rios processos inovadores em curso para 2022\u201d, Miguel Melo, MCoutinho Pe\u00e7as \/ AZ Auto","datePublished":"2022-02-20T16:00:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\/"},"wordCount":2689,"publisher":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/MCoutinho.jpeg","keywords":["AZ Auto","MCoutinho Pe\u00e7as"],"articleSection":["Entrevistas"],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\/","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\/","name":"\u201cTemos v\u00e1rios processos inovadores em curso para 2022\u201d, Miguel Melo, MCoutinho Pe\u00e7as \/ AZ Auto - Jornal das Oficinas","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/MCoutinho.jpeg","datePublished":"2022-02-20T16:00:04+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\/#primaryimage","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/MCoutinho.jpeg","contentUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/MCoutinho.jpeg","width":1024,"height":581,"caption":"02 - MCoutinho"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/temos-varios-processos-inovadores-em-curso-para-2022-miguel-melo-mcoutinho-pecas-az-auto\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u201cTemos v\u00e1rios processos inovadores em curso para 2022\u201d, Miguel Melo, MCoutinho Pe\u00e7as \/ AZ Auto"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#website","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/","name":"Jornal das Oficinas","description":"Jornal independente do Aftermarket Autom\u00f3vel em Portugal","publisher":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#organization","name":"Jornal das Oficinas","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/logoJO-SEO.png","contentUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/logoJO-SEO.png","width":285,"height":450,"caption":"Jornal das Oficinas"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/jornaloficinas","https:\/\/x.com\/jornaloficinas","https:\/\/www.instagram.com\/jornal_oficinas\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/jornal-das-oficinas\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCbQZBqtcvV-oSQrr7RzINGg"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/person\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3","name":"Reda\u00e7\u00e3o JO","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Reda\u00e7\u00e3o JO"},"url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/author\/joredacao\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27428"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27428\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}