{"id":27511,"date":"2022-02-23T18:00:24","date_gmt":"2022-02-23T18:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=27511"},"modified":"2022-02-22T15:14:27","modified_gmt":"2022-02-22T15:14:27","slug":"escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\/","title":{"rendered":"Escassez de stocks de usados est\u00e1 a impactar as vendas"},"content":{"rendered":"

\"02<\/strong><\/p>\n

A crise da escassez de stocks de usados est\u00e1 a impactar as vendas. A n\u00edvel europeu, em Janeiro de 2022 as vendas online de autom\u00f3veis usados B2C diminu\u00edram 4.9%, em termos hom\u00f3logos. Em Portugal, tamb\u00e9m de acordo com o Observat\u00f3rio INDICATA<\/a>, as vendas de autom\u00f3veis usados em Janeiro de 2021 foram 11,4% inferiores em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo m\u00eas, o ano passado<\/strong><\/p>\n

Em Janeiro de 2022 as vendas de autom\u00f3veis usados online B2C para a regi\u00e3o aumentam 13,7% em termos mensais e 19,1%, excluindo a Turquia. Em termos hom\u00f3logos, as vendas em Janeiro diminu\u00edram 4,9% para a regi\u00e3o e foram 17,7% menos do que em Janeiro de 2020.<\/p>\n

As vendas de BEVs usados aumentaram 72% em termos hom\u00f3logos, enquanto as vendas de H\u00edbridos usados aumentaram 47% durante o mesmo per\u00edodo. Em Janeiro as vendas de usados a Gas\u00f3leo ca\u00edram 17% em termos hom\u00f3logos, enquanto as vendas de usados a Gasolina permaneceram est\u00e1veis.<\/p>\n

Em termos hom\u00f3logos, todas as motoriza\u00e7\u00f5es tiveram um crescimento da rota\u00e7\u00e3o de stock de dois d\u00edgitos, visto a procura ter excedido a oferta. A rota\u00e7\u00e3o de stock para os usados a Gas\u00f3leo aumentou 34%, para os usados a Gasolina subiu 44% e os H\u00edbridos e os BEV aumentaram 54% e 65% respectivamente. Em Janeiro, a rota\u00e7\u00e3o de stock dos usados a Gas\u00f3leo permaneceu a mais alta da regi\u00e3o em 7,1x enquanto os usados a Gasolina mantiveram o segundo lugar com uma rota\u00e7\u00e3o de stock de 6,9x. Os BEVs usados est\u00e3o consistentemente a vender t\u00e3o r\u00e1pido como as outras motoriza\u00e7\u00f5es em muitos mercados e t\u00eam agora uma rota\u00e7\u00e3o de stock em toda a regi\u00e3o de 5,5x e pr\u00f3xima dos H\u00edbridos a 5,7x.<\/p>\n

Seis meses consecutivos de status quo para os tr\u00eas ve\u00edculos mais vendidos por volume com menos de 4 anos de idade em Janeiro. O Volkswagen Golf continuou a ser o autom\u00f3vel usado mais vendido em geral e o autom\u00f3vel com motor de combust\u00e3o interna mais vendido. Tamb\u00e9m n\u00e3o houve altera\u00e7\u00e3o nos tr\u00eas primeiros H\u00edbridos, mas enquanto o Renault Zoe manteve o primeiro lugar para os BEVs, o Nissan Leaf e o Fiat 500 tiraram o segundo e terceiro lugar ao Audi e-tron e BMW i3.<\/p>\n

Os autom\u00f3veis usados com menos de 4 anos de venda mais r\u00e1pida em Janeiro, de acordo com o Market Day’s Supply, viram o MG 3 passar do segundo lugar em Dezembro para ocupar o primeiro lugar em Janeiro com um MDS de apenas 36,5 dias.<\/p>\n

Os n\u00edveis de stock de autom\u00f3veis usados online B2C no in\u00edcio de Fevereiro de 2022 s\u00e3o 3,7% mais baixos em termos mensais e 24,3% mais baixos do que no in\u00edcio de Fevereiro de 2021.<\/p>\n

O nosso \u00edndice de pre\u00e7os baseia-se num conjunto consistente de ve\u00edculos indexados a Janeiro de 2021, mas foi reposto para o in\u00edcio do novo ano, o que produziria um aumento t\u00edpico de cerca de 2%-4%, seguido normalmente por uma curva descendente dos pre\u00e7os m\u00e9dios devido ao impacto do ciclo de vida do produto. \u201cUma forte procura num contexto de oferta restrita \u00e9 a receita perfeita para a subida dos pre\u00e7os, o que \u00e9 o caso em todos os mercados, embora alguns mercados pare\u00e7am estar a aproximar-se do seu pico.\u201d, afirma o Director Global do INDICATA, Andy Shields.<\/p>\n

Mercados europeus \u2013 Em Janeiro as vendas de usados online B2C caem 4.9% em termos hom\u00f3logos, \u00e0 medida que a crise de stocks se instala
\n<\/strong>Apesar de as vendas de autom\u00f3veis usados online B2C terem aumentado 13,7% em Janeiro de 2022 em compara\u00e7\u00e3o com o m\u00eas anterior, s\u00e3o 4,9% inferiores \u00e0s de Janeiro de 2021. N\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que os bloqueios associados \u00e0 pandemia do Coronav\u00edrus durante 2020 e 2021 e, mais recentemente, a escassez de semicondutores com impacto nas vendas de autom\u00f3veis novos, s\u00e3o parcialmente respons\u00e1veis por esta quebra.<\/p>\n

O impacto de ambos no mercado autom\u00f3vel tamb\u00e9m causou picos e depress\u00f5es nas vendas ao longo dos \u00faltimos 2 anos, uma vez que os bloqueios criaram atrasos e uma procura reprimida seguida de per\u00edodos de compra e venda din\u00e2mica, o que torna as compara\u00e7\u00f5es com os anos anteriores um desafio.<\/p>\n

Mas com o total de vendas de autom\u00f3veis usados online B2C para a regi\u00e3o em Janeiro de 2022, 17,7% mais baixo do que o pr\u00e9-Covid-19 de Janeiro de 2020, h\u00e1 claramente mais alguma coisa a acontecer e isso \u00e9 uma crescente crise de stocks.<\/p>\n

Uma consequ\u00eancia bem documentada da pandemia foi a dizima\u00e7\u00e3o dos sectores do turismo e da hospitalidade, mas que tamb\u00e9m significou uma menor procura para o aluguer de um carro de f\u00e9rias. Houve tamb\u00e9m um aumento acentuado do trabalho a partir de casa e das videoconfer\u00eancias, o que significou menos viagens de neg\u00f3cios para outros pa\u00edses, eliminando a necessidade de um carro de aluguer desde o aeroporto at\u00e9 ao destino final.<\/p>\n

O sector de rent-a-car compra normalmente mais de um milh\u00e3o e meio de autom\u00f3veis novos por ano em toda a regi\u00e3o e estes voltam ao mercado de usados com cerca de 1 ano de idade. Com a frota de aluguer a ter reduzido nos \u00faltimos dois anos para satisfazer essa procura significativamente reduzida, estamos agora a assistir a uma escassez destes autom\u00f3veis usados mais jovens em toda a regi\u00e3o.<\/p>\n

Normalmente, os fabricantes poderiam ajudar a preencher algumas dessas lacunas com registos t\u00e1cticos, mas a escassez de semicondutores significa que j\u00e1 existem longos prazos de entrega nas encomendas de viaturas vendidas e, por conseguinte, utilizar o stock existente de autom\u00f3veis novos para suportar as car\u00eancias de autom\u00f3veis usados n\u00e3o \u00e9 algo que eles sejam capazes de fazer facilmente.<\/p>\n

Embora a Dinamarca pare\u00e7a ser a exce\u00e7\u00e3o aos outros mercados, \u00e9 de notar que as v\u00e1rias restri\u00e7\u00f5es e bloqueios significaram que as vendas em Janeiro de 2021 foram 22,5% inferiores \u00e0s do in\u00edcio do ano anterior.<\/p>\n

A limita\u00e7\u00e3o do fornecimento no mercado de autom\u00f3veis usados significa que os retalhistas est\u00e3o a ter de esvaziar o seu stock para apoiar as vendas.<\/p>\n

Embora o aumento de 26% em termos mensais nas vendas de autom\u00f3veis usados online B2C com menos de 1 ano de idade em Janeiro mostre que tem havido alguns registos t\u00e1ticos apoiados pelos fabricantes, este apoio est\u00e1 ao mesmo n\u00edvel que o realizado em Janeiro de 2021.<\/p>\n

O que \u00e9 mais not\u00e1vel \u00e9 que os t\u00edpicos ve\u00edculos de rent-a-car com mais idade, ou seja, aqueles com 1 a 2 anos de idade, apenas aumentaram as vendas em Janeiro em 6% em termos mensais e foram 28% mais baixos do que em Janeiro de 2021. Com menos ve\u00edculos novos a serem comprados pelo sector nos \u00faltimos 2 anos, estamos agora a come\u00e7ar a ver o impacto na disponibilidade para venda de autom\u00f3veis usados desta idade.<\/p>\n

Em Janeiro, a queda nas vendas de autom\u00f3veis usados online B2C, em termos hom\u00f3logos, deveu-se principalmente \u00e0 queda de 17% nas vendas de autom\u00f3veis usados a Gas\u00f3leo durante esse per\u00edodo, enquanto as vendas de Gasolina se mantiveram est\u00e1veis e as de BEV e H\u00edbridos aumentaram 72% e 47% respetivamente.<\/p>\n

A procura permaneceu forte para todas as motoriza\u00e7\u00f5es, com os usados a Gas\u00f3leo a serem ainda os mais r\u00e1pidos a vender, com uma rota\u00e7\u00e3o de stock de 7,1x em Janeiro. Isto equivale a um aumento de 34% em rela\u00e7\u00e3o a Janeiro de 2021, o que surpreendentemente foi o menor crescimento na taxa de rota\u00e7\u00e3o de qualquer um dos quatro grupos motopropulsores. A procura est\u00e1 tamb\u00e9m a aumentar acentuadamente a velocidade de venda para todos os grupos et\u00e1rios onde a rota\u00e7\u00e3o de stocks aumentou em m\u00e9dia 35% em rela\u00e7\u00e3o a Janeiro de 2021.<\/p>\n

Olhando para os autom\u00f3veis usados online B2C com menos de 4 anos de idade de venda mais r\u00e1pida, vemos que o MG 3 sobe do segundo lugar em Dezembro para ocupar o primeiro lugar em Janeiro. O Toyota Prius+ tamb\u00e9m se saiu bem em Janeiro, tornando-se o terceiro mais r\u00e1pido vendedor de todas as motoriza\u00e7\u00f5es e o H\u00edbrido a vender mais r\u00e1pido.<\/p>\n

\u00a0<\/strong>Restri\u00e7\u00f5es de abastecimento criam uma crise de stocks de autom\u00f3veis usados<\/strong>
\nCom uma redu\u00e7\u00e3o significativa na entrada no mercado de autom\u00f3veis usados provenientes do sector de rent-a-car, longos prazos de entrega de autom\u00f3veis novos empurrando os compradores para o mercado de usados e o Coronav\u00edrus ainda provocando restri\u00e7\u00f5es em muitos pa\u00edses, os retalhistas est\u00e3o a ter dificuldade em satisfazer a procura.<\/p>\n

Os n\u00edveis de stock de autom\u00f3veis usados online B2C no in\u00edcio de Fevereiro de 2022 eram 3,7% mais baixos do que no in\u00edcio do m\u00eas anterior. Isto significa que os n\u00edveis de stock s\u00e3o agora 24,3% mais baixos do que em Fevereiro de 2021 e t\u00eam sido mais baixos em termos hom\u00f3logos durante dez dos \u00faltimos onze meses.<\/p>\n

Embora a Turquia fosse o \u00fanico mercado a ver os n\u00edveis de stock de autom\u00f3veis usados online B2C aumentarem em termos mensais no in\u00edcio de Fevereiro, isto deveu-se a fracas vendas em Janeiro, que foram 34% mais baixas do que no m\u00eas anterior. Apesar disto, o n\u00edvel do stock de autom\u00f3veis usados online B2C na Turquia \u00e9 ainda 29,1% inferior ao do mesmo m\u00eas do ano passado, o que \u00e9 ligeiramente pior do que a m\u00e9dia regional de 24,2% abaixo em termos hom\u00f3logos.<\/p>\n

Olhando apenas para os mercados onde o com\u00e9rcio transfronteiri\u00e7o pode acontecer facilmente, ou seja, os mercados de condu\u00e7\u00e3o \u00e0 esquerda, excluindo a Turquia, vemos que os n\u00edveis totais de stock online B2C desceram mais 3% no in\u00edcio de Fevereiro em compara\u00e7\u00e3o com o in\u00edcio do m\u00eas anterior e h\u00e1 agora menos 26,1% de stock dispon\u00edvel do que no in\u00edcio de Fevereiro de 2021.<\/p>\n

A opini\u00e3o mais recente dos especialistas sobre a quest\u00e3o dos semicondutores \u00e9 que \u00e9 pouco prov\u00e1vel que seja resolvida at\u00e9 ao final deste ano ou mesmo at\u00e9 ao in\u00edcio de 2023, o que significa mais restri\u00e7\u00f5es de fornecimento. Com os n\u00edveis de stock a cair t\u00e3o acentuadamente, estamos a ver os pre\u00e7os dos autom\u00f3veis usados a atingirem n\u00edveis recorde em muitos mercados e mesmo a aproximarem-se do ponto em que um autom\u00f3vel usado vale mais do que um novo nas circunst\u00e2ncias certas. Isto est\u00e1 a resultar em pre\u00e7os que come\u00e7am a estabilizar, mas n\u00e3o h\u00e1 sinais de que comecem a diminuir na maioria dos pa\u00edses.<\/p>\n

Portugal \u2013 Queda dos n\u00edveis de stock com impacto na venda de autom\u00f3veis usados online B2C
\n<\/strong>As vendas de autom\u00f3veis usados online B2C diminu\u00edram 0,8% em Janeiro em compara\u00e7\u00e3o com o m\u00eas anterior e foram 11,4% inferiores \u00e0s de Janeiro de 2021. Isto significa que as vendas t\u00eam vindo a diminuir em termos mensais durante oito meses consecutivos.<\/p>\n

A queda nas vendas est\u00e1 a ter impacto em todos os grupos motopropulsores e enquanto as vendas de usados a Gas\u00f3leo online B2C se mantiveram est\u00e1veis entre Dezembro de 2021 e Janeiro de 2022, foram 12% mais baixas do que nesta altura no ano passado.<\/p>\n

N\u00e3o houve evid\u00eancia de registos t\u00e1cticos apoiados pelos fabricantes em Janeiro, com a venda de autom\u00f3veis com menos de 1 ano de idade 21% mais baixa em Janeiro em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo m\u00eas do ano passado, enquanto todas as vendas do stock t\u00edpico dos concession\u00e1rios, isto \u00e9, at\u00e9 aos 5 anos de idade, tiveram dificuldades.<\/p>\n

A raz\u00e3o para a queda das vendas torna-se mais \u00f3bvia quando se observa o que est\u00e1 a acontecer com o stock online B2C, que no in\u00edcio de Fevereiro de 2022 \u00e9 7,1% inferior ao m\u00eas anterior e 30,6% inferior ao in\u00edcio de Fevereiro de 2021. Como resultado da queda dos n\u00edveis de stock, a rota\u00e7\u00e3o de stocks aumentou em termos hom\u00f3logos para todos os grupos motopropulsores, tendo os usados a Gas\u00f3leo, os mais r\u00e1pidos a vender, aumentado 41% durante esse per\u00edodo para 4,7x, enquanto os H\u00edbridos viram o maior aumento, aumentando 50% para 3,7x. Isto significa que a procura \u00e9 forte, mas n\u00e3o existe um stock suficiente, de qualidade certa, para a satisfazer.<\/p>\n

O nosso \u00edndice de pre\u00e7os baseia-se num conjunto consistente de ve\u00edculos indexados a Janeiro de 2021 e foi reposto para o in\u00edcio do novo ano, o que cria uma subida t\u00edpica de cerca de 2%-4%, seguida normalmente por uma curva descendente dos pre\u00e7os m\u00e9dios devido ao impacto do ciclo de vida do produto. Embora a procura seja forte, e a oferta permane\u00e7a fortemente condicionada, o crescimento dos pre\u00e7os dos autom\u00f3veis usados parece estar a abrandar, mas podemos ainda n\u00e3o estar no pico do pre\u00e7o do mercado.<\/p>\n

Pode fazer o download do mais recente relat\u00f3rio do Observat\u00f3rio INDICATA aqui<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A crise da escassez de stocks…<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":27479,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[2103],"class_list":["post-27511","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado","tag-observatorio-indicata"],"yoast_head":"\nEscassez de stocks de usados est\u00e1 a impactar as vendas - Jornal das Oficinas<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Escassez de stocks de usados est\u00e1 a impactar as vendas - Jornal das Oficinas\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A crise da escassez de stocks...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Jornal das Oficinas\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/jornaloficinas\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-02-23T18:00:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Escassez-de-stocks-de-usados.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"581\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o JO\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@jornaloficinas\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@jornaloficinas\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o JO\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o JO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3\"},\"headline\":\"Escassez de stocks de usados est\u00e1 a impactar as vendas\",\"datePublished\":\"2022-02-23T18:00:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\\\/\"},\"wordCount\":2207,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/Escassez-de-stocks-de-usados.jpg\",\"keywords\":[\"Observat\u00f3rio INDICATA\"],\"articleSection\":[\"Mercado\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\\\/\",\"name\":\"Escassez de stocks de usados est\u00e1 a impactar as vendas - Jornal das Oficinas\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/Escassez-de-stocks-de-usados.jpg\",\"datePublished\":\"2022-02-23T18:00:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/Escassez-de-stocks-de-usados.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/02\\\/Escassez-de-stocks-de-usados.jpg\",\"width\":1024,\"height\":581,\"caption\":\"02 - Escassez de stocks de usados\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Escassez de stocks de usados est\u00e1 a impactar as vendas\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/\",\"name\":\"Jornal das Oficinas\",\"description\":\"Jornal independente do Aftermarket Autom\u00f3vel em Portugal\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#organization\",\"name\":\"Jornal das Oficinas\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logoJO-SEO.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logoJO-SEO.png\",\"width\":285,\"height\":450,\"caption\":\"Jornal das Oficinas\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/jornaloficinas\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/jornaloficinas\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/jornal_oficinas\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/jornal-das-oficinas\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCbQZBqtcvV-oSQrr7RzINGg\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3\",\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o JO\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Reda\u00e7\u00e3o JO\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/author\\\/joredacao\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Escassez de stocks de usados est\u00e1 a impactar as vendas - Jornal das Oficinas","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"Escassez de stocks de usados est\u00e1 a impactar as vendas - Jornal das Oficinas","og_description":"A crise da escassez de stocks...","og_url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\/","og_site_name":"Jornal das Oficinas","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/jornaloficinas","article_published_time":"2022-02-23T18:00:24+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":581,"url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Escassez-de-stocks-de-usados.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Reda\u00e7\u00e3o JO","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@jornaloficinas","twitter_site":"@jornaloficinas","twitter_misc":{"Escrito por":"Reda\u00e7\u00e3o JO","Tempo estimado de leitura":"11 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\/"},"author":{"name":"Reda\u00e7\u00e3o JO","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/person\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3"},"headline":"Escassez de stocks de usados est\u00e1 a impactar as vendas","datePublished":"2022-02-23T18:00:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\/"},"wordCount":2207,"publisher":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Escassez-de-stocks-de-usados.jpg","keywords":["Observat\u00f3rio INDICATA"],"articleSection":["Mercado"],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\/","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\/","name":"Escassez de stocks de usados est\u00e1 a impactar as vendas - Jornal das Oficinas","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Escassez-de-stocks-de-usados.jpg","datePublished":"2022-02-23T18:00:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\/#primaryimage","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Escassez-de-stocks-de-usados.jpg","contentUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Escassez-de-stocks-de-usados.jpg","width":1024,"height":581,"caption":"02 - Escassez de stocks de usados"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/escassez-de-stocks-de-usados-esta-a-impactar-as-vendas\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Escassez de stocks de usados est\u00e1 a impactar as vendas"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#website","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/","name":"Jornal das Oficinas","description":"Jornal independente do Aftermarket Autom\u00f3vel em Portugal","publisher":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#organization","name":"Jornal das Oficinas","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/logoJO-SEO.png","contentUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/logoJO-SEO.png","width":285,"height":450,"caption":"Jornal das Oficinas"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/jornaloficinas","https:\/\/x.com\/jornaloficinas","https:\/\/www.instagram.com\/jornal_oficinas\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/jornal-das-oficinas\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCbQZBqtcvV-oSQrr7RzINGg"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/person\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3","name":"Reda\u00e7\u00e3o JO","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Reda\u00e7\u00e3o JO"},"url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/author\/joredacao\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27511","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27511"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27511\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}