{"id":28256,"date":"2022-03-23T19:00:35","date_gmt":"2022-03-23T19:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=28256"},"modified":"2022-03-22T13:39:59","modified_gmt":"2022-03-22T13:39:59","slug":"porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\/","title":{"rendered":"Porsche: 80% ve\u00edculos novos ser\u00e3o el\u00e9tricos em 2030"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-28223\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Porsche-80-veiculos-novos.jpg\" alt=\"03 - Porsche 80 veiculos novos\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Porsche-80-veiculos-novos.jpg 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Porsche-80-veiculos-novos-300x170.jpg 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Porsche-80-veiculos-novos-150x85.jpg 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Porsche-80-veiculos-novos-768x436.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Durante o \u00faltimo ano fiscal, a <a href=\"https:\/\/www.porsche.com\/international\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Porsche AG<\/a> consolidou a sua posi\u00e7\u00e3o como um dos construtores de autom\u00f3veis mais rent\u00e1veis do mundo. O construtor de ve\u00edculos desportivos, com base em Estugarda, atingiu um novo recorde tanto em receitas de vendas como em lucros operacionais<\/strong><\/p>\n<p>As vendas em 2021 foram de 33.1 mil milh\u00f5es de euros, mais 4.4 mil milh\u00f5es de euros do que no ano passado, o que representa um crescimento de 15% (vendas do ano anterior: 28.7 mil milh\u00f5es de euros). O lucro operacional foi de 5.3 mil milh\u00f5es de euros, um valor que excedeu o alcan\u00e7ado no ano passado, 1.1 mil milh\u00f5es de euros (um crescimento de 27%). Deste modo, a Porsche obteve um retorno operacional sobre as vendas de 16% (ano anterior: 14,6%).<\/p>\n<p>\u201cO nosso resultado comercial positivo baseia-se em decis\u00f5es corajosas, inovadoras e orientadas para o futuro\u201d, disse Oliver Blume, Chairman of the Executive Board of Porsche AG. \u201cA nossa ind\u00fastria est\u00e1 a passar por aquela que \u00e9 provavelmente a maior transforma\u00e7\u00e3o da sua hist\u00f3ria\u201d, afirma Blume. \u201cDesde cedo que estabelecemos um caminho estrat\u00e9gico e somos robustos na frente operacional. Este sucesso deve-se ao trabalho de equipa\u201d.<\/p>\n<p>Lutz Meschke, Deputy Chairman of the Executive Board and Member of the Executive Board for Finance and IT, v\u00ea a saud\u00e1vel estrutura de custos da Porsche AG como a base para os fortes n\u00fameros, para al\u00e9m da atrativa gama de modelos: \u201cOs nossos n\u00fameros refletem o excelente poder de receitas da nossa empresa. Eles demonstram o nosso crescimento de valor e a robustez do nosso modelo de neg\u00f3cios de sucesso \u2013 mesmo em condi\u00e7\u00f5es dif\u00edceis, como a escassez de semicondutores.\u201d<\/p>\n<p>O cash flow l\u00edquido cresceu 1.5 mil milh\u00f5es de euros, para 3.7 mil milh\u00f5es de euros (ano anterior: 2.2 mil milh\u00f5es de euros). \u201cEste indicador fornece uma prova impressionante: a Porsche est\u00e1 extremamente bem posicionada\u201d, diz Lutz Meschke. O desenvolvimento positivo tamb\u00e9m tem como base o nosso ambicioso programa de rentabilidade para 2025. Este foi concebido para suportar de forma sustent\u00e1vel os lucros, atrav\u00e9s de novos e ambiciosos modelos de neg\u00f3cio.<\/p>\n<p>Meschke: \u201cGra\u00e7as aos nossos funcion\u00e1rios altamente motivados, o nosso programa de rentabilidade tem sido um sucesso completo. A Porsche aumentou ainda mais a sua efici\u00eancia e reduziu o nosso ponto de equil\u00edbrio. Isto d\u00e1-nos margem de manobra para investir na viabilidade de futuro da nossa empresa, apesar da tensa situa\u00e7\u00e3o econ\u00f3mica. Estamos a investir com determina\u00e7\u00e3o na eletrifica\u00e7\u00e3o, digitaliza\u00e7\u00e3o e sustentabilidade. Estou otimista de que a Porsche vai sair ainda mais forte da crise global atual\u201d.<\/p>\n<p>A tensa situa\u00e7\u00e3o mundial exige humildade e precau\u00e7\u00e3o: \u201cA Porsche est\u00e1 a olhar para o conflito armado na Ucr\u00e2nia com grande preocupa\u00e7\u00e3o e des\u00e2nimo\u201d, diz Oliver Blume. \u201cContinuamos com esperan\u00e7as no cessar das hostilidades e o regresso \u00e0 diplomacia. A seguran\u00e7a e a integridade do povo s\u00e3o primordiais\u201d. Para ajudar as pessoas na Ucr\u00e2nia, a Porsche AG doou um total de 1 milh\u00e3o de euros. Os especialistas, numa task force, est\u00e3o continuamente a determinar o grau de impacto nas atividades comerciais da Porsche. Os fornecedores das f\u00e1bricas da Porsche foram afetados, o que significa que a produ\u00e7\u00e3o dentro do prazo previsto j\u00e1 n\u00e3o \u00e9, em alguns casos, poss\u00edvel.<\/p>\n<p>\u201cTemos meses desafiantes \u00e0 nossa frente, tanto ao n\u00edvel econ\u00f3mico como pol\u00edtico. No entanto estamos a manter o nosso objetivo estrat\u00e9gico, que tem estado firmemente fixado durante anos, de assegurar um retorno operacional das vendas de pelo menos 15% a longo prazo\u201d, enfatizou o CFO, Lutz Meschke. \u201cA nossa task force j\u00e1 tomou as medidas iniciais para salvaguardar os nossos rendimentos. Desta forma, queremos assegurar que podemos continuar a cumprir os nossos objetivos de rendimentos elevados. Este sucesso tamb\u00e9m depende de desafios externos que n\u00e3o podemos influenciar\u201d. Contudo, a n\u00edvel interno a Porsche criou todas as condi\u00e7\u00f5es para um modelo de neg\u00f3cio de sucesso: \u201cEstrategicamente, operacionalmente e financeiramente, a Porsche est\u00e1 numa posi\u00e7\u00e3o excelente. Consequentemente, olhamos para o futuro com confian\u00e7a \u2013 e saudamos a considera\u00e7\u00e3o de uma IPO da Porsche AG. Isto permitiria \u00e0 Porsche elevar o seu perfil e aumentar a liberdade empresarial. Ao mesmo tempo, a Volkswagen e a Porsche poderiam continuar a beneficiar de sinergias conjuntas no futuro\u201d.<\/p>\n<p>Em 2021, a Porsche entregou 301.915 ve\u00edculos a clientes a n\u00edvel mundial. Isto significa que a marca dos 300.000 ve\u00edculos foi ultrapassada pela primeira vez na hist\u00f3ria da empresa (ano passado: 272.162 ve\u00edculos entregues). Os modelos mais vendidos foram o Macan (88.362) e o Cayenne (83.071). O n\u00famero de entregas do Taycan mais do que duplicou: 41.296 clientes receberam o primeiro Porsche totalmente el\u00e9trico. Isto ultrapassou o ic\u00f3nico 911, embora este autom\u00f3vel desportivo tamb\u00e9m tenha estabelecido um novo recorde com 38.464 unidades entregues. Oliver Blume: \u201cO Taycan \u00e9 100 por cento um Porsche e inspira todo o tipo de pessoas \u2013 atuais e novos clientes, especialistas e meios de comunica\u00e7\u00e3o. Estamos a intensificar a nossa ofensiva el\u00e9trica com outro modelo: em meados da d\u00e9cada, queremos oferecer o nosso desportivo 718, de motor central, exclusivamente el\u00e9trico\u201d.<\/p>\n<p>No ano passado, quase 40% do total de ve\u00edculos Porsche novos entregues na Europa j\u00e1 eram pelo menos parcialmente el\u00e9tricos &#8211; ou seja, h\u00edbridos plug-in ou totalmente el\u00e9tricos. Para al\u00e9m disso, a Porsche j\u00e1 tinha anunciado a inten\u00e7\u00e3o de se tornar numa marca neutra em carbono at\u00e9 2030. \u201cEm 2025, espera-se que metade do total de vendas de Porsche novos seja de ve\u00edculos el\u00e9tricos &#8211; ou seja, totalmente el\u00e9tricos ou h\u00edbridos plug-in\u201d, anunciou Blume. \u201cEm 2030, a quota de ve\u00edculos novos com motoriza\u00e7\u00e3o totalmente el\u00e9trica dever\u00e1 ser superior a 80%\u201d. Para atingir estes objetivos ambiciosos, a Porsche est\u00e1 a investir em esta\u00e7\u00f5es de carregamento premium, juntamente com parceiros &#8211; e adicionalmente na sua pr\u00f3pria rede de carregamento. Outros investimentos est\u00e3o a fluir para tecnologias centrais, como produ\u00e7\u00e3o de m\u00f3dulos e sistemas de bateria. No rec\u00e9m-fundado Cellforce Group, est\u00e3o a ser desenvolvidas c\u00e9lulas de bateria de alta performance, que dever\u00e3o estar prontas para produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie em 2024.<\/p>\n<p>Em 2021, a Porsche aumentou o n\u00famero de entregas em todas as regi\u00f5es globais. Mais uma vez, o mercado individual com maior volume foi a China. Com quase 96.000 entregas, registou-se um aumento de 8% face a 2020. A Porsche cresceu de forma acelerada na Am\u00e9rica do Norte: nos Estados Unidos, o n\u00famero de entregas aumentou uns impressionantes 22%, para mais de 70.000 unidades. Observou-se tamb\u00e9m uma evolu\u00e7\u00e3o muito positiva na Europa: s\u00f3 na Alemanha, a Porsche aumentou a entrega de ve\u00edculos novos em 9%, para quase 29.000 unidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante o \u00faltimo ano fiscal, a&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":28223,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[296],"class_list":["post-28256","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercado","tag-porsche"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Porsche: 80% ve\u00edculos novos ser\u00e3o el\u00e9tricos em 2030 - Jornal das Oficinas<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Porsche: 80% ve\u00edculos novos ser\u00e3o el\u00e9tricos em 2030 - Jornal das Oficinas\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Durante o \u00faltimo ano fiscal, a...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Jornal das Oficinas\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/jornaloficinas\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-23T19:00:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Porsche-80-veiculos-novos.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"581\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o JO\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@jornaloficinas\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@jornaloficinas\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o JO\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o JO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3\"},\"headline\":\"Porsche: 80% ve\u00edculos novos ser\u00e3o el\u00e9tricos em 2030\",\"datePublished\":\"2022-03-23T19:00:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\\\/\"},\"wordCount\":1140,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/Porsche-80-veiculos-novos.jpg\",\"keywords\":[\"Porsche\"],\"articleSection\":[\"Mercado\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\\\/\",\"name\":\"Porsche: 80% ve\u00edculos novos ser\u00e3o el\u00e9tricos em 2030 - Jornal das Oficinas\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/Porsche-80-veiculos-novos.jpg\",\"datePublished\":\"2022-03-23T19:00:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/Porsche-80-veiculos-novos.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/03\\\/Porsche-80-veiculos-novos.jpg\",\"width\":1024,\"height\":581,\"caption\":\"03 - Porsche 80 veiculos novos\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Porsche: 80% ve\u00edculos novos ser\u00e3o el\u00e9tricos em 2030\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/\",\"name\":\"Jornal das Oficinas\",\"description\":\"Jornal independente do Aftermarket Autom\u00f3vel em Portugal\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#organization\",\"name\":\"Jornal das Oficinas\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logoJO-SEO.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/logoJO-SEO.png\",\"width\":285,\"height\":450,\"caption\":\"Jornal das Oficinas\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/jornaloficinas\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/jornaloficinas\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/jornal_oficinas\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/jornal-das-oficinas\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCbQZBqtcvV-oSQrr7RzINGg\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3\",\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o JO\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g\",\"caption\":\"Reda\u00e7\u00e3o JO\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/author\\\/joredacao\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Porsche: 80% ve\u00edculos novos ser\u00e3o el\u00e9tricos em 2030 - Jornal das Oficinas","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"Porsche: 80% ve\u00edculos novos ser\u00e3o el\u00e9tricos em 2030 - Jornal das Oficinas","og_description":"Durante o \u00faltimo ano fiscal, a...","og_url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\/","og_site_name":"Jornal das Oficinas","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/jornaloficinas","article_published_time":"2022-03-23T19:00:35+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":581,"url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Porsche-80-veiculos-novos.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Reda\u00e7\u00e3o JO","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@jornaloficinas","twitter_site":"@jornaloficinas","twitter_misc":{"Escrito por":"Reda\u00e7\u00e3o JO","Tempo estimado de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\/"},"author":{"name":"Reda\u00e7\u00e3o JO","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/person\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3"},"headline":"Porsche: 80% ve\u00edculos novos ser\u00e3o el\u00e9tricos em 2030","datePublished":"2022-03-23T19:00:35+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\/"},"wordCount":1140,"publisher":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Porsche-80-veiculos-novos.jpg","keywords":["Porsche"],"articleSection":["Mercado"],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\/","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\/","name":"Porsche: 80% ve\u00edculos novos ser\u00e3o el\u00e9tricos em 2030 - Jornal das Oficinas","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Porsche-80-veiculos-novos.jpg","datePublished":"2022-03-23T19:00:35+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\/#primaryimage","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Porsche-80-veiculos-novos.jpg","contentUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Porsche-80-veiculos-novos.jpg","width":1024,"height":581,"caption":"03 - Porsche 80 veiculos novos"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/porsche-80-veiculos-novos-serao-eletricos-em-2030\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Porsche: 80% ve\u00edculos novos ser\u00e3o el\u00e9tricos em 2030"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#website","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/","name":"Jornal das Oficinas","description":"Jornal independente do Aftermarket Autom\u00f3vel em Portugal","publisher":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#organization","name":"Jornal das Oficinas","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/logoJO-SEO.png","contentUrl":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/logoJO-SEO.png","width":285,"height":450,"caption":"Jornal das Oficinas"},"image":{"@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/jornaloficinas","https:\/\/x.com\/jornaloficinas","https:\/\/www.instagram.com\/jornal_oficinas\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/jornal-das-oficinas\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCbQZBqtcvV-oSQrr7RzINGg"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/#\/schema\/person\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3","name":"Reda\u00e7\u00e3o JO","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/71f2fa71737ad68a84fea94bc708ddac8ea5b0c4788dc2ad202f3ccb2887742f?s=96&d=wp_user_avatar&r=g","caption":"Reda\u00e7\u00e3o JO"},"url":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/author\/joredacao\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28256"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28256\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}