{"id":28429,"date":"2022-03-30T14:00:38","date_gmt":"2022-03-30T13:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=28429"},"modified":"2023-07-20T16:12:19","modified_gmt":"2023-07-20T15:12:19","slug":"bateria-varta-promotive-agm-a-escolha-dos-veiculos-pesados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/bateria-varta-promotive-agm-a-escolha-dos-veiculos-pesados\/","title":{"rendered":"Bateria Varta ProMotive AGM a escolha dos ve\u00edculos pesados"},"content":{"rendered":"

\"03<\/p>\n

A bateria VARTA ProMotive AGM<\/a> representa um grande avan\u00e7o no desenvolvimento das baterias para ve\u00edculos industriais. Detentora da mais recente tecnologia AGM, esta bateria inovadora supera todos os requisitos estabelecidos<\/strong><\/p>\n

Nos \u00faltimos anos, os ve\u00edculos comerciais pesados mudaram significativamente. As fun\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas de poupan\u00e7a de combust\u00edvel e conforto, juntamente com as novas regulamenta\u00e7\u00f5es governamentais e as mudan\u00e7as cont\u00ednuas nos perfis de condu\u00e7\u00e3o (condu\u00e7\u00e3o reduzida e tempo ocioso prolongado e, no geral, mais tempo dentro dos cami\u00f5es) afetam a bateria de muitas maneiras, tornando a alta resist\u00eancia \u00e0 vibra\u00e7\u00e3o e a recarga r\u00e1pida, juntamente com uma maior profundidade de descarga, uma necessidade absoluta. \u00c9 por isso que a VARTA ProMotive AGM \u00e9 a bateria de elei\u00e7\u00e3o de todos os grandes fabricantes quando se trata de equipar os seus ve\u00edculos comerciais.<\/p>\n

O que torna esta bateria t\u00e3o especial? A resposta est\u00e1 no nome AGM, ou “Absorbent Glass Mat” (Fibra de Vidro Absorvente). Este material absorve o \u00e1cido da bateria como uma esponja, proporcionando uma alta estabilidade c\u00edclica. Como n\u00e3o h\u00e1 estratifica\u00e7\u00e3o do \u00e1cido, o maior inimigo das baterias convencionais, a perda de capacidade geral \u00e9 reduzida ao m\u00ednimo, o que resulta numa vida \u00fatil muito mais longa em compara\u00e7\u00e3o com as baterias convencionais.<\/p>\n

Ciclos de Carregamento e de Profundidade do Ciclo
\n<\/strong>Com o aumento do n\u00famero de consumidores el\u00e9tricos a bordo, a import\u00e2ncia da profundidade de descarga (DoD) \u00e9 cada vez mais evidente. Devido ao seu desenho especial, a VARTA ProMotive AGM pode ser descarregada at\u00e9 80% sem comprometer a vida \u00fatil da bateria, o que \u00e9 um requisito fundamental para os ve\u00edculos comerciais de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o equipados com poupan\u00e7a de combust\u00edvel e fun\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas de hotel. Em compara\u00e7\u00e3o, para baterias de arranque convencionais, \u00e9 recomendado um m\u00e1ximo de 20% de descarga para alcan\u00e7ar uma vida \u00fatil adequada.<\/p>\n

O ciclo de vida \u00e9 um indicador de desempenho crucial nas aplica\u00e7\u00f5es que exigem muita energia. Este fator define quantas vezes uma bateria pode ser descarregada e recarregada antes de atingir o fim da sua vida \u00fatil. A VARTA ProMotive AGM pode suportar seis vezes mais ciclos em compara\u00e7\u00e3o com as baterias convencionais. Com a sua capacidade de estabilidade de ciclo e profundidade de descarga, a AGM \u00e9 a tecnologia perfeita para ve\u00edculos comerciais que t\u00eam de alimentar muitos consumidores el\u00e9tricos durante longos per\u00edodos de tempo, como pernoites.<\/p>\n

\u201cEsta carater\u00edstica \u00e9 especialmente importante para a nossa empresa. Para al\u00e9m das habituais fun\u00e7\u00f5es de conforto e dos sistemas de poupan\u00e7a de combust\u00edvel, os nossos cami\u00f5es t\u00eam tamb\u00e9m telem\u00e1tica a bordo. Esta funcionalidade re\u00fane dados valiosos para n\u00f3s atrav\u00e9s de uma combina\u00e7\u00e3o de tecnologia GPS, sensores e diagn\u00f3sticos integrados. Todos estes elementos devem ser alimentados enquanto o cami\u00e3o estiver em movimento ou estacionado”, explica Krystof Leporowski, Senior Service Technician da empresa de log\u00edstica Elkor Transport, com sede na Pol\u00f3nia.<\/p>\n

Aceita\u00e7\u00e3o de Carga- um fator cr\u00edtico para baterias convencionais
\n<\/strong>\u201cA tecnologia AGM permite que as baterias forne\u00e7am mais energia e, ao mesmo tempo, absorvam mais carga. Isto significa que esta bateria est\u00e1 totalmente carregada em poucas horas.\u201d Afirma Thorsten Werle, l\u00edder de projeto de engenharia Heavy Duty da Clarios EMEA, referindo-se a outra caracter\u00edstica da bateria: a aceita\u00e7\u00e3o de carga. Esta \u00e9 a capacidade de uma bateria para aceitar e armazenar energia considerando fatores como a temperatura, o estado de carga, a tens\u00e3o de carga ou o historial da bateria. A VARTA ProMotive AGM oferece uma aceita\u00e7\u00e3o de carga muito superior \u00e0 das baterias convencionais.<\/p>\n

Isto significa que, por exemplo, uma bateria AGM semi-descarregada pode ser recarregada at\u00e9 90% em apenas uma hora e estar totalmente carregada ap\u00f3s menos de tr\u00eas horas de condu\u00e7\u00e3o. Em compara\u00e7\u00e3o, uma bateria convencional precisa de duas horas e meia para atingir os 90% e mais de 5 horas para uma carga completa. Com frequ\u00eancia, este tipo de bateria n\u00e3o pode ser totalmente recarregada devido \u00e0 baixa tens\u00e3o de carga nos ve\u00edculos. Em compara\u00e7\u00e3o com as baterias convencionais, as baterias AGM s\u00e3o mais eficientes com baixa tens\u00e3o de carga e podem ser totalmente recarregadas com facilidade.<\/p>\n

A VARTA ProMotive AGM pode ir de 50% a 100% do estado de carga (SOC) muito mais r\u00e1pido do que as baterias convencionais
\n<\/strong>Um dos principais motivos para a deteriora\u00e7\u00e3o gradual da aceita\u00e7\u00e3o de carga \u00e9 a estratifica\u00e7\u00e3o \u00e1cida, que diz respeito ao ac\u00famulo de \u00e1cido sulf\u00farico no fundo da c\u00e9lula. Isto conduz a uma sulfata\u00e7\u00e3o mais r\u00e1pida das placas, capacidade reduzida e, consequentemente, na falha da bateria. Na AGM n\u00e3o h\u00e1 estratifica\u00e7\u00e3o e, como tal, n\u00e3o se d\u00e1 nenhuma mudan\u00e7a na tens\u00e3o que a acompanha. Com a ajuda da grelha PowerFrame\u00ae, uma AGM gera energia mais do que suficiente para arranques excelentes, mesmo se o n\u00edvel de carga for baixo e a profundidade de descarga correspondentemente alta.<\/p>\n

Constru\u00edda para durar<\/strong>
\nNa maioria dos cami\u00f5es modernos, os tanques AdBlue e os tanques de combust\u00edvel de grandes dimens\u00f5es est\u00e3o deslocando as baterias para a extremidade traseira do chassi. Nesta posi\u00e7\u00e3o, elas devem ser capazes de suportar altas vibra\u00e7\u00f5es, e tamb\u00e9m oscila\u00e7\u00f5es e resson\u00e2ncias indesejadas. Nas baterias com tecnologia convencional, esta tens\u00e3o cont\u00ednua pode reduzir consideravelmente a sua vida \u00fatil.<\/p>\n

“No passado, t\u00ednhamos de substituir cerca de um ter\u00e7o de nossas baterias devido a danos graves. Por isso, precis\u00e1vamos de baterias mais eficientes, com uma vida \u00fatil estendida e confiabilidade”, comenta Leporowski.<\/p>\n

As baterias de ve\u00edculos comerciais devem atender aos requisitos atuais de transporte de mercadorias de longa dist\u00e2ncia (norma europeia de baterias EN50342). A nova diretiva V4 estabelece que as baterias devem resistir a um teste de vibra\u00e7\u00e3o de cinco horas, nos tr\u00eas eixos espaciais, e num espectro de frequ\u00eancia de 5 a 100 Hertz. Trata-se, basicamente, de um teste que simula as condi\u00e7\u00f5es mais extremas a que as baterias est\u00e3o expostas na condu\u00e7\u00e3o real.<\/p>\n

Apenas algumas baterias no mercado possuem tecnologia avan\u00e7ada, fixa\u00e7\u00f5es aprimoradas e caixas dur\u00e1veis como a VARTA ProMotive AGM.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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