A autonomia estimada do EQA 250, SUV da Mercedes-EQ, a marca de ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos do Mercedes-Benz Group, foi superada na prova de consumos Eco Race Mercedes-EQ by Soc. Com. C. Santos. O modelo tem uma autonomia anunciada de 426 km e os consumos registados permitiriam superar aquela dist\u00e2ncia em 11,5% e chegar aos 475 kms<\/strong><\/p>\nAo contr\u00e1rio de outras provas, as corridas de consumos n\u00e3o t\u00eam como objetivo ser-se o mais r\u00e1pido (embora houvesse um tempo m\u00ednimo para cumprir a prova), mas o mais eficiente em termos energ\u00e9ticos. Nos dias 4 e 5 de maio, tr\u00eas equipas (compostas por um jornalista e um parceiro ou cliente da Sociedade Comercial C. Santos) fizeram, aos comandos de um Mercedes EQA 250, a liga\u00e7\u00e3o entre as tr\u00eas instala\u00e7\u00f5es do concession\u00e1rio Mercedes-Benz: na Maia-Aeroporto, na avenida da Boavista (Porto) e em Felgueiras.<\/p>\n
O objetivo era percorrer os 142 km do percurso definido pela Sociedade Comercial C. Santos com menores consumos de energia. O percurso Maia-Boavista-Felgueiras era o mais longo (85 km) e com mais estradas nacionais e municipais, sendo tamb\u00e9m mais t\u00e9cnico, com bastantes curvas e inclina\u00e7\u00f5es mais fortes. J\u00e1 o percurso entre o Monte de Santa Quit\u00e9ria, em Felgueiras, e a Maia-Aeroporto (57 km) privilegiava as autoestradas. Isso mesmo notou-se nos tempos, com a viagem da manh\u00e3 a ser percorrida em 2h15m (o tempo limite era de 2h30) e o regresso em cerca de 50 minutos (o tempo limite era de 1h15). De referir que, al\u00e9m de limites de tempo, as equipas tamb\u00e9m eram obrigadas a manter uma velocidade de patamar m\u00ednima de 80 km\/h nas autoestradas e de 40 km\/h nas estradas nacionais e municipais.<\/p>\n
O condutor 1 de cada equipa conduziu entre a Maia-Aeroporto e a Boavista, enquanto o condutor 2 assegurou a liga\u00e7\u00e3o a Felgueiras. No regresso \u00e0s instala\u00e7\u00f5es-sede da Sociedade Comercial voltou a conduzir o condutor 1.<\/p>\n
Consumos de excel\u00eancia
\n<\/strong>No fim de ambos os dias, a equipa com melhor desempenho participou na Eco Race Mercedes-EQ by Soc. Com. C. Santos a 5 de maio e seguia no carro 3. Essa dupla percorreu os 142 km da prova com uma m\u00e9dia de apenas 14 KWh\/100, o que, tendo em conta os 66,5 KWh capacidade de armazenamento de energia da bateria de i\u00f5es de l\u00edtio do Mercedes EQA 250, seria suficiente para uma autonomia total de 475 km, um n\u00famero 11,5% superior aos 426 km anunciados pela marca (de acordo com o ciclo de teste WLTP). Ali\u00e1s, todas as equipas do segundo dia da a\u00e7\u00e3o conseguiram consumos que lhes permitiram, em teoria, ultrapassar os 426 km de autonomia.<\/p>\nJ\u00e1 no dia 4, as tr\u00eas equipas ficaram abaixo dessa fasquia, mas conv\u00e9m notar que, por coincid\u00eancia, os tr\u00eas autom\u00f3veis nesse dia tiveram velocidades m\u00e9dias superiores e os utilizadores optaram por seguir com v\u00e1rios sistemas eletr\u00f3nicos ligados e o sistema de climatiza\u00e7\u00e3o ligado, para combater algum calor que se fazia sentir no dia da prova. N\u00e3o\u00a0 obstante, mesmo o consumo mais elevado (16,7 KWh\/100) corresponde a uma autonomia te\u00f3rica superior a 398 km, o que \u00e9 apenas 6,5% inferior \u00e0 autonomia m\u00e9dia em circuito WLTP preconizada para o EQA. J\u00e1 a equipa vencedora do primeiro dia da Eco Race Mercedes-EQ by Soc. Com. C. Santos registou um consumo de 15,9 KWh\/100, o que colocaria a autonomia total muito pr\u00f3xima dos valores anunciados pela Mercedes-EQ.<\/p>\n
Finda a a\u00e7\u00e3o, o balan\u00e7o \u00e9 positivo. \u201cA Eco Race Mercedes-EQ by Soc. Com. C. Santos foi bem-sucedida. Al\u00e9m do conv\u00edvio entre participantes, foi poss\u00edvel comprovar que os autom\u00f3veis 100% el\u00e9tricos j\u00e1 s\u00e3o op\u00e7\u00e3o para um grande leque de utilizadores de autom\u00f3veis, mesmo para aqueles que conduzem diariamente dist\u00e2ncias superiores \u00e0 m\u00e9dia da maioria dos automobilistas europeus.<\/p>\n
Esta \u00e9, recorde-se, de acordo com o Eurostat, inferior a 20 km di\u00e1rios\u201d, refere o rela\u00e7\u00f5es p\u00fablicas da Sociedade Comercial C. Santos, Aquiles Pinto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Autonomia estimada do SUV Mercedes EQA 250 foi superada e chega aos 475 km - Jornal das Oficinas<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/mercedes-eqa-250-com-autonomia-para-475-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autonomia estimada do SUV Mercedes EQA 250 foi superada e chega aos 475 km - Jornal das Oficinas\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A autonomia estimada do EQA 250,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/mercedes-eqa-250-com-autonomia-para-475-km\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Jornal das Oficinas\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/jornaloficinas\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-12T17:00:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-05-15T16:48:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Mercedes-EQA-250-com-autonomia-para-475-Kms.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"581\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o JO\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@jornaloficinas\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@jornaloficinas\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o JO\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/mercedes-eqa-250-com-autonomia-para-475-km\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/mercedes-eqa-250-com-autonomia-para-475-km\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o JO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a38eef5de2c41d9e7c9ac10141afddf3\"},\"headline\":\"Autonomia estimada do SUV Mercedes EQA 250 foi superada e chega aos 475 km\",\"datePublished\":\"2022-05-12T17:00:41+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-15T16:48:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/mercedes-eqa-250-com-autonomia-para-475-km\\\/\"},\"wordCount\":668,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/mercedes-eqa-250-com-autonomia-para-475-km\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/05\\\/Mercedes-EQA-250-com-autonomia-para-475-Kms.jpg\",\"keywords\":[\"Mercedes-Benz\"],\"articleSection\":[\"Mercado\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/mercedes-eqa-250-com-autonomia-para-475-km\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/jornaldasoficinas.com\\\/pt\\\/mercedes-eqa-250-com-autonomia-para-475-km\\\/\",\"name\":\"Autonomia estimada do SUV Mercedes EQA 250 foi superada e chega aos 475 km - 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