Krautli<\/a> acaba de apresentar as novas baterias NOCO, um dos principais fabricantes mundiais de produtos e baterias de alto desempenho e alta qualidade, e est\u00e1 a lan\u00e7ar as suas primeiras baterias exclusivas para ve\u00edculos de 12 volts \u2013 a bateria Lithium Powersport<\/strong><\/p>\nAs novas baterias Lithium Powersport da NOCO fornecem 10 vezes mais energia de arranque e cinco vezes a longevidade em compara\u00e7\u00e3o com as baterias convencionais.<\/p>\n
Devido \u00e0 poderosa tecnologia de fosfato de l\u00edtio de ferro, as baterias oferecem um sistema din\u00e2mico de gest\u00e3o de baterias que protege contra sobrecarga, descarga profunda, sobretens\u00e3o e curto-circuito assegurando que a bateria, mesmo depois de ser exposta a calor ou frio extremos, ainda funciona.<\/p>\n
Como resultado, as baterias Powersport t\u00eam mais de 2.000 ciclos de carga (assumindo descarga completa) e 5 vezes a vida \u00fatil das baterias de chumbo-\u00e1cido. Al\u00e9m disso, existem pelo menos 50.000 ciclos de arranque de alta corrente, garantindo o arranque do motor na primeira tentativa.<\/p>\n
As baterias Lithium Powersport est\u00e3o dispon\u00edveis em cinco variantes: NLP5 (250 Ah), NLP9 (400 Ah), NLP14 (500 Ah), NLP20 (600 Ah) e NLP30 (700 Ah).<\/p>\n
Disponibilidade garantida para motociclos e ve\u00edculos desportivos
\n<\/strong>Nada \u00e9 mais frustrante do que quando na prepara\u00e7\u00e3o do pr\u00f3ximo passeio do motociclo termina assim que o bot\u00e3o de arranque \u00e9 pressionado. As baterias de l\u00edtio sem manuten\u00e7\u00e3o Powersport NLP5 a NLP30 da NOCO reduzem significativamente esse risco e podem ser totalmente carregadas em caso de emerg\u00eancia entre 24 e 48 minutos, dependendo do modelo da bateria e do carregador utilizado.<\/p>\nUma vez que nem todos os ve\u00edculos compat\u00edveis proporcionam os mesmos conectores ou espa\u00e7o de bateria, as NLPs v\u00eam com um bloco de montagem amov\u00edvel e espa\u00e7adores de montagem modulares. A inser\u00e7\u00e3o roscada por baixo do bloco permite uma montagem direta e f\u00e1cil, os espa\u00e7adores ajudam a manter a bateria segura e apertada. Al\u00e9m disso, existem v\u00e1rios grampos de liga\u00e7\u00e3o que permitem a instala\u00e7\u00e3o pela frente, de lado ou por cima.<\/p>\n
Sem manuten\u00e7\u00e3o, alta seguran\u00e7a
\n<\/strong>As baterias de fosfato de l\u00edtio de ferro duram em m\u00e9dia cinco vezes mais do que as baterias convencionais de chumbo-\u00e1cido e s\u00e3o isentas de manuten\u00e7\u00e3o e muito mais leves. O sistema integrado de gest\u00e3o din\u00e2mica da bateria protege contra sobrecarga, descarga profunda, sobretens\u00e3o e curto-circuito assegurando que a bateria funcionar\u00e1 sem problemas mesmo em calor ou frio extremos. O risco de inc\u00eandio ou mesmo de explos\u00e3o \u00e9 tamb\u00e9m praticamente eliminado devido \u00e0 tecnologia segura.<\/p>\nAs baterias Llithium Powersport s\u00e3o compat\u00edveis com ve\u00edculos das marcas Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley-Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can-Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris e Vespa, entre outras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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