{"id":30268,"date":"2022-06-02T19:00:25","date_gmt":"2022-06-02T18:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=30268"},"modified":"2022-06-01T18:42:47","modified_gmt":"2022-06-01T17:42:47","slug":"schaeffler-produz-rolamento-capaz-de-reduzir-emissoes-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/schaeffler-produz-rolamento-capaz-de-reduzir-emissoes-co2\/","title":{"rendered":"Schaeffler produz rolamento capaz de reduzir emiss\u00f5es CO2"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-30195\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Schaeffler-produz-rolamento.jpg\" alt=\"06 - Schaeffler produz rolamento\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Schaeffler-produz-rolamento.jpg 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Schaeffler-produz-rolamento-300x170.jpg 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Schaeffler-produz-rolamento-150x85.jpg 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Schaeffler-produz-rolamento-768x436.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>A <a href=\"https:\/\/www.schaeffler.es\/pt\/index.jsp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schaeffler<\/a> acaba de desenvolver um rolamento de esferas especial de alto rendimento com um disco centrifugador integrado. Este disco ajuda a reduzir as emiss\u00f5es de CO2 nos ve\u00edculos com motores de combust\u00e3o e acionamentos h\u00edbridos<\/strong><\/p>\n<p>Os autom\u00f3veis el\u00e9tricos, por seu lado, beneficiam porque podem percorrer mais quil\u00f3metros com uma \u00fanica carga. O rolamento pesa apenas 300 gramas e tem um di\u00e2metro entre cinco e dez cent\u00edmetros, em fun\u00e7\u00e3o da aplica\u00e7\u00e3o. \u201cA for\u00e7a inovadora \u00e9 um fator chave para salvaguardar o sucesso da Schaeffler e do nosso neg\u00f3cio Automotivo\u201d, disse Matthias Zink, CEO da Automotive Technologies da Schaeffler AG. \u201cO nosso novo rolamento de esferas torna os acionamentos ainda mais eficientes e aumenta o atrativo da mobilidade el\u00e9trica para o uso no quotidiano\u201d.<\/p>\n<p>Os primeiros fabricantes de autom\u00f3veis t\u00eam vindo a utilizar o novo rolamento de esferas na produ\u00e7\u00e3o de transmiss\u00f5es h\u00edbridas e de embraiagem dupla desde 2021, e o fornecedor dos setores automotivo e industrial tem colaborado com outros fabricantes no desenvolvimento de projetos que impulsionem o lan\u00e7amento de uma produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie. Al\u00e9m disso, a empresa est\u00e1 a transferir a tecnologia pendente de patente para novas \u00e1reas de aplica\u00e7\u00e3o do seu neg\u00f3cio de rolamentos, tais como os ve\u00edculos puramente el\u00e9tricos. Recentemente, o rolamento foi tamb\u00e9m esteve entre os finalistas para o Pr\u00e9mio Alem\u00e3o de Inova\u00e7\u00e3o 2022, na categoria das grandes empresas.<\/p>\n<p><strong>O melhor de duas execu\u00e7\u00f5es<br \/>\n<\/strong>Os rolamentos de esferas s\u00e3o abertos em ambos os lados (s\u00e3o denominados rolamentos abertos) ou ent\u00e3o contam com vedantes fabricados numa borracha especial. Estes rolamentos vedados protegem as esferas e pistas de rastro dos an\u00e9is de rolamento contra a contamina\u00e7\u00e3o, o que se traduz num desgaste menor e, consequentemente, numa vida \u00fatil mais longa. A desvantagem, contudo, \u00e9 o maior n\u00edvel de atrito no rolamento, o que comporta a perda de energia valiosa.<\/p>\n<p>Nos rolamentos abertos, este atrito \u00e9 reduzido, mas os rolamentos avariam com maior rapidez devido \u00e0 falta de prote\u00e7\u00e3o contra a contamina\u00e7\u00e3o. Um aut\u00eantico dilema. Com o rolamento de esferas de alto rendimento com disco centrifugador integrado, a Schaeffler desenvolveu um rolamento verdadeiramente \u00fanico que combina as vantagens dos rolamentos abertos com as dos rolamentos vedados, incluindo o facto de o rolamento perder consideravelmente menos energia na forma de atrito. \u201cMenos atrito significa que se usa energia de acionamento com mais efici\u00eancia, o que, por sua vez, comporta menores emiss\u00f5es e melhora o alcance dos ve\u00edculos el\u00e9tricos\u201d,\u00a0 disse o Dr. Dieter Eireiner, respons\u00e1vel da divis\u00e3o Bearing Business da Schaeffler.<\/p>\n<p>O que torna este novo rolamento especial \u00e9 que os vedantes de borracha, que normalmente est\u00e3o firmemente presos aos lados exteriores do rolamento, foram substitu\u00eddos por um disco centrifugador de execu\u00e7\u00e3o especial integrado no anel interno.<\/p>\n<p>Este disco mant\u00e9m a contamina\u00e7\u00e3o fora, com um efeito similar ao de um rolamento vedado. Contudo, como o disco roda livremente, o rolamento gera 80% menos atrito quando comparado com os vedantes convencionais. O resultado \u00e9 uma redu\u00e7\u00e3o de CO2 de at\u00e9 0,3 gramas por quil\u00f3metro e ve\u00edculo. A redu\u00e7\u00e3o de perdas de at\u00e9 30 watts por rolamento tamb\u00e9m pode melhorar o alcance dos ve\u00edculos el\u00e9tricos em at\u00e9 1%.<\/p>\n<p>\u201cAs solu\u00e7\u00f5es de rolamento eficientes desempenham um papel decisivo na mobilidade sustent\u00e1vel. Com o nosso novo rolamento, a Schaeffler ilustra como as pequenas altera\u00e7\u00f5es podem fazer uma grande diferen\u00e7a\u201d, disse o Dr. Dieter Eireiner. Al\u00e9m disso, o rolamento com disco centrifugador tem uma dura\u00e7\u00e3o mais longa. Em compara\u00e7\u00e3o com a de um rolamento aberto, a dura\u00e7\u00e3o de vida \u00fatil aumenta por um fator de at\u00e9 dez, enquanto as unidades duram o dobro do tempo dos rolamentos de esferas vedados convencionais. Isto significa que no futuro ser\u00e1 poss\u00edvel reduzir as dimens\u00f5es dos rolamentos e as transmiss\u00f5es, o que permite poupar material e peso.<\/p>\n<p><strong>Rolamentos de esferas para uma maior efici\u00eancia nos acionamentos el\u00e9trico<\/strong><strong>s<br \/>\n<\/strong>A Schaeffler tem vindo a desenvolver e a fabricar rolamentos de agulhas h\u00e1 70 anos. Em 2001, a empresa adquiriu a FAG Kugelfischer Georg Sch\u00e4fer AG, sediada em Schweinfurt, Alemanha, e ampliou consideravelmente o seu programa de rolamentos.<\/p>\n<p>Os rolamentos s\u00e3o indispens\u00e1veis para a ind\u00fastria automotiva, bem como na engenharia mec\u00e2nica e no fabrico de transmiss\u00f5es.\u00a0 Mesmo os ve\u00edculos puramente el\u00e9tricos n\u00e3o funcionam sem eles. No entanto, embora os autom\u00f3veis el\u00e9tricos apenas precisem de uma velocidade para se deslocarem, tamb\u00e9m usam um redutor que diminui a velocidade do motor el\u00e9trico por um fator fixo, tornando-o compat\u00edvel tanto com velocidades altas como baixas.<\/p>\n<p>Com cada vez mais motores el\u00e9tricos atingem velocidades de at\u00e9 20.000 rpm, as execu\u00e7\u00f5es, os materiais, os revestimentos das transmiss\u00f5es e os rolamentos neles integrados est\u00e3o submetidos a exig\u00eancias cada vez maiores.<\/p>\n<p>&#8220;A mudan\u00e7a para acionamentos el\u00e9tricos impulsiona a inova\u00e7\u00e3o no desenvolvimento de rolamentos&#8221;, afirmou o Dr. Dieter Eireiner. Para isso, a empresa combinou os seus vastos conhecimentos sobre sistemas no que se refere \u00e0 tecnologia de rolamentos e aos sistemas de acionamento el\u00e9tricos. \u00c9 nesta base que a Schaeffler tamb\u00e9m desenvolve rolamentos que previnem, por exemplo, os danos causados pela passagem de corrente, particularmente em acionamentos el\u00e9tricos que funcionam a 800 volts ou com semicondutores de carboneto de sil\u00edcio que se utilizam na eletr\u00f3nica de pot\u00eancia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Schaeffler acaba de desenvolver um&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":30195,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[1840],"class_list":["post-30268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-schaeffler"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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