Standvirtual<\/a>, acaba de divulgar o Panorama Mensal do Mercado Autom\u00f3vel, baseado em dados dispon\u00edveis na plataforma sobre visualiza\u00e7\u00f5es, oferta e procura, no qual analisa detalhadamente os principais indicadores de compra e venda do mercado autom\u00f3vel no m\u00eas de maio.<\/p>\nEm maio verificou-se um decr\u00e9scimo geral de -13% na procura e de -24% na oferta de ve\u00edculos usados, em rela\u00e7\u00e3o ao per\u00edodo hom\u00f3logo de 2021, com uma din\u00e2mica de mercado de 11%. Estes valores representam uma ligeira recupera\u00e7\u00e3o face aos verificados em abril, que registou -20% na procura e -24% na oferta de ve\u00edculos.<\/p>\n
\u201cO impacto ambiental \u00e9 um fator cada vez mais considerado pelos portugueses no momento de compra de um ve\u00edculo, uma realidade que temos vindo a observar sobretudo desde o in\u00edcio da pandemia no mercado dos usados. Os consumidores e as pr\u00f3prias marcas mostram-se ainda mais atentos \u00e0 sua pegada ecol\u00f3gica e ao impacto ambiental das suas a\u00e7\u00f5es, optando assim por solu\u00e7\u00f5es de mobilidade sustent\u00e1veis. No entanto, s\u00e3o v\u00e1rios os motivos associados \u00e0 compra de carros el\u00e9tricos, sendo as raz\u00f5es econ\u00f3micas das mais importantes, seja pela poupan\u00e7a em combust\u00edvel ou pelos incentivos fiscais. No Standvirtual pretendemos informar os compradores e facilitar a transi\u00e7\u00e3o para a mobilidade do futuro\u201d, explicou Nuno Castel-Branco, Diretor Geral do Standvirtual.<\/p>\n
Combust\u00edvel<\/strong><\/p>\n-Procura por ve\u00edculos el\u00e9tricos continua a crescer em maio face ao per\u00edodo hom\u00f3logo de 2021 (+34%). No entanto, este aumento mant\u00e9m-se est\u00e1vel em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas de abril (+38%). No que diz respeito \u00e0 oferta, verifica-se um decr\u00e9scimo de -18% face a maio do ano passado;<\/p>\n
– Diesel revela decr\u00e9scimo de -20% da procura face a 2021 e gasolina desce -5%;<\/p>\n
– Carros El\u00e9tricos, H\u00edbridos a Gasolina e H\u00edbridos a Diesel representam cerca de 12% da procura e cerca de 8% da oferta;<\/p>\n
– Diesel (63%) e Gasolina (27%) s\u00e3o as tipologias mais procuradas. Em ambos os casos, a procura est\u00e1 abaixo da oferta de an\u00fancios. Contudo, no caso do Diesel a oferta de an\u00fancios (65%) aproxima-se do volume da procura, enquanto na gasolina (cerca de 28%) a oferta e a procura est\u00e3o aproximadas.<\/p>\n
Segmento e Marca<\/strong><\/p>\n– Em maio verificou-se um decr\u00e9scimo da procura de forma geral em todos os segmentos face ao per\u00edodo hom\u00f3logo do ano passado. Ainda assim, os valores representam uma ligeira recupera\u00e7\u00e3o relativamente ao m\u00eas de abril. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 oferta, tamb\u00e9m h\u00e1 uma diminui\u00e7\u00e3o em todos os segmentos, com exce\u00e7\u00e3o dos coup\u00e9 (+2%);<\/p>\n
– SUV (18%), carrinhas (17%) citadinos (16%) e utilit\u00e1rios (16%) mant\u00eam-se os segmentos mais procurados em maio. A oferta supera a procura apenas nas categorias de carrinhas (23%) e SUV (19%);<\/p>\n
– A BMW (12,8%), a Mercedes-Benz (11,7%) e a Renault (10%) s\u00e3o as marcas mais procuradas em maio, bem como as mais anunciadas (12,3%, 12% e 10,9%, respetivamente);<\/p>\n
– No que diz respeito aos carros mais procurados em maio, por intervalo de pre\u00e7os, estes s\u00e3o o Renault Megane na categoria at\u00e9 5.000\u20ac, o Mercedes Benz Classe C nas categorias dos 5.000\u20ac aos 10.000\u20ac, dos 10.000\u20ac aos 25.000\u20ac e dos 25.000\u20ac aos 40.000\u20ac, al\u00e9m do Tesla Model 3 que \u00e9 o mais procurado na categoria acima dos 40.000\u20ac;<\/p>\n
-O Renault Zoe, o Tesla Model 3 e o BMW Serie i lideram o top 3 na procura por ve\u00edculos eletrificados e h\u00edbridos.<\/p>\n
Ano de Matr\u00edcula<\/strong><\/p>\n– A oferta de carros por ano de matr\u00edcula decresce em todas as categorias em maio, face ao per\u00edodo hom\u00f3logo do ano passado, por\u00e9m mantem-se est\u00e1vel em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas de abril. Carros entre 1 e 3 anos s\u00e3o os que registam a maior diminui\u00e7\u00e3o da oferta (-42%), enquanto os ve\u00edculos entre 5 e 10 anos revelam a menor quebra da oferta (- 1%);<\/p>\n
– A procura tamb\u00e9m revela evolu\u00e7\u00e3o negativa em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas de 2021, em todos os anos de matr\u00edcula (entre -3% e -27%). Ainda assim, recupera ligeiramente face aos valores do m\u00eas anterior em todas as categorias, exceto nos ve\u00edculos de 1 a 3 anos que permanece contante (-27%);<\/p>\n
– Carros com matr\u00edcula de 2015\/2016 continuam a ser os mais visualizados em maio (10%), seguidos dos carros matriculados em 2020 (8%).<\/p>\n
Pre\u00e7os<\/strong><\/p>\n– A categoria mais visualizada em maio \u00e9 a dos carros entre 10.000\u20ac a 25.000\u20ac, a \u00fanica na qual os an\u00fancios (53%) superam as visualiza\u00e7\u00f5es (39%);<\/p>\n
– A escassez de an\u00fancios face a visualiza\u00e7\u00f5es, em maio, mant\u00e9m-se vis\u00edvel nas categorias de ve\u00edculos acima de 40.000\u20ac (11% dos an\u00fancios) e abaixo de 5.000\u20ac (4% dos an\u00fancios);<\/p>\n
– A percentagem de an\u00fancios e visualiza\u00e7\u00f5es \u00e9 equivalente nas categorias entre 5.000\u20ac e 10.000\u20ac (cerca de 15% de visualiza\u00e7\u00f5es e 13% de an\u00fancios) e entre 25.000\u20ac e 40.000\u20ac (cerca de 18% para ambos).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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