{"id":3152,"date":"2019-09-23T21:40:47","date_gmt":"2019-09-23T21:40:47","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=3152"},"modified":"2021-04-29T18:12:12","modified_gmt":"2021-04-29T17:12:12","slug":"zf-aftermarket-lanca-apoios-de-motor-comutaveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/zf-aftermarket-lanca-apoios-de-motor-comutaveis\/","title":{"rendered":"ZF Aftermarket lan\u00e7a apoios de motor comut\u00e1veis"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Com a sua marca de produtos Lemf\u00f6rder, a ZF Aftermarket disponibiliza apoios de motor comut\u00e1veis, com a qualidade do equipamento original, para o mercado de p\u00f3s-venda.<\/strong><\/p>\n

Estes componentes inteligentes s\u00e3o utilizados principalmente em ve\u00edculos de luxo, onde asseguram a menor vibra\u00e7\u00e3o e o menor ru\u00eddo poss\u00edvel, independentemente de o ve\u00edculo estar imobilizado ou em movimento, devido ao facto de serem comut\u00e1veis eletronicamente. Isto n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel com os apoios de motor convencionais.<\/p>\n

Os apoios de motor s\u00e3o o elemento de liga\u00e7\u00e3o entre o motor ou a transmiss\u00e3o e a carro\u00e7aria do ve\u00edculo. Uma liga\u00e7\u00e3o de parafuso simples e s\u00f3lida n\u00e3o pode ser usada nesta situa\u00e7\u00e3o, porque transmitira vibra\u00e7\u00f5es, ru\u00eddos e movimento do sistema de transmiss\u00e3o para o ve\u00edculo.<\/p>\n

\u00c9 por isso que os fabricantes de ve\u00edculos utilizam componentes borracha-metal ou apoios de motor com amortecimento hidr\u00e1ulico para melhorar o conforto na condu\u00e7\u00e3o. No entanto, mesmo esta abordagem n\u00e3o oferece o amortecimento ideal das vibra\u00e7\u00f5es sob todas as condi\u00e7\u00f5es, uma vez que o seu design est\u00e1 cheio de finalidades contradit\u00f3rias.<\/p>\n

A fim de neutralizar este problema, os apoios de motor comut\u00e1veis foram desenvolvidos de forma a que um \u00fanico componente satisfa\u00e7a a necessidade de um elevado n\u00edvel de conforto, tanto com o ve\u00edculo imobilizado como em condu\u00e7\u00e3o din\u00e2mica. Uma mola de ar integrada oferece uma solu\u00e7\u00e3o poss\u00edvel para esta situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Se o motor est\u00e1 inativo, \u00e9 ativada uma mola de ar, no apoio do motor, atrav\u00e9s de um interruptor. A mola de ar absorve os movimentos de baixa frequ\u00eancia do motor enquanto o ve\u00edculo est\u00e1 parado.<\/p>\n

Durante a condu\u00e7\u00e3o, o apoio do motor passa para um mecanismo hidr\u00e1ulico, dependendo da velocidade do ve\u00edculo e da velocidade de rota\u00e7\u00e3o. Isto torna o apoio do motor consideravelmente mais duro criando, simultaneamente, mais liberdade de movimento para os componentes ligados.<\/p>\n

Portanto, a ZF<\/a> desenvolveu apoios de motor comut\u00e1veis eletronicamente, que podem acionar duas caracter\u00edsticas diferentes dependendo da velocidade do ve\u00edculo e da velocidade de rota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Os apoios de motor s\u00e3o propensos ao desgaste, o que n\u00e3o \u00e9 muito f\u00e1cil de diagnosticar. Em \u00faltima an\u00e1lise, os apoios de motor s\u00e3o montados em zonas do ve\u00edculo com pouca visibilidade e est\u00e3o escondidos.<\/p>\n

De forma a oferecerem aos seus clientes maior conforto na condu\u00e7\u00e3o em caso de avaria, as oficinas de repara\u00e7\u00e3o devem utilizar pe\u00e7as de substitui\u00e7\u00e3o com a qualidade do equipamento original, que devem ter exatamente o mesmo design<\/em> da pe\u00e7a original instalada no ve\u00edculo.<\/p>\n

Porque mesmo que seja poss\u00edvel montar o apoio de motor num motor geometricamente diferente, como um motor a gasolina em vez de um motor diesel, podem existir diferen\u00e7as significativas no seu design<\/em>, por exemplo em termos de rigidez.<\/p>\n

A ZF Aftermarket tamb\u00e9m recomenda a substitui\u00e7\u00e3o de todos os apoios de motor durante as repara\u00e7\u00f5es e n\u00e3o apenas aquele que apresenta algum defeito. Caso contr\u00e1rio, h\u00e1 o risco de o novo componente absorver for\u00e7as e vibra\u00e7\u00f5es mais elevadas porque os restantes componentes j\u00e1 est\u00e3o degradados. Isto pode acelerar os danos noutros componentes.<\/p>\n

A ZF Aftermarket disponibiliza apoios de motor comut\u00e1veis para diversos modelos de ve\u00edculos Audi\u00a0A4, A5, A6, Q5 e Q7 e Mercedes Class C e E, GLK e GLC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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