{"id":31665,"date":"2022-07-27T19:00:28","date_gmt":"2022-07-27T18:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=31665"},"modified":"2022-07-27T11:46:52","modified_gmt":"2022-07-27T10:46:52","slug":"dar-voz-ao-aftermarket-adaptacao-das-oficinas-ao-mundo-virtual","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/dar-voz-ao-aftermarket-adaptacao-das-oficinas-ao-mundo-virtual\/","title":{"rendered":"Dar Voz ao Aftermarket: Adapta\u00e7\u00e3o das Oficinas  ao Mundo virtual"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-31666\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/01_Podcast.jpg\" alt=\"07 - 01_Podcast\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/01_Podcast.jpg 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/01_Podcast-300x170.jpg 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/01_Podcast-150x85.jpg 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/01_Podcast-768x436.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><strong>Tal como j\u00e1 vai sendo habitual, desde o in\u00edcio do ano o Jornal das Oficinas tem vindo a \u201cDar Voz ao Aftermarket\u201d atrav\u00e9s do seu Podcast semanal e agora aqui em formato impresso, com uma rubrica mensal sobre cada tema debatido<\/strong><\/p>\n<p>Vale a pena real\u00e7ar, que a escolha dos temas para cada um dos Podcast \u00e9 feita meticulosamente mensalmente e adaptada ao mercado do aftermarket. Assim, o tema do m\u00eas de maio, n\u00e3o poderia ser mais atual. Falamos sobre a \u201cAdapta\u00e7\u00e3o das Oficinas ao Mundo Virtual\u201d e fizemos quest\u00e3o de convidar os melhores especialistas da Digitaliza\u00e7\u00e3o Oficinal. Como tal, estivemos \u00e0 conversa com Pedro Barros, Diretor da <a href=\"https:\/\/www.tips4y.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tips4y<\/a>, Fernando Amaral, CEO da <a href=\"https:\/\/www.alidata.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alidata<\/a>, H\u00e9lder Pinto, Consultor de Marketing Digital, e por fim, Tiago Rocha, Gerente da <a href=\"https:\/\/www.tiagorochauto.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TiagoRochauto<\/a>.<\/p>\n<p>Porqu\u00ea o tema da \u201cAdapta\u00e7\u00e3o das Oficinas ao Mundo Virtual\u201d? Pois bem, atrav\u00e9s do Jornal das Oficinas e das nossas plataformas digitais, temos vindo a insistir na necessidade da transforma\u00e7\u00e3o digital dos neg\u00f3cios de repara\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos como o melhor caminho para desenvolver as oficinas para o futuro, sendo algo totalmente necess\u00e1rio num setor como o autom\u00f3vel, no qual os avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos s\u00e3o cont\u00ednuos. Mas afinal \u00e9 hoje necess\u00e1rio ser uma empresa digitalizada para sobreviver no mercado? \u201cHoje em dia, a digitaliza\u00e7\u00e3o deixou de ser um custo para passar a ser um investimento, \u00e9 necess\u00e1rio as empresas analisarem o seu neg\u00f3cio em primeiro m\u00e3o, definirem prioridades e objetivos, planear e ent\u00e3o depois iniciarem o processo de digitaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Uma empresa que n\u00e3o tenha esta componente digital tem tend\u00eancia a ser desvalorizada no mercado e mais tarde ou mais cedo, vai cair\u201d, explicou Fernando Amaral da Alidata. J\u00e1 Pedro Barros, da Tips4y chega mesmo a afirmar \u201ca forma habitual de se fazer neg\u00f3cios, est\u00e1 morta. Todos os dias o desenvolvimento exponencial das novas tecnologias est\u00e1 a mudar e as oficinas fazem parte de uma cadeia de valor e devem garantir a mobilidade dos seus clientes tornando o inconveniente, em conveniente. Como? Adaptando a transforma\u00e7\u00e3o digital, mas aten\u00e7\u00e3o que isto \u00e9 muito mais do que digitalizar, \u00e9 mudar a forma como pensamos no neg\u00f3cio hoje, \u00e9 transformar a experi\u00eancia do cliente ligando\u00ad\u2011me a ele e ao ve\u00edculo, antecipar a necessidade de imobiliza\u00e7\u00e3o do mesmo, agendar a manuten\u00e7\u00e3o no conforto do sof\u00e1 e permitir ao cliente acompanhar a repara\u00e7\u00e3o do autom\u00f3vel, ou seja, \u00e9 criar rapidez\u201d, referiu.<\/p>\n<p>No entanto, tal como explica H\u00e9lder Pinto, Consultor de Marketing Digital, em compara\u00e7\u00e3o com h\u00e1 uns anos \u201cAs oficinas est\u00e3o bastante mais digitalizadas do que estavam, mas ainda n\u00e3o \u00e9 algo expressivo, ou seja, ainda n\u00e3o se assiste a uma penetra\u00e7\u00e3o muito grande do Marketing Digital das Oficinas\u201d. Questionado pelo Jornal das Oficinas sobre como podem as oficinas ganhar notoriedade com a digitaliza\u00e7\u00e3o, o mesmo explicou \u201cPara uma oficina ganhar notoriedade tem que ir trabalhando nisso ao longo do tempo, n\u00e3o \u00e9 one time shot, ou seja, n\u00e3o podemos investir hoje na notoriedade, depois parar e daqui a um ano ou dois, regressar. N\u00e3o. Tem que ser feito de forma consistente. S\u00f3 conseguimos come\u00e7ar a ter a no\u00e7\u00e3o do impacto da marca quando muitas vezes algu\u00e9m chega \u00e0 oficina e identifica algo que viu nas redes sociais daquela marca\u201d, afirmou H\u00e9lder Pinto.<\/p>\n<p>Tiago Rocha, Gerente da TiagoRochauto \u00e9 um exemplo de uma oficina digitalizada. Iniciou\u00ad\u2011se no Youtube h\u00e1 seis anos e desde a\u00ed nunca mais parou, hoje, conta com cerca de 40.000 seguidores. \u201cO nosso intuito n\u00e3o \u00e9 sermos uma \u2018oficina digitalizada\u2019 s\u00f3 porque contamos com todas as redes sociais. Tamb\u00e9m n\u00e3o queremos apenas publicar v\u00eddeos sobre temas aleat\u00f3rios, n\u00f3s queremos que os v\u00eddeos que publicamos sejam uma montra do nosso trabalho. Por este motivo, publicamos v\u00eddeos de repara\u00e7\u00f5es reais do nosso dia a dia, fornecemos dicas aos nossos clientes, do porqu\u00ea que aquela pe\u00e7a se danificou, porqu\u00ea que aquele cliente vai pagar tanto por aquela repara\u00e7\u00e3o, etc. Este \u00e9 o nosso principal conceito, a nossa principal ideia, queremos mostrar o dia a dia da nossa oficina e desmistificar a ideia que as pessoas t\u00eam das oficinas autom\u00f3vel\u201d, concluiu Tiago Rocha.<\/p>\n<p>Com uma dura\u00e7\u00e3o de cerca de dez minutos, os Podcasts JO relatam, na primeira pessoa, as opini\u00f5es de personalidades do setor sobre temas atuais do aftermarket.<\/p>\n<p>Para saber mais sobre este tema e ouvir na integra a conversa com os nossos entrevistados, aceda \u00e0 sec\u00e7\u00e3o de <a href=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/category\/podcasts\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Podcasts<\/a> no site do Jornal das Oficinas e esteja sempre atualizado!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tal como j\u00e1 vai sendo habitual,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":31666,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2803],"tags":[122,2801,2654],"class_list":["post-31665","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-podcasts","tag-alidata","tag-tiagorochauto","tag-tips4y"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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