{"id":32047,"date":"2022-08-16T08:00:35","date_gmt":"2022-08-16T07:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=32047"},"modified":"2022-08-15T13:39:58","modified_gmt":"2022-08-15T12:39:58","slug":"soc-com-c-santos-disponibiliza-mercedes-benz-evito-para-peregrinacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/soc-com-c-santos-disponibiliza-mercedes-benz-evito-para-peregrinacao\/","title":{"rendered":"Soc. Com. C. Santos disponibiliza Mercedes-Benz eVito para peregrina\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

\"08<\/p>\n

Um Mercedes-Benz eVito Tourer cedido pela Sociedade Comercial C. Santos<\/a> foi a viatura de apoio da peregrina\u00e7\u00e3o a F\u00e1tima de 12 a 13 de agosto. Dada a aus\u00eancia de ru\u00eddo e de emiss\u00f5es locais, esta viatura aumentou a tranquilidade de um trajeto que se quer de sil\u00eancio e de introspe\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

A peregrina\u00e7\u00e3o que a Sociedade Comercial C. Santos \u201celetrificou\u201d com a ced\u00eancia de uma unidade Mercedes-Benz eVito Tourer para servir de viatura de apoio realizou-se em maio \u00faltimo. Organizada por Elisabete Gon\u00e7alves, enfermeira de profiss\u00e3o e organizadora de peregrina\u00e7\u00f5es h\u00e1 v\u00e1rios anos, esta peregrina\u00e7\u00e3o \u00e9 semelhante a tantas outras que se realizam com destino a F\u00e1tima, mas tem a particularidade de procurar subir a fasquia do bem-estar f\u00edsico dos participantes.<\/p>\n

Por exemplo, o alojamento \u00e9 efetuado em hot\u00e9is ao inv\u00e9s de outras estruturas permanentes ou tempor\u00e1rias que s\u00e3o utilizadas com mais frequ\u00eancia por quem pretende percorrer a p\u00e9 o caminho at\u00e9 F\u00e1tima.<\/p>\n

A peregrina\u00e7\u00e3o organizada por Elisabete Gon\u00e7alves come\u00e7ou no Grande Porto, \u00e0s 00h00 de 7 de maio, e terminou no Santu\u00e1rio de F\u00e1tima, \u00e0s 9h00 de 11 de maio. O grupo era constitu\u00eddo por 21 pessoas (19 peregrinos e duas pessoas de apoio).<\/p>\n

Foram percorridos perto de 40 km por dia e a baixa velocidade, pelo que a autonomia nunca seria um problema para o Mercedes-Benz eVito Tourer (tem uma autonomia el\u00e9trica combinada de 358 km), mas a verdade \u00e9 que esse ponto era um dos receios da organizadora.<\/p>\n

Autonomia e conforto
\n<\/strong>Esses receios revelar-se-iam, por\u00e9m, infundados. Se no trajeto Porto-F\u00e1tima isso n\u00e3o constituiu surpresa, dada a baixa velocidade a que o ve\u00edculo circulou, tamb\u00e9m o regresso do Santu\u00e1rio \u00e0 Cidade Invicta n\u00e3o foi um problema. Com efeito, a organizadora da peregrina\u00e7\u00e3o indica que na estrada nacional existem muitos postos de carregamento, al\u00e9m dos instalados nos hot\u00e9is onde o grupo pernoite.<\/p>\n

Al\u00e9m de um carregamento de quatro horas num dos hot\u00e9is, a viatura efetuou dois carregamentos de 30 a 50 minutos em postos p\u00fablicos na ida para F\u00e1tima. J\u00e1 no caminho de regresso ao Porto, pela Autoestrada A1, h\u00e1 postos p\u00fablicos nas \u00e1reas de servi\u00e7o, tendo a equipa liderada por Elisabete Gon\u00e7alves efetuado um carregamento de 30 minutos numa paragem realizada na \u00e1rea de servi\u00e7o da Mealhada. A bateria da Mercedes-Benz eVito Tourer tem uma capacidade de armazenamento \u00fatil de 90 kWh, podendo ser recarregada a 100% em wallbox ou posto p\u00fablico (em corrente alternada, pot\u00eancia m\u00e1xima de 11 kW) em menos de 10 horas. Num carregamento p\u00fablico de 50 kW, a carga da bateria de 10% at\u00e9 80% demora penas 1h20.<\/p>\n

\u201cA Mercedes-Benz eVito Tourer superou as minhas expectativas. Confesso que tinha algum receio relativamente \u00e0 autonomia, devido ao peso, mas, na verdade, tem um consumo excelente, bastante econ\u00f3mica. Outro ponto que adorei foi o conforto, pois passava cerca de oito a nove horas seguidas ao volante e fiquei surpreendida pela positiva\u201d, indica a enfermeira. \u201cEm suma foi uma experi\u00eancia fant\u00e1stica, tranquila e, sem d\u00favida, econ\u00f3mica\u201d, remata Elisabete Gon\u00e7alves.<\/p>\n

\u201cComo temos afirmado v\u00e1rias vezes, as viaturas 100% el\u00e9tricas s\u00e3o j\u00e1 uma possibilidade para v\u00e1rios tipos de utiliza\u00e7\u00e3o. O exemplo menos comum de uma peregrina\u00e7\u00e3o \u00e9 mais um exemplo. Esperamos que o sil\u00eancio de utiliza\u00e7\u00e3o e aus\u00eancia de emiss\u00f5es locais da viatura tenha sido mais um contributo para o bem-estar do grupo\u201d, refere Patr\u00edcia Almeida, coordenadora de ve\u00edculos comerciais ligeiros da Sociedade Comercial C. Santos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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