{"id":32320,"date":"2022-09-01T14:00:47","date_gmt":"2022-09-01T13:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=32320"},"modified":"2022-09-01T11:23:31","modified_gmt":"2022-09-01T10:23:31","slug":"mobi-e-incentiva-condutores-a-optar-por-um-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/mobi-e-incentiva-condutores-a-optar-por-um-eletrico\/","title":{"rendered":"MOBI.E incentiva condutores a optar por um el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"

\"09<\/strong><\/p>\n

A MOBI.E<\/a>, enquanto\u00a0instrumento p\u00fablico para a mobilidade sustent\u00e1vel, avan\u00e7a alguns dos benef\u00edcios e\u00a0incentivos para que se possa tomar decis\u00f5es mais conscientes no que \u00e0 mobilidade diz respeito<\/strong><\/p>\n

Os apoios\u00a0\u00e0 compra de ve\u00edculos el\u00e9tricos t\u00eam aumentado, como forma do Estado promover a mudan\u00e7a para uma mobilidade mais sustent\u00e1vel. Neste quadro, foi aprovado um conjunto de apoios e benef\u00edcios fiscais, desde a aquisi\u00e7\u00e3o de viaturas, ciclomotores e bicicletas, \u00e0 redu\u00e7\u00e3o dos custos de carregamento na rede nacional de carregamento de ve\u00edculos el\u00e9tricos, a rede Mobi.E, passando pela instala\u00e7\u00e3o de postos de carregamento. Abaixo, a MOBI.E indica os\u00a0apoios\u00a0para cada situa\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

    \n
  1. Ligeiro el\u00e9trico de passageiros \u2013 incentivo, para particulares, de 4.000 euros para ve\u00edculos at\u00e9 62 500 euros;<\/li>\n<\/ol>\n
      \n
    1. Ligeiro el\u00e9trico de mercadorias \u2013 incentivo de 6 000 euros;<\/li>\n<\/ol>\n
        \n
      1. Bicicleta de carga el\u00e9trica \u2013 incentivo de 50% do valor de uma compra at\u00e9 1.500 euros;<\/li>\n<\/ol>\n
          \n
        1. Bicicleta de carga n\u00e3o el\u00e9trica \u2013 incentivo de 50% do valor de uma compra at\u00e9 1.000 euros;<\/li>\n<\/ol>\n
            \n
          1. Bicicleta el\u00e9trica \u2013 incentivo de 50% do valor de uma compra at\u00e9 500 euros;<\/li>\n<\/ol>\n
              \n
            1. Bicicleta convencional \u2013 incentivo de 20% do valor de uma compra at\u00e9 100 euros;<\/li>\n<\/ol>\n
                \n
              1. Motociclos, ciclomotores, triciclos, quadriciclos e outros dispositivos de mobilidade pessoal, el\u00e9tricos – incentivo de 50% do valor de uma compra at\u00e9 500 euros;<\/li>\n<\/ol>\n
                  \n
                1. Carregadores em condom\u00ednio com liga\u00e7\u00e3o \u00e0 rede Mobi.E \u2013 incentivo de 80% do valor de uma compra, com IVA, at\u00e9 800 euros + 80% do valor de instala\u00e7\u00e3o, com IVA, at\u00e9 1.000 euros por lugar de estacionamento.<\/li>\n<\/ol>\n

                  Por outro lado, existem ainda uma s\u00e9rie de\u00a0benef\u00edcios\u00a0que \u00e9 tamb\u00e9m necess\u00e1rio ter em conta, como:<\/strong><\/p>\n

                    \n
                  1. Incentivos fiscais<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                    Na compra de um ve\u00edculo el\u00e9trico, n\u00e3o se paga o ISV (Imposto sobre Ve\u00edculos) e o IUC (Imposto \u00danico de Circula\u00e7\u00e3o). No caso das empresas, estas beneficiam ainda da isen\u00e7\u00e3o do pagamento de tributa\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma, o IVA da aquisi\u00e7\u00e3o e utiliza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo \u00e9 dedut\u00edvel e tem ainda vantagens em termos de IRC.<\/p>\n

                      \n
                    1. Insen\u00e7\u00e3o ou redu\u00e7\u00e3o no pagamento de parqu\u00edmetros<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                      Muitos\u00a0munic\u00edpios concedem uma redu\u00e7\u00e3o ou at\u00e9 mesmo isen\u00e7\u00e3o no pagamento do estacionamento.<\/p>\n

                        \n
                      1. Menor custo de manuten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                        Este custo \u00e9 menor, j\u00e1 que deixamos de ter de lidar com as tradicionais mudan\u00e7as peri\u00f3dicas de \u00f3leo, filtros, correias de transmiss\u00e3o ou velas. Por outro lado, a travagem regenerativa permite poupar nas pastilhas e pneus do autom\u00f3vel.<\/p>\n

                          \n
                        1. Possibilidade de carregamento r\u00e1pido<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                          Carregar o ve\u00edculo el\u00e9trico pode ser demorado, mas a rede Mobi.E disponibiliza cada vez mais postos r\u00e1pidos e ultrarr\u00e1pidos que permitem reduzir substancialmente os tempos de carregamento. Em caso de necessidade, pode ter a bateria da sua viatura carregada a 80% em menos de 10 minutos (ultrarr\u00e1pidos) ou em menos de\u00a030 minutos (r\u00e1pidos).<\/p>\n

                            \n
                          1. Alargamento de postos de carregamento<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                            A rede p\u00fablica de postos de carregamento tem apostado na sua expans\u00e3o. A rede Mobi.E cobre todo o territ\u00f3rio portugu\u00eas e continua a aumentar, com mais de 5.000 pontos de carregamento.<\/p>\n

                              \n
                            1. Aumento da autonomia dos carros el\u00e9tricos<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                              Os ve\u00edculos mais recentes apresentam uma autonomia que ronda os 400km. No entanto, esta pode chegar aos 700km ou 800km, no caso de viagens mais longas.<\/p>\n

                              A revis\u00e3o s\u00f3 tem de ser realizada a cada 50.000km, comparativamente aos 20.000km ou 30.000km dos ve\u00edculos a gasolina ou gas\u00f3leo.\u00a0<\/strong><\/p>\n

                                \n
                              1. Amigo do ambiente<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                                Um ve\u00edculo com motor\u00a0el\u00e9trico faz parte do grupo dos ve\u00edculos com zero emiss\u00f5es locais, porque se trata de um meio de locomo\u00e7\u00e3o n\u00e3o poluente, que n\u00e3o emite quaisquer gases nocivos para o\u00a0ambiente, bem como ru\u00eddo consider\u00e1vel.<\/p>\n

                                Em 2021, a venda de carros el\u00e9tricos aumentou 69% em Portugal face ao ano de 2020.\u00a0Desde o in\u00edcio de 2022, que j\u00e1 foram vendidos mais de 6.000 carros el\u00e9tricos em Portugal\u00a0e a tend\u00eancia tem vindo a aumentar ao longo dos meses.<\/p>\n

                                Os estudos internacionais\u00a0mais recentes t\u00eam vindo a colocar a rede Mobi.E, sobre diferentes indicadores, como a 4\u00aa maior rede europeia de carregamento de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n

                                Segundo dados estat\u00edsticos da MOBI.Data, em 2022, mais de 16.000 toneladas de CO2\u00a0foram poupadas, mais de 2.700 postos utilizados, mais de 1.400.000 carregamentos realizados, onde se consumiram mais de 20\u00a0GWh de energia.<\/p>\n

                                Est\u00e3o validados para a rede mais de 40 fabricantes de postos, 22 comercializadores de energia e mais de 70 operadores de postos de carregamento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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