Galp<\/a> aliou-se ao operador de manuten\u00e7\u00e3o de frotas de micromobilidade Boost Logistics e \u00e0 startup de tecnologia verde Swobbee para lan\u00e7ar em Portugal a primeira rede de esta\u00e7\u00f5es de troca de baterias (swapping stations) para bicicletas el\u00e9tricas<\/strong><\/p>\nDesenvolvido num modelo de \u201ccharging as a service\u201d,\u00a0este projeto pioneiro em Portugal est\u00e1 ainda em fase piloto, com os objetivos de testar a tecnologia, avaliar a experi\u00eancia de utiliza\u00e7\u00e3o e quantificar os custos de opera\u00e7\u00e3o e as poupan\u00e7as obtidas. Numa primeira fase, estas esta\u00e7\u00f5es ser\u00e3o de uso exclusivo pela Boost Logistics, mas futuramente a solu\u00e7\u00e3o poder\u00e1 vir a ser alargada ao segmento B2C.<\/p>\n
Al\u00e9m da esta\u00e7\u00e3o inaugurada esta segunda-feira, os restantes espa\u00e7os de substitui\u00e7\u00e3o de baterias situam-se junta a \u00e1reas de servi\u00e7o Galp na Avenida da \u00cdndia e na Avenida Eng.\u00ba Duarte Pacheco. Todas as esta\u00e7\u00f5es est\u00e3o dispon\u00edveis 24 horas por dia. No caso do espa\u00e7o da Avenida Bras\u00edlia, inaugurado esta segunda-feira, a instala\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o de carregamento contou com o apoio do Porto de Lisboa (APDL), que cedeu o espa\u00e7o ocupado pelo equipamento.<\/p>\n
As esta\u00e7\u00f5es de troca de baterias s\u00e3o modulares, contendo 5 gavetas que acomodam um total de 20 baterias e que permitem substituir em poucos segundos as baterias descarregadas dos ve\u00edculos de micromobilidade, neste caso bicicletas el\u00e9tricas. A utiliza\u00e7\u00e3o do equipamento \u00e9 100% digital e realizada atrav\u00e9s de uma app no smartphone.<\/p>\n
Este \u00e9, assim, um servi\u00e7o que torna a log\u00edstica de carregamento e as opera\u00e7\u00f5es de gest\u00e3o da frota de ve\u00edculos el\u00e9tricos mais eficientes e sustent\u00e1veis, com uma rede de carregamentos descentralizada, mais acess\u00edvel e mais perto das frotas de micromobilidade. Esta proximidade permite ainda a introdu\u00e7\u00e3o de novos modos de transporte que contribuem para reduzir a pegada carb\u00f3nica da opera\u00e7\u00e3o. Exemplo disso \u00e9 a introdu\u00e7\u00e3o de uma \u201ccargo bike\u201d pela operadora de manuten\u00e7\u00e3o (Boost Logistics) na zona de Bel\u00e9m, tirando partido de duas esta\u00e7\u00f5es estrategicamente posicionadas, para assegurar a opera\u00e7\u00e3o na zona ribeirinha.<\/p>\n
A tecnologia que est\u00e1 na base deste servi\u00e7o foi desenvolvida pela\u00a0startup\u00a0tecnol\u00f3gica alem\u00e3 Swobbee, sedeada em Berlim, e com quem a Galp estabeleceu tamb\u00e9m uma parceria para o lan\u00e7amento das primeiras esta\u00e7\u00f5es de troca de baterias el\u00e9tricas para ve\u00edculos de micromibilidade na cidade de Madrid, em Espanha. No caso espanhol, a parceria conta tamb\u00e9m com a associa\u00e7\u00e3o da empresa de servi\u00e7os de mobilidade Bolt.<\/p>\n
\u201cA Galp \u00e9 pioneira e l\u00edder em servi\u00e7os de mobilidade el\u00e9trica em Portugal h\u00e1 mais de uma d\u00e9cada e temos objetivos ambiciosos para refor\u00e7ar a nossa presen\u00e7a na mobilidade e na micromobilidade el\u00e9trica \u00e0 escala ib\u00e9rica, porque sabemos que a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica passa tamb\u00e9m por diversificar modelos de mobilidade. Essa ambi\u00e7\u00e3o obriga-nos a estar sempre na vanguarda tecnol\u00f3gica, \u00e0 procura dos melhores parceiros e das melhoras solu\u00e7\u00f5es para disponibilizar servi\u00e7os que facilitem a vida dos nossos clientes. Este projeto \u00e9 um exemplo perfeito dessa vis\u00e3o\u201d, afirma Teresa Abecasis, COO da Galp.<\/p>\n
“Estamos muito satisfeitos por trabalhar com estes parceiros fortes para tornar a micromobilidade em Lisboa ainda mais atrativa. Para a Swobbee, este \u00e9 tamb\u00e9m um importante primeiro passo no mercado portugu\u00eas, que se tem revelado muito din\u00e2mico na ado\u00e7\u00e3o de estrat\u00e9gias e servi\u00e7os de micromobilidade urbana\u201d, disse Thomas Duscha, CEO e co-fundador da Swobbee.<\/p>\n
\u201cEstamos sempre \u00e0 procura de novos caminhos para melhorar a sustentabilidade e a efici\u00eancia das nossas opera\u00e7\u00f5es. Com a localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica da GALP, teremos uma opera\u00e7\u00e3o mais suave nas esta\u00e7\u00f5es Swobbee, podendo reduzir o tempo e a dist\u00e2ncia por\u00a0swap. Utilizando bicicletas de carga el\u00e9tricas, asseguraremos uma opera\u00e7\u00e3o totalmente amiga do ambiente. Esta coopera\u00e7\u00e3o \u00e9 o in\u00edcio de uma opera\u00e7\u00e3o de equilibra\u00e7\u00e3o net-zero, a fim de alcan\u00e7ar um papel totalmente sustent\u00e1vel para os nossos clientes\u201d acrescentou Leonel Soares, administrador da Boost.<\/p>\n
Nos primeiros dois meses de opera\u00e7\u00e3o deste projeto piloto em Portugal foram realizadas j\u00e1 mais de 3.500 trocas de baterias, o que corresponde a mais de 2,7 MWh de energia carregada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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