{"id":34165,"date":"2022-10-31T18:00:10","date_gmt":"2022-10-31T18:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=34165"},"modified":"2022-10-31T11:32:00","modified_gmt":"2022-10-31T11:32:00","slug":"stellantis-inicia-producao-de-veiculos-movidos-a-hidrogenio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/stellantis-inicia-producao-de-veiculos-movidos-a-hidrogenio\/","title":{"rendered":"Stellantis inicia produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos movidos a hidrog\u00e9nio"},"content":{"rendered":"

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Durante a sua visita \u00e0s instala\u00e7\u00f5es de Hordain, na regi\u00e3o norte de Hauts-de-France, Carlos Tavares, CEO da Stellantis<\/a>, anunciou a produ\u00e7\u00e3o em massa de ve\u00edculos comerciais ligeiros Peugeot, Citro\u00ebn e Opel, numa vers\u00e3o alimentada a hidrog\u00e9nio e equipada com tecnologia de pilha de combust\u00edvel<\/strong><\/p>\n

“Estou muito orgulhoso do trabalho realizado pela dire\u00e7\u00e3o e pelos nossos colaboradores em Hordain, que tornaram a sua f\u00e1brica na primeira a n\u00edvel mundial a combinar tr\u00eas tipos de energia, o que foi possibilitado pela flexibilidade do nosso sistema de fabrico.<\/p>\n

O an\u00fancio de hoje demonstra o empenho da Stellantis em investir em Fran\u00e7a nas tecnologias mais recentes e em apoiar a mobilidade com baixas emiss\u00f5es de carbono com base no princ\u00edpio \u2018One Company\u2019”, declarou Carlos Tavares. “A Stellantis conseguiu avan\u00e7ar para o pr\u00f3ximo passo na hist\u00f3ria autom\u00f3vel, numa transi\u00e7\u00e3o gerida em conjunto com os nossos parceiros sociais nas nossas 12 instala\u00e7\u00f5es industriais em sete regi\u00f5es francesas, onde nos orgulhamos de ter lan\u00e7ado ra\u00edzes hist\u00f3ricas”.<\/p>\n

Estes ve\u00edculos movidos a hidrog\u00e9nio ser\u00e3o constru\u00eddos na linha de produ\u00e7\u00e3o multienergias da f\u00e1brica, que j\u00e1 produz diariamente as vers\u00f5es com motores el\u00e9trico e de combust\u00e3o do “K-Zero” (nome de c\u00f3digo para os Furg\u00f5es M\u00e9dios).<\/p>\n

Utilizando uma plataforma refor\u00e7ada a partir da carro\u00e7aria em branco, os modelos movidos a hidrog\u00e9nio seguir\u00e3o ent\u00e3o para as fases habituais de pintura e montagem, na mesma linha de produ\u00e7\u00e3o que as vers\u00f5es com motores de combust\u00e3o e el\u00e9tricos, antes de entrarem nas novas instala\u00e7\u00f5es de 8.000 m\u00b2 que se dedicam exclusivamente aos equipamentos finais.<\/p>\n

Uma equipa dedicada instalar\u00e1 o dep\u00f3sito, as baterias adicionais e a pilha de combust\u00edvel numa linha de produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica de Hordain o que reduz para metade o tempo de ajustes em rela\u00e7\u00e3o ao processo anterior feito em pequena escala, onde a pilha de combust\u00edvel era montada em instala\u00e7\u00f5es-piloto em R\u00fcsselsheim.<\/p>\n

Esta industrializa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos comerciais ligeiros movidos a hidrog\u00e9nio – acompanhada de 10 milh\u00f5es de euros em investimentos com apoio financeiro do governo franc\u00eas – \u00e9 uma nova etapa para a unidade de produ\u00e7\u00e3o de Hordain, onde 43% da produ\u00e7\u00e3o dos modelos das marcas Peugeot, Citro\u00ebn, Opel, Vauxhall, FIAT e Toyota j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel em vers\u00e3o el\u00e9trica com zero emiss\u00f5es.<\/p>\n

Os ve\u00edculos “K-Zero” com pilha de combust\u00edvel destinam-se a profissionais de distribui\u00e7\u00e3o de longa dist\u00e2ncia que necessitam de uma autonomia superior (400 km), de um tempo de carregamento o mais curto poss\u00edvel (3 minutos), sem comprometer a capacidade de carga (1.000 kg de carga \u00fatil).<\/p>\n

Criada em 2021, a Stellantis \u00e9 o primeiro fabricante do mundo a comercializar este tipo de ve\u00edculos. Inaugurada em 1994, a unidade de produ\u00e7\u00e3o de Hordain est\u00e1 no centro da estrat\u00e9gia industrial da divis\u00e3o de ve\u00edculos comerciais da Stellantis. Este local de refer\u00eancia monta ve\u00edculos comerciais ligeiros e ve\u00edculos de passageiros da fam\u00edlia “K-Zero”. As instala\u00e7\u00f5es de Hordain empregam 2.440 pessoas em tr\u00eas turnos, com uma produ\u00e7\u00e3o di\u00e1ria de 628 ve\u00edculos. A f\u00e1brica produziu 144.650 ve\u00edculos em 2021 e produziu o seu milion\u00e9simo ve\u00edculo “K-Zero” no ver\u00e3o de 2022.<\/p>\n

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