{"id":34318,"date":"2022-11-04T14:00:30","date_gmt":"2022-11-04T14:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=34318"},"modified":"2022-11-04T15:03:32","modified_gmt":"2022-11-04T15:03:32","slug":"mannhummel-e-audi-desenvolvem-sistema-de-filtragem-de-ar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/mannhummel-e-audi-desenvolvem-sistema-de-filtragem-de-ar\/","title":{"rendered":"MANN+HUMMEL e Audi desenvolvem sistema de filtragem de ar"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-34299\" src=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/MANNHUMMEL-e-Audi-desenvolvem-sistema-de-filtragem-de-ar.png\" alt=\"11 - MANNHUMMEL e Audi desenvolvem sistema de filtragem de ar\" width=\"1024\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/MANNHUMMEL-e-Audi-desenvolvem-sistema-de-filtragem-de-ar.png 1024w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/MANNHUMMEL-e-Audi-desenvolvem-sistema-de-filtragem-de-ar-300x170.png 300w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/MANNHUMMEL-e-Audi-desenvolvem-sistema-de-filtragem-de-ar-150x85.png 150w, https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/MANNHUMMEL-e-Audi-desenvolvem-sistema-de-filtragem-de-ar-768x436.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><strong>Como parte de um projeto piloto, a Audi e a <a href=\"https:\/\/www.mann-hummel.com\/en.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MANN+HUMMEL<\/a> colaboraram no desenvolvimento de um sistema de filtragem de ar ao redor do ve\u00edculo que tem com objetivo, melhorar a qualidade do ar nas cidades<\/strong><\/p>\n<p>Independentemente do sistema de propuls\u00e3o de um ve\u00edculo, 85% das part\u00edculas finas no tr\u00e1fego rodovi\u00e1rio, s\u00e3o devido \u00e0 abras\u00e3o dos freios, pneus ou da estrada.<\/p>\n<p>O tamanho deste tipo de part\u00edculas ultrafinas, abaixo de 10 m\u00edcrons, faz com que permane\u00e7am suspensas no ar por muito tempo, o que facilita a sua inala\u00e7\u00e3o e passagem para a corrente sangu\u00ednea com o consequente risco de doen\u00e7as para os seres humanos.<\/p>\n<p>O ano passado, a Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS), recomendou reduzir consideravelmente o limite para essas part\u00edculas. Mas, segundo especialistas, seria imposs\u00edvel atender a esses novos valores em muitas \u00e1reas urbanas na Alemanha.<\/p>\n<p><strong>O devorador de part\u00edculas<br \/>\n<\/strong>Em agosto de 2017, a MANN+HUMMEL apresentou o seu projeto &#8220;Der Feinstaubfresser&#8221; (&#8220;o devorador de part\u00edculas&#8221;), consistindo na instala\u00e7\u00e3o no teto de um ve\u00edculo um sistema de filtragem que coletava, enquanto circulava, as part\u00edculas suspensas ultrafinas part\u00edculas contidas no ar.<\/p>\n<p>A evolu\u00e7\u00e3o desse projeto resultou no desenvolvimento, em conjunto com a\u00a0 Audi, num filtro que fica localizado na \u00e1rea frontal do ve\u00edculo e que pode reter part\u00edculas do ambiente, semelhantes aos sistemas fixos j\u00e1 existentes, usado em algumas cidades. Dessa forma, ao filtrar as part\u00edculas geradas por outros carros, os carros el\u00e9tricos tamb\u00e9m seriam capazes de compensar a sua pr\u00f3pria emiss\u00e3o de part\u00edculas.<\/p>\n<p><strong>Filtragem passiva durante a condu\u00e7\u00e3o, filtragem ativa durante o carregamento<br \/>\n<\/strong>At\u00e9 agora, o filtro foi usado numa frota de ve\u00edculos Audi e-tron. O filtro \u00e9 facilmente integrado na entrada do fluxo de ar do ve\u00edculo controlada por meio de uma grade, aproveitando, durante a circula\u00e7\u00e3o, a ventila\u00e7\u00e3o passiva no radiador, ou enquanto est\u00e1 parado, durante a recarga, por meio da ventila\u00e7\u00e3o ativa de um ventilador, operando em ambos os casos de forma semelhante a um aspirador de p\u00f3: a poeira fica presa no filtro e o ar limpo pode continuar a fluir atrav\u00e9s dele.<\/p>\n<p>Isso \u00e9 ideal para aplica\u00e7\u00e3o em ambientes urbanos, onde a contamina\u00e7\u00e3o por micropart\u00edculas \u00e9 muito maior do que em \u00e1reas rurais.<\/p>\n<p><strong>Efic\u00e1cia comprovada atrav\u00e9s de testes de resist\u00eancia<br \/>\n<\/strong>As avalia\u00e7\u00f5es realizadas nos ve\u00edculos de teste serviram n\u00e3o apenas para analisar a efici\u00eancia dos filtros, mas tamb\u00e9m para determinar se a tecnologia afeta o uso geral do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s mais de 50.000 quil\u00f3metros de testes de resist\u00eancia no Audi e-Tron, foi demonstrado que os filtros n\u00e3o t\u00eam efeito negativo sobre o funcionamento do ve\u00edculo el\u00e9trico, mesmo em dias quentes de ver\u00e3o ou durante o carregamento r\u00e1pido.<\/p>\n<p>Durante os testes realizados numa \u00e1rea altamente polu\u00edda, como o cintur\u00e3o de Stuttgart, o sistema de filtragem mostrou ser capaz de acumular 14,9 quilos, o equivalente a todas as part\u00edculas geradas pelo pr\u00f3prio ve\u00edculo. Em cidades mais polu\u00eddas, poderia absorver o volume de part\u00edculas geradas por tr\u00eas ve\u00edculos.<\/p>\n<p>Para tornar o sistema ainda mais eficiente, as duas empresas est\u00e3o a trabalhar para conect\u00e1-lo a sensores existentes, como esta\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas. Al\u00e9m disso, est\u00e1 planeado desenvolver uma l\u00f3gica de exibi\u00e7\u00e3o no ve\u00edculo que permita aos passageiros determinar quando o sistema est\u00e1 ativo e a quantidade de poeira acumulada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como parte de um projeto piloto,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":34299,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[183,2978,223],"class_list":["post-34318","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas","tag-audi","tag-filtragem-de-ar","tag-mannhummel"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>MANN+HUMMEL e Audi desenvolvem sistema de filtragem de ar - Jornal das Oficinas<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Como parte de um projeto piloto, a Audi e a MANN+HUMMEL colaboraram no desenvolvimento de um sistema de filtragem de ar ao redor do ve\u00edculo\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/mannhummel-e-audi-desenvolvem-sistema-de-filtragem-de-ar\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MANN+HUMMEL e Audi desenvolvem sistema de filtragem de ar - 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