{"id":34685,"date":"2022-11-16T16:00:37","date_gmt":"2022-11-16T16:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/?p=34685"},"modified":"2022-11-16T23:32:10","modified_gmt":"2022-11-16T23:32:10","slug":"allianz-partners-focada-em-criar-solucoes-para-ve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornaldasoficinas.com\/pt\/allianz-partners-focada-em-criar-solucoes-para-ve\/","title":{"rendered":"Allianz Partners focada em criar solu\u00e7\u00f5es para VE"},"content":{"rendered":"

\"11<\/p>\n

A\u00a0Allianz Partners<\/a>, desenvolveu novas solu\u00e7\u00f5es de assist\u00eancia, centradas nos ve\u00edculos el\u00e9tricos. Estas solu\u00e7\u00f5es facilitam a instala\u00e7\u00e3o de sistemas de carregamento e prote\u00e7\u00e3o do referido ponto de carregamento, bem como solu\u00e7\u00f5es para mobilidade regular ou ocasional<\/strong><\/p>\n

De acordo com dados da Associa\u00e7\u00e3o Autom\u00f3vel de Portugal<\/a> (ACAP), as vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos em Portugal aumentaram 44,8% em agosto, com 1\u00a0163 ve\u00edculos novos ligeiros de passageiros matriculados. Nos primeiros oito meses de 2022 verificou-se um aumento de 58,6% na venda de carros el\u00e9tricos novos em Portugal, em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano anterior, tendo sido matriculados 10\u00a0055 unidades. No entanto, apesar desta tend\u00eancia crescente, estes n\u00fameros ainda est\u00e3o longe de cumprir os objetivos sustent\u00e1veis propostos pela Agenda 2030. Assim, a Allianz Partners partilha a sua proposta sustent\u00e1vel nesta \u00e1rea, um conjunto de solu\u00e7\u00f5es especificas para ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n

Assist\u00eancia na estrada para ve\u00edculos el\u00e9tricos
\n<\/strong>Este servi\u00e7o responde, entre outros, a duas das necessidades mais comuns: \u201cCarregamento\u00a0in-situ\u201d (desde que existam recursos na zona em que o ve\u00edculo se encontra parado) e reboque at\u00e9 ao ponto de carregamento mais pr\u00f3ximo sem passar pela oficina. Ambos proporcionam uma solu\u00e7\u00e3o respons\u00e1vel para evitar viagens desnecess\u00e1rias e emiss\u00f5es de CO2.<\/p>\n

Carregamento em casa
\n<\/strong>O carregamento em casa \u00e9 um dos aspetos que mais preocupa os consumidores quando colocam a possibilidade de adquirir um ve\u00edculo el\u00e9trico. Para proporcionar uma maior tranquilidade aos seus clientes, a Allianz Partners disponibiliza Assist\u00eancia Jur\u00eddica e Administrativa, com atendimento telef\u00f3nico sobre os procedimentos a realizar para instalar um ponto de carregamento dom\u00e9stico.<\/p>\n

A entidade desenvolveu ainda uma solu\u00e7\u00e3o para proteger os carregadores contra a tentativa de furto e vandalismo, indemnizando o propriet\u00e1rio pelos danos, at\u00e9 um limite de 1\u00a0000 euros, acumulados anualmente.<\/p>\n

Solu\u00e7\u00e3o de f\u00e9rias
\n<\/strong>Tendo em conta a autonomia atual dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, a Allianz Partners criou a \u201cSolu\u00e7\u00e3o F\u00e9rias\u201d, que permite ao segurado solicitar um ve\u00edculo a combust\u00e3o para a sua viagem de longo curso (superior a 450km).<\/p>\n

M\u00e1rio Solano, Head of Automotive Business da Allianz Partners Portugal, afirmou que \u201cface ao n\u00famero de viaturas el\u00e9tricas vendidas em Portugal, quer pela necessidade de atingir as metas para a neutralidade carb\u00f3nica, quer pelas medidas de incentivos estatais \u00e0 sua aquisi\u00e7\u00e3o ou pelo esfor\u00e7o das empresas e dos particulares nesta transi\u00e7\u00e3o, tornou-se importante disponibilizar meios de assist\u00eancia adaptados a esta realidade.<\/p>\n

A forma como nos deslocamos est\u00e1 claramente a mudar e, por isso, h\u00e1 que incluir nos nossos produtos de assist\u00eancia novas formas de mobilidade que permitam uma tranquilidade e seguran\u00e7a aos condutores, que t\u00eam hoje uma preocupa\u00e7\u00e3o com as infraestruturas existentes, bem como com a quest\u00e3o da autonomia e da longevidade das baterias. Esta altera\u00e7\u00e3o \u00e9 inevit\u00e1vel e estamos certos de que continuaremos a trabalhar para disponibilizar novas solu\u00e7\u00f5es de mobilidade para minorar estes constrangimentos e a apoiar os nossos clientes nesta transi\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n

Um estudo da Associa\u00e7\u00e3o Autom\u00f3vel de Portugal (ACAP), estima que, num cen\u00e1rio mais favor\u00e1vel \u00e0 eletrifica\u00e7\u00e3o, o parque autom\u00f3vel dever\u00e1, em 2025, ser composto por 12,6% de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos. Um em cada dois consumidores afirma que o seu pr\u00f3ximo carro ser\u00e1 h\u00edbrido ou el\u00e9trico. Portugal ocupa o 9.\u00ba lugar da mobilidade el\u00e9trica a n\u00edvel europeu (dos 27 Estados-membros).<\/p>\n

Ainda que a tend\u00eancia para os ve\u00edculos el\u00e9tricos seja crescente \u00e0 medida que as pessoas e que os fabricantes tomam consci\u00eancia do impacto gerado pelas emiss\u00f5es de CO2 dos ve\u00edculos tradicionais, o receio de n\u00e3o contar com as infraestruturas necess\u00e1rias para recarregar baterias ou ferramentas que proporcionem seguran\u00e7a face a qualquer imprevisto com impacto num ve\u00edculo com essas caracter\u00edsticas, aliada \u00e0 d\u00favida da autonomia das baterias, torna-se dif\u00edcil para os indiv\u00edduos e para empresas tomarem a decis\u00e3o de trocar o seu ve\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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